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#鲜试官抢评广州车展中国的特供版本，一汽奥迪A5L已经在广州车展全球首发亮相，奥迪是否能如他所说的，只有像奥迪这种老品牌才懂得中国市场，我觉得还有待验证。 一汽奥迪A5L，这款奥迪特意为中国市场定制的豪华中型车，在上市前确实就吸引了很多人的瞩目，但是就车展现场来看，像BBA这种传统车企品牌的新车热度远不如从前，也更不能和现在国产车和新势力品牌新车的那种的热度相比了。现在来看BBA中的BB都已经开始打价格战才能抢夺销量了，所以就看奥迪这次新车的价格的诚意如何了。 【外观设计】 一汽奥迪A5L的外观设计这次看最让我不舒服的就是和大众ID系列类似的前格栅贯穿灯，还以为贯穿灯中间会放一个大众logo，结果定睛一看居然是四个圈，简直离谱！ 整体看车身线条的话还算流畅依旧有原有奥迪的风格，然后前格栅采用了六边形的轮廓设计，内部以黑色六边形蜂窝样式填充，确实是显得大气，如果不加那个贯穿灯真的就很好，加了这个灯简直就是画蛇添足，多此一举！ 前大灯组为矩阵式LED大灯，在开启日行灯时大灯的矩阵是会分不同组随机变化的，我驻足看了好一会还是蛮好玩的，然后这个矩阵灯组我大概数了一下估计要有五十个小矩形组成，确实不亏是灯厂的作品，我觉得像华为一些车企现在把大灯玩的那么花哨都只是浮于表面，奥迪的该说不说确实高级！ 【内饰设计】 一汽奥迪A5L的内饰设计虽然还没有正式亮相公开。但是从网上看到的一些消息来看新车中控采用了三屏设计，还减少了物理按键，使操作更加便捷。值得一提的是，一汽奥迪A5L据说是搭载了华为智驾解决方案，就看后续实际落地能实现的怎么样了，我个人觉得车企的这种合作不一定会把系统完全开放给华为，第一次合作可能会不太乐观。 【竞品分析】 在竞品车型方面，一汽奥迪A5L不仅仅将与宝马3系、奔驰C级以及自家A4L竞争，我觉得甚至是还会和蔚来的ET5T、小米SU7、极氪001等国产新能源车型展开竞争。这些竞品车型在高端中大型轿车市场中都有着非常不错的表现，拥有各自独特的优势和特点，国内目前新能源绝对是逐渐在渗透纯油车市场的，高端市场亦是如此，甚至是市场长期积攒口碑很根深蒂固的3、4、C。然而，一汽奥迪A5L以其全新的身份出现在国内市场，想在如此之卷的市场环境之下杀出重围，未来要走的路一定会很难。
提问现在就想知道价格
#鲜试官抢评广州车展奥迪各车系对于国人来说接受度都特别高，就有了豪华品牌第一梯队的BBA之称。其中奥迪A5一直是以进口的形式出现在大众视野，属于比较小众的车型，有Sportback、Coupe、还有旅行版车型，可以说选择十分的丰富，但是高昂的价格和小众的车型定位，使得路上很少见到它的存在。现在一汽和上汽同时引进并加上了尾标“L”开始国产化，并会在广州车展上亮相，是否会成为大家心中的那个它，可以拭目以待了。以下说几点个人想法： 1、它是奥迪A4L的继任车型：这个因为A4L转战纯电化，所以需要有车型接替，和A4L定位有重叠的A5车型，在国产化成为A5L后，是要扛起大旗的。所以在A4L还没停产前，可以下沉抢占20万出头的市场。也是作为车型交替的一个过度，顺便把A5L价格顶起来拉高售价。所以猜测A5L售价会在26.99-36.99万之间，成为下接A4L上接A6L的一款产品。目前A4L未停产前，国产A5L定价会高于A4L,做好消费者的心理定位建设，是大众集团最拿手的。所以A5L现阶段定位就是承上启下，并非是接替A4L的车型。再有一点就是，进口A5和一汽A5L已经完全不是一回事儿了。 2、一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L：同时国产化了A5L后，所有的定价和定位可以说直接参考帕萨特和迈腾就好了。价格上有一定的差异，但是区别不大，配置的高低会有互补的差异化定位，再有就是类似于欧版和美版的设计风格差异，就看个人喜欢什么风格了。当然最主要的差异还是做工和用料的对比。个人猜测一汽的做工会好一些，上汽的略微糙一些，但整体来说大差不差，还是在一个水准上。所以最终建议看好A5L的潜在消费者们，等上市后实际看了车型配置需求后，在结合自己实际需求，去选择那个适合自己的A5L。说不定A4L才是更合适的那款也说不定。 