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#爱车走过的风景plus乡间美照因为开电车省钱，最近这段时间我经常开车往返乡下吃饭，每天的路线从每天早上上班2.9公里+中午走路300米+下班2.9公里，变成早上上班2.9公里+中午吃饭来回13公里+下班回家吃饭6.5公里。如果没买电车，我是肯定不会这样跑的，不然一个月油钱就要差不多五六百，电车便宜多了，一个月电费都不要一百，就几十块钱。而且上下班路上风景也变好看了，不再全是城市的高楼大厦，多了乡村道路上的自然风景。最开始买悦也p主要是看中了它的颜值，那时候看了星愿、看了缤果plus，这两个多多少少都差点意思，看到后面还是觉得悦也p最好看！不跑乡下路真没发现悦也p的一个隐藏优势，就是底盘高，离地距离蛮大的，每次上下班在村里的路，我都开得完全放心，不会怕磕碰到底盘。毕竟底盘上主要就是电池，磕到一下我不得心痛死，电池好贵的！但是最近发现好像红绿灯多，上下班一脚油门一脚刹车的，401的续航才跑200多公里就不得不充电了，有车友碰到一样的情况吗？
#用车心得宝骏悦也Plus 2024款/2025款/2026款 OTA及城市NOA更新计划 一、2024款 OTA及城市NOA更新 （一）OTA更新计划及内容 1. 前期升级（2025年8月已推送）：灵眸智驾2.0 Max功能优化，新增智能绕行、红绿灯启停与读秒显示、AEB应对场景等；灵语智能新增满电预估时间显示、多地非标准普通话识别等。 2. 第一阶段（2025年10月31日前） ：推送灵语座舱升级，含全新车机界面、导航（红绿灯读秒）、壁纸商店，新增QQ音乐、爱奇艺、小憩/露营模式，支持八城方言识别与川粤方言播报。 3. 第二阶段（2025年年底前） ：升级HiCar、Carlink手机互联功能，提升投屏稳定性与多设备交互流畅度。 （二）城市NOA更新计划及内容 - 推送时间：2025年年底起陆续推送，具体以国家公告及官方进度为准 。 - 核心升级：从记忆领航辅助升级为城市领航辅助，实现“导航即走”，无需提前记忆路线 。 - 技术支撑：搭载与卓驭科技联合研发的“端到端2.0”大模型，引入强化学习技术，提升博弈能力与驾驶舒适性 。 - 功能覆盖：支持路口直行、主动变道、红绿灯识别、上下匝道等城市复杂场景操作 。 二、2025款 OTA及城市NOA更新 （一）OTA更新计划及内容 与2024款同步分阶段升级： 1. 2025年10月31日前 ：推送灵语座舱体验升级，含车机界面交互、导航优化、壁纸商店等网联功能。 2. 2025年年底前 ：升级HiCar、Carlink手机互联系统，实现手机与车机的无缝交互。 （二）城市NOA更新计划及内容 与2024款完全一致，2025年年底起陆续推送城市领航辅助功能，技术方案、功能范围均相同，无需额外硬件升级 。 三、2026款 OTA及城市NOA更新 （一）OTA更新计划及内容 官方暂未单独公布2026款专属OTA规划。作为在售车型，其基础智能配置与2024款、2025款保持一致，预计将同步享受2025年年底前的手机互联升级，并后续随品牌统一OTA节奏更新座舱交互功能（具体以官方通知为准）。 （二）城市NOA更新计划及内容 目前无官方明确推送信息。参考2024款、2025款的升级逻辑，2026款硬件大概率支持城市领航辅助功能，预计将随品牌后续OTA计划开放升级，具体时间待官方公布。 四、共性说明 1. 推送规则：不同车型、不同配置版本推送存在先后差异，智尊版等高配车型通常优先获取升级 。 2. 升级成本：城市领航辅助及座舱功能升级均为免费，无需更换硬件 。 3. 适配前提：需确保车辆网络通畅，升级前建议预留足够电量与存储空间。
#不舍得删的爱车照片要说我的爱车最好看，最舍不得删的照片，就是悦也P刚贴完膜后，拍的这几张了： 图一是黑白武士在无尘车间白亮的灯光之下，显得特别有格调！帅得炫眼！ 图二的照片是这个车，这个贴膜最美、最帅的角度了，我尤其的喜欢！ 最后的两张是悦也P在夜色正浓的街头飞驰，两边的华灯璀璨成为它的背景，特别的有故事感，我要一直保留这几张美照！
悦也Plus · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共49人评价
8万-12万新能源总榜
NO.69
低于85%的同价位车系
3.46
综合
3.28
内饰
3.25
配置
3.36
空间
3.83
外观
3.49
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
悦也Plus热门话题
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