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    群友刚提的7481957090983182910视频群友刚提的7481957090983182910视频
    2025-06-03回复

    为什么重点关注天神之眼C?因为迪子各系列车型销量以搭载此配置的比例最多,平民市场主力担当。新鲜出炉的绝版汉大壮韭菜,经调查分析合理评估天神之眼C的投放成本,以下是详细内容: 硬件配置:采用三目摄像头+4D毫米波雷达的组合,替代行业主流的激光雷达方案,这一替代方案直接是降维打击,棋胜一筹,这里得给迪子工程师点个赞! 从硬件方案看成本估计4-5k,生产过程成本增加0.5k,科研分摊1k,合计不超过7k。原因是迪子牛鼻,无论供应链还是科研团队都能提供强大的议价能力,其他组装厂的智驾车用这一套方案可能成本不下10k,但迪子有实力,你价格高我就自研,反之给我供货,量大管饱,你是供应商你不得服服帖帖的。后期天神之眼C车型销量好,成本会进一步下探,以后变成大白菜也不无可能。这一点打造全民智驾,迪子又占得先机,其他企业估计又得捶胸顿足,破口大骂……从前全面停产燃油车就是最好的历史案例!……以后没有智驾的车,都不好意思开出去!从这一点上看,迪子确实是行业搅屎棍,但老百姓购车会持续受益,这一点得感谢迪子!船夫大佬战略高瞻远瞩! 呸,我这大韭菜被人刺了,还给人数钱,不要脸 第二谈谈天神之眼A和天神之眼B,这2玩意老百姓最好不要碰,不是不好,是非常好,只是觉得多花那几万块对老百姓不划算,那是成功人士才配得上的,我等勤恳的牛马+大韭菜少碰,会受伤更严重。当然拿出去显摆、泡M另说。 第三粗略评估迪子天神之眼A和天神之眼B成本,估计分别不低于15k、10k,或者再高一点。激光雷达目前还是不便宜的,一个几千块但相信迪子有本事,2-3k买一颗不成问题。 问题来了迪子的智驾车型是不是还有很大的价格下探空间?是不是再等等价格降一降? 最后老爹声明以上观点仅代表个人想法,如有雷同纯属巧合,如有侵权请沟通删帖。

    天神之眼C,成本有多低?图1天神之眼C,成本有多低?图1
    天神之眼C,成本有多低?图2天神之眼C,成本有多低?图2
    天神之眼C,成本有多低?图3天神之眼C,成本有多低?图3
    天神之眼C,成本有多低?图4天神之眼C,成本有多低?图4
    天神之眼C,成本有多低?图5天神之眼C,成本有多低?图5
    2025-06-03回复
    2025-06-02回复
    2025-05-25回复
    兄弟们,这图兄弟们,这图
    2025-05-24回复
    2年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图12年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图1
    2年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图22年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图2
    2年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图32年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图3
    2年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图42年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图4
    2年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图52年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图5
    2年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图62年零四个月的比亚迪汉车主用车真实感受图6
    2025-05-24回复
    2025-05-23回复
    比亚迪汉后桥的焊接工艺真差。图1比亚迪汉后桥的焊接工艺真差。图1
    比亚迪汉后桥的焊接工艺真差。图2比亚迪汉后桥的焊接工艺真差。图2
    2025-05-22回复
    2025-05-22回复
    2025-05-21回复
    24款汉Dmi两千公里使用感受图124款汉Dmi两千公里使用感受图1
    24款汉Dmi两千公里使用感受图224款汉Dmi两千公里使用感受图2
    24款汉Dmi两千公里使用感受图324款汉Dmi两千公里使用感受图3
    24款汉Dmi两千公里使用感受图424款汉Dmi两千公里使用感受图4
    24款汉Dmi两千公里使用感受图524款汉Dmi两千公里使用感受图5
    24款汉Dmi两千公里使用感受图624款汉Dmi两千公里使用感受图6
    2025-05-19回复
    定下来了,图定下来了,图
    2025-05-16回复
    2025-05-16回复