3、车型尺寸及配置猜想：这个就可以开始胡诌啦！毕竟官方放出的信息太少了，很难去窥探出一二来。就放开猜测吧！动力方面会用上最新的EA888系列发动机，但是全系会加入48V的轻混系统，还是分为高低功率两个版本来设定，以此来应对更加苛刻的排放标准。至于3.0T的机子并不是主推车型可能会有。后期还会根据销量来确定是否会有旅行版车型的推出，当然售价也会提高不少。至于智能化方面，有传言会上华为的智驾系统，个人认为这个只是噱头，匹配是否好，这个真的是个问号。但是三联屏的内饰，科技感还是拉满了，至于是否好用，那就是另一个说法了。至于细节就静等广州车展上的亮相了。 【总结】 说实话A5L的国产化来的有点儿晚了，在这个竞争激烈的市场上，压力不是一点的大，它想要有一席之地，就要拿出看家本领，就像A4L没有直接停产也是这个意思，看A5L是否能得到市场的认可，不然真的还是两说的情况。一汽奥迪A5L定位、定价还有产品力是否能得到接受，都将画上一个很大的问号。虽然它有自己的优势，但是对手在这方面也不差。个人觉得这种厮杀不如改款A4L继续再战，让A5L去电气化来的更好一些。当然想略微提高定价和定位，老款车型再怎么改也是做不到的，只有重新打造一个新定位才行，这时候的国产A5L就是突破口。当然进口A5和国产A5L确实不是一回事儿了，大家觉得呢？
#鲜试官抢评广州车展🚗全新一代的奥迪A5L即将在广州车展上亮相，新一代奥迪A5L基于奥迪A4L升级而来，但目测来看，奥迪A5L和奥迪A4L将会并存于 市场发售，我认为新一代奥迪A5L有如下几个特点： 🚗 1、关于定价。我认为新一代的奥迪A5L定价应该在36万左右，参考奥迪A4L定价32万，奥迪A6L定价42万，奥迪A5L的指导价应该在它两之间并且相对靠近于A4L，所以A5L的定价36万左右是比较合适的。 当然，现在奥迪优惠特别大。目前A4L优惠完低配裸车价在22万左右，A6L在32万左右，那么A5L的后续市场接受价应该在26万左右。这个价格可以说给了部分想买A6L的消费者一个更为经济实用的选择。 🚗2、关于动力系统。目前有爆料新一代奥迪A5L将会搭载2.0T 48V的轻混系统。参考现在奥迪A6L顶配，奥迪A8都是采用的3.0T V6+48V的系统，那么奥迪A5L将可能是首批2.0T加48V轻混应用的车型。当然我认为奥迪A5L大概率也可能和A6L一样，低配采用纯燃油版本，高配采用48V的轻混。 关于48V轻混的加入，首先说优点，那就是低速市区拥堵工况下燃油经济型会稍好一些，另外换挡的平顺性，加速的线性上都要比纯燃油的车型要好不少。另外说一下缺点，一来是48V轻混的成本相对不低，低配大概率不会拥有48V轻混，二是参考奥迪A6L和A8，48V轻混的故障率肯定要比纯燃油版本的高一些，当然混动技术也在不断迭代，A5L的故障率估计很低。 🚗3、关于内饰和智能化。首先夸一下大众集团，大众对车辆电气化并不是特别反对，相反大众集团紧紧向新能源电气化拥抱。全新一代的奥迪A5L跟它的“表弟”迈腾一样，同样中控仪表台采用三连屏设计。当然，奥迪A5L的中控确实要比迈腾的帅气许多，迈腾的中控车机尺寸太大了反倒有失美观，另外两者价格毕竟有差距。 奥迪A5L大概率也会采用8155的芯片而不是8295的芯片，主要是8155的适配系统版本已经很成熟了。另外有传言奥迪A5L将会搭载华为智驾，我觉得关于华为智驾的版本应该也是类似深蓝乾崑智驾这样的纯视觉方案，并不依靠于激光雷达。当然华为智驾版本也有可能仅仅只有高速NOA，更多地还是借助华为的影响力吧。 🚗4、 关于一汽奥迪A5L的选购，我认为现阶段主要的购买因素一是品牌影响力，二是后排舒适性。奥迪A5L的轴距2.95米左右，车长应该在4.93米左右。这个尺寸可以说要比A4L稍微长一丢丢，后排的舒适性要更好一些。当然尺寸和轴距绝不能影响奥迪A6L。三是相比于A6L更加运动的外观设计，A5L的外观特别类似帕萨特比较圆润，另外内饰设计中大连屏，副驾娱乐屏，精致的按钮造型，都是年轻用户选购奥迪A5L重要的考虑因素。 🚗5、总结：一汽全新奥迪A5L应该是主打的年轻运动，在传统的稳重、舒适、豪华的品牌形象中，三连屏、华为智驾、圆润化的外观，都将是差异化竞争中奥迪A5L的亮点。
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