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#说说你的充电习惯坐标四川,2025年2月提车焕新3标续版,新车续航表显455公里,有一次OTA后变成了450公里,现在跑了近17000公里,满电续航只有447公里了。(快充用得非常少)请问大家目前续航怎么样?
#我提车啦23年新款首批车主,目前跑了35000+km 续航从550km掉到了518km(很耐造) 开过很多油车,无意间开过一次朋友的特斯拉,我说好开他借我开了一个星期,从此就爱上了。 等新款等了一年多,首发就买了,开了35,000多公里没有出过一次事故,下雨天行人横穿特斯拉的智驾都及时刹住了 【保命】❗️印象最深的就是有一次回湖北的路上,经过九江长江大桥,高速路上在施工那会儿晕乎乎的开了七八个小时了,特别特别困,后面再路过长江大桥中心的时候有一段施工区域在第一车道,然后那会儿我是闭着眼睛让特斯拉自己买的,识别到前方桶锥车自动变道,我一下子就惊醒了(当时车速122km/h)双手都在方向盘上,只是人开得太疲倦了打瞌睡了真的特别感谢特斯拉救我一命,从此更加坚信特斯拉的智架,现在能力金钱有限,如果金钱充足,一定会买全自动驾驶fsd,从来没考虑过卖掉这辆车,如果以后增添车辆一定还会选特斯拉本人目前刚结婚不久,所以轿车就够用了,如果以后有小孩一定会考虑换model x!!! 建议:从车的外观到车机操控性再到车内的舒适度,我觉得特斯拉是无可比拟的,老款的Model Y底盘比较硬,我不喜欢,但是我们新款的Model三我觉得底盘很舒适,新款的Model Y目前还没有试驾过,也不知道什么感受,是如果想买电车,我真心考虑大家购买特斯拉,安全第一,安全第一,安全第一!!!
#提车日记已经提车20天了,想简单分享一下自己的感受。 其实我最初想买的是小米su7(标准版),并且已经想了挺久的然后试驾完su7之后很想付定金,因为它的车机系统做的真的很人性化,可惜等车时间太长了,所以非常纠结,于是又去试驾了焕新model...查看全文
#懂车青年提车打卡2020款特斯拉Model 3用车体验:四年四万km,实用派的通勤真香车 作为一台2020年上户、行驶四万km的白色Model 3,这台车陪我走过了无数通勤路和周末短途出行,四年沉淀下来的不仅是里程数,更是实打实的用车体感。从当初选车时...查看全文
4.02
“优秀”
共1639人评价
25万-35万新能源总榜
NO.56
低于59%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
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