    24年底提了25款汉DMI尊贵版,全款落地18万多,贴了改色膜流光黑魅红,目前来了1200公里,国道,高速,小路都开了。现在说说用车感受。 颜值担当,整体线条流畅,有气场无需赘言,选它大部分就是为了颜值。 再说空间,这车号称C级车,车内空间勉强够用,达不到C级标准,也就是个B级,有电池后备箱很小,后备箱下半部分无法利用。影响整体使用空间。 动力部分确实不错,有电池加持感受不到顿挫,但因此坐后排人员感觉很容易晕车,不知道电车的安静感还是提速快而晕车还是悬架太软了的问题,后面会讲到悬架。 底盘操控,底盘太散了不紧致,我以前开美系100码都感觉不到车速很快,这车开起来就有点没安全感,说不出来的感觉。悬挂系统听说了换了五连杆,感觉太软了,一点点颠簸就摇摇晃晃,很容易晕车。转弯半径太大,转弯调头老费劲了,现在小巷子都不钻进去了。可能跟车身尺寸大有关。 最后说说油耗,市区30-40确实非常省油,能做到2个油左右,40-80也能做到4-5个油,高速油耗就高了,6个左右。看看过了磨合期会不会降点。 总结下优缺点。 优点:颜值高,空间还可以。能耗低,隔音不错行驶安静。内饰豪华感足,我买的尊贵版有丹拿音响,音响效果好。配置也够高,有座椅加热通风,方向盘加热,负离子绿净系统。 缺点:转弯半径大,悬架软,操控不好。智能辅助驾驶简直可以说没有,车道居中保持歪来扭去,吓死个人。最让我不喜的是隐藏门把手,太不方便了。说是有无钥匙进入,结果还是需要按门把手按键才会弹出来,多此一举。在解锁状态下隔段时间门把手还会缩回去,要是人在车外还需要按钥匙解锁,最好不要把车钥匙留在车里,你一按门把手按键就给你锁车了。说是检测车内有钥匙不会锁车,我试过会锁的。还好手机可以解锁。不要把手机和钥匙同时留车里,以防门把手缩回就难办了。 说实话我挺后悔买了汉,我当初看中的是蒙迪欧,去订车高配居然没车,要等一个月?因为怕25年没有置换补贴,就匆忙订了汉,试驾一点点路根本试不出来好差来。就是感觉提速够快,没有顿挫,还安静,油耗低,不用购置税,不用车船税,补贴还高。就被忽悠订了汉。要是经常跑市区可以入手,要是高速多就别买了,还是油车有安全感。这车用料不好。感觉哪里都薄而脆没安全感,各项指标都按国标最低限来造车。真是一分钱一分货 真实用车体验,不喜勿喷。

    25款汉DMI用车感受图125款汉DMI用车感受图1
    25款汉DMI用车感受图225款汉DMI用车感受图2
    25款汉DMI用车感受图325款汉DMI用车感受图3
    2025-05-14回复
    2025-05-14回复
    2025-05-13回复
    今天试驾了汉和星耀8图1今天试驾了汉和星耀8图1
    今天试驾了汉和星耀8图2今天试驾了汉和星耀8图2
    2025-05-13回复
    比亚迪汉DMI系统报告2次制动系统异常。图1比亚迪汉DMI系统报告2次制动系统异常。图1
    比亚迪汉DMI系统报告2次制动系统异常。图2比亚迪汉DMI系统报告2次制动系统异常。图2
    比亚迪汉DMI系统报告2次制动系统异常。图3比亚迪汉DMI系统报告2次制动系统异常。图3
    2025-05-13回复
    比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图1比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图1
    比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图2比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图2
    比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图3比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图3
    比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图4比亚迪智驾版本精英16.8可以嘛图4
    2025-05-12回复
    2025-05-12回复
    汉dmi亏电油耗50L图汉dmi亏电油耗50L图
    2025-05-11回复
    星耀8无敌了,汉的价格要大跳水了!图1星耀8无敌了,汉的价格要大跳水了!图1
    星耀8无敌了,汉的价格要大跳水了!图2星耀8无敌了,汉的价格要大跳水了!图2
    星耀8无敌了,汉的价格要大跳水了!图3星耀8无敌了,汉的价格要大跳水了!图3
    2025-05-10回复
    2025-05-09回复
    26汉将于今年9月左右上图126汉将于今年9月左右上图1
    26汉将于今年9月左右上图226汉将于今年9月左右上图2
    26汉将于今年9月左右上图326汉将于今年9月左右上图3
    2025-05-08回复
    2025-05-08回复
    2025-05-07回复

