发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#我提车啦网上关于YU7说什么的都有,这我刷到了。 但说实话,真去店里转了一圈,还是没抵住它的颜值和质感。 可能有人觉得它不够完美,但在这个价位,它能给到我的——操控、审美、还有坐进去那一刻的愉悦感,我觉得值了。 买电车,是告别内燃机。 买YU7,是告别别人的看法。 大大方方为自己的审美买单,毕竟车是自己开,日子是自己过。 新年新气象,往后余生,风雨同行。
#圈友鲜试驾上周五试驾了小米YU7,第一感觉是这车不错,没有什么短板,成了。 对于米粉来说,这车几乎完美,因为相比SU7,是肉眼可见的进步。 但是对于旁观者的我来说,仔细想了想,觉得挺失望的。毕竟YU7这次除了一个学习来的漂亮壳子,几乎没有惊喜了。 下...查看全文
#春节能耗挑战车子是小米YU7Pro版。。从江苏老家去山东潍坊,大约600公里,中途是肯定要充一次电的。因为这个车CLTC说是760公里,实际预估续航是558。然后高速耗电更厉害点,跑高速也就400-450的续航。我一般是剩一百多公里的时候,就找充电桩了!这次是在花果山充电桩,理想超充桩充的电。人超多,等了一会才有的充电位置。说是500KW的桩,实际充,一百多吧。。冲完直接干到山东。。就够了
#冷门二手车慎入吗在二手车市场,BBA(奔驰、宝马、奥迪)和日系三强(丰田、本田、日产)永远是流量担当,但角落里那些冷门车型——萨博、西雅特、讴歌,甚至老款法系车,却像蒙尘的珍珠。它们价格诱人,但值得入手吗? --- 一、冷门车的诱惑:性价比之王? 1. 骨折价入手 冷门车贬值快,3年车龄可能跌价60%。比如2018款讴歌TLX-L,当年落地30万+,如今10万出头就能拿下,配置却吊打同价位的卡罗拉。 2. 独特个性 拒绝街车!小众设计如萨博的飞机舱中控、阿尔法·罗密欧的意式狂野,开上路绝对不撞款。 --- 二、暗藏的坑:买前必知的真相 1. 配件维修难 4S店退网、进口零件等待周期长(比如标致RCZ的玻璃顶,国内库存可能为零),路边摊师傅面对冷门车常摆手:“这车我没见过。” 2. 保值率黑洞 今天10万买,明天5万卖不出去是常态。除非你打算开到报废,否则转手时可能血亏。 --- 三、适合谁买?三类人闭眼冲 1. 硬核玩家:懂修车、爱折腾,二手斯巴鲁BRZ拿来改装的快乐,你想象不到。 2. 场景限定党:比如只在城市代步的Smart,或专跑山路的二手雷诺梅甘娜RS。 3. 情怀党:老沃尔沃P1800、马自达RX-8转子引擎,为爱发电,亏钱也认。 --- 结语 冷门二手车像开盲盒——可能挖到宝藏,也可能踩雷。但如果你做足功课(查配件渠道、找专修厂),它会是性价比与个性的完美结合。记住:“冷门车不是不能买,而是你要比它更‘冷’(冷静)。”
#春节试驾体验今天带我爸妈试驾小米yu7max版,我爸自己有车,他非常喜欢开手动挡,有一辆吉利远景x3的手动挡suv,平时买菜,出去钓鱼,从来没试驾过新能源的车,我自己也有辆小米su7,他坐几回特别舒服,所以他想试驾,对新能源车一窍不通,通过试驾小米yu7max版,体验了端到端辅助驾驶,零重力座椅,座椅按摩通风,电动后备坐椅,车外呼唤小爱同学,续航,安全性等功能,我们选择标准版钛金属色,落地目前价格25.3万元,不加保险,接下来来听听他是怎么说的。 1. 辅助驾驶:本来我是拒绝的,结果比我自己开得还稳。我这辈子开车全靠手脚配合,一开始让我把手放开,心里是真没底。结果这车自己打方向、跟车、等红灯,比我开得还稳当。我跟儿子说,这要是跑长途,也可以用吗? 2. 零重力座椅:躺着看天窗,差点不想下车,儿子给我调到零重力模式,我往后一躺,正好看着大天窗。我嘀咕了一句:“这要是钓鱼累了睡一觉,那不舒服多了?” 3. 座椅按摩通风:比家里按摩椅带劲,我开车时间长腰就不舒服,这车一开按摩,后背跟有人给捶似的。通风更实在,夏天钓鱼回来一身汗,坐上去一会儿就干爽了,这个实用! 4. 电动后备箱:不用再哐哐摔门 。我那远景后门得使劲摔才能关上,这车一按按钮自己关。我寻思这要是下地库搬东西,手占着按一下就行,不像我得把东西放下再关门。 5. 车外呼唤小爱同学:跟车说话,车还真答应我站车外边喊“小爱同学,开后备箱”,它还真开了。给我乐坏了,我还跟儿子开玩笑说:“这要是钥匙落车里了,是不是喊一声就开了?” 6. 续航:不烧油,但比我远景一箱油跑得远,我问儿子这车加满电多少钱,他说比油便宜多了。我大概算了一下,我远景加一箱油跑五百公里,这车充一回电能跑更远,还不用去加油站闻汽油味,挺好。 7. 安全性:拉了一辈子货,安全最重要我开了几十年车,见的事故多了。这车铁皮厚,门也沉,坐进去心里踏实。儿子说还有各种防碰撞的功能,我跟他说,功能再多也得自己小心开。 8. 提速:试驾员一脚电门,我这心里咯噔一下,身子都贴上靠背了,这大块头比兔子蹿得还快。 9. 底盘质感:过减速带就轻轻两下“噗噗”声,不像我那车咣当咣当快散架似的,人家说这叫空气悬挂,好东西。 车是真好,开着坐着都享受。但我也得说两句大实话:一是前头那俩“鼓包”(引擎盖),从车里看出去挡视线,生怕路边蹲个小孩瞧不见,二是门把手,我手粗,扣着有点别扭,其他都挺喜欢的,走出门店,感叹现在科技发展好快!
#2026春节自驾返乡路大家都在吐槽湖南堵爆了,年年都是这样。今年又又又打破了历史记录,比前三年直接多20%。所以也是创记录的堵车。 我初七从长沙开到广州花了20个小时。这还不是车流最高的一天,初六还是一如既往的是每年最堵那天,我有同事初六花了29个小时[笑哭R] 高速路修建的速度根本跟不上车流增长的速度。等未来两年,京港澳和沪昆全部扩容八车道之后。估计也不会缓解多少。唯一的办法就是多请两天假 晚几天回去上班了,千万不要卡在初六初七出门。
扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司