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#探险者用车心得一、个人情况介绍 本人女，是一名拥有12年手动档驾龄的老司机，平时周末经常跟我老公一起钓鱼,所以这次买车主打一个空间要大，能装下我的钓鱼装备。其次就是要有点越野性能，毕竟钓鱼的路上不是沟沟坎坎，就是坡上坡下，所以动力一定要大。 二、购车预算...查看全文
#2025我的用车感受(情况介绍） 我是23款ST6座的车主接车时间于2023年11月6日， 目前1年6个月了行驶3.4万公里。我居住在四川的一个小县城就早晚有一段时间是高峰期间，家里就三口人就选择6座感觉就像买了两个车SUV+MPV，平时就是市区代步上下班接送...查看全文
#2025我的提车作业1.选车介绍： 坐标北京 一家三口我家宝贝儿刚参加完高考，就是喜欢硬派越野，但是本还没拿下来，根据闺女的选车想法，第一要宽大、第二要舒适、第三只能装！因为闺女每年冬季都要去崇礼滑雪，雪板雪具等装备必须要带全，根据家里的预算只能选30w左右能落地的，又不想买二手车，看了途昂pro、凯迪拉克XT6、福特探险者这三款，一家三口巡视了一圈，最终定位了刚上市的探险者穿越版，动力、舒适、空间、价位都比较满意。 2.价格： 坐标北京➕裸车价格30.98w➕分期贷满22w➕贴息到车款➕置换补贴1.5w➕6月补贴8000元，不算分期贴息相当于优惠23000元➕保险7000元=落地不到27w，正好不超30w的预算，送了玻璃隔热膜，原厂脚垫，还有原厂的后备箱垫，其他的都没要，因为觉得太次了，脚垫也准备车子完全整备完一起换掉，因为怕有异味影响车内的环境，同时也建议大家买点质量好些没有异味的，大件都买了就不差儿这点儿了，是不是？ 3.用车初体验： 首先外观是我和家人最满意的，福特本有的大气前脸，50:50的车身比重，尾部贯穿式