    各位车友们,下面分享一下购车两个月的使用感受。现在行驶里程6500公里,其中ev3500左右hev2500左右。 先讲一下能耗吧,跑过高速,表显估计7个油左右,但是属于是快乐表不是很准,高点低点差不多少我可以接受,毕竟车也比较重。纯电冬天续航有些打折,现在几乎是一天一充。有家桩回来就插上预约充电,也能接受这个频率。 至于底盘感受加速我觉得都还好,够用的。加速hev强保70运动模式高速妥妥的没问题。走颠簸路段轮胎容易进石头很容易甩车身上。 讲下不满意的几个点吧 之前就发现过的几个问题 1是低速打方向盘有类似摩擦声音 2是刹车踏板嘎嘎响 3是副驾驶头枕颠簸晃动明显且异响 最近发现的问题 1轻微颠簸主驾驶车门异响,用手拽扶手可能会消失。 2轻微颠簸右侧中控台异响,未找到具体异响区域及解决办法,车内物品已清空。 3轻微颠簸后排座椅或后边某区域异响,未找到具体异响区域及解决办法,等清空后备箱再试一下。 有无车友发生类似的情况么?可以一起讨论一下解决办法。 上下班听音乐也依然能听到以上异响声音,现在只能说是自适应一下吧,可能每个人不太能接受的点不一样,对于汉dmi来说,动力空间外观内饰都能接受都觉得挺好的,唯一现在不太能接受的可能就是品控及所谓的装配工艺了吧,你稍微晚点异响是吧,刚2个月6千公里各处异响,整得很烦,音乐都盖不住,后面很难想象所谓的dmi5.0比亚迪所讲的技术靠不靠谱了,单看现在来说有点小失望,只希望能省点心,家庭用车看中的就是省心,大问题没有小问题不断天天修理厂天天4s店遭不住。有些时候也会想当初选择小帕会不会没这么多异响,老汉装配工艺有待提高啊。不说了兄弟们都是泪,有遇到相同问题的可以一起讨论一下,我也研究研究解决掉这些异响,对还有一个高速导航中,车机高德地图会出现无数次提示重新规划路线,但实际路线并没有变化,这个也比较烦,不知道什么原因。

    25款汉dmi用车两个月使用分享图125款汉dmi用车两个月使用分享图1
    25款汉dmi用车两个月使用分享图225款汉dmi用车两个月使用分享图2
    2025-05-07回复

    虚标!虚标!绝对虚标!……绝版汉DMI新出炉的长春大韭菜必须曝光它! 自从买了这个绝版的“混动爹”,我一直在通过各种方式对它的续航能力进行测试:结果也是五花八门,续航率测试结果从44%-80%+不等,简直就是在坐过山车,快乐表有时候让人吐血,有时让人激情澎湃,个别测试结果达到130%(我觉得是异常情况,未做过多关注)。但最近长春天气转暖,昼夜温度基本在-6°/-17°左右,而从2月17号以来这3天的数据又让我感到意外的惊喜,个别测试结果达到100%,具体请查阅我之前发的测试文案。令我最惊奇差异的是昨晚和今早的测试结果…… 昨晚出去办事全程2人,空调25度,3/4档风,副驾座椅加热,晚5点出发,中途吃饭办事,晚上8点到家,实跑32公里,表显掉29公里,开取暖前提下续航110%,这不奥利给了吗? 今早-17°,全程30公里,偶尔开空调21+度2/3挡风,表显掉续航32公里,早上开空调除霜掉了4/5公里,惊叹了! 昨晚和今早实跑一共61.7公里,表显只掉了76公里,这还是开空调,座椅加热,还有天冷的因素,这综合续航也达到了93%!,惊呆了…… 我就想知道,为啥续航率差异这么大,能从44%-100%+这么大的变化?一倍不止! 老爹我猜想是不是乙醇汽油的锅,油量高时,泵的油酒精多,不扛烧,续航虚;油量低的时候,泵的油都是油,扛烧,续航实。 老铁们,谁知道,给讲讲![作揖][作揖][作揖]

    虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图1虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图1
    虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图2虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图2
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    虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图4虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图4
    虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图5虚标!虚标!绝对虚标!必须曝光绝版汉DM图5
    2025-05-06回复
    快五万公里图快五万公里图
    2025-05-06回复
    据内部消息图据内部消息图
    2025-05-05回复
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    配置

    4.27

    空间

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    外观

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    舒适性

    3.77

    操控

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    动力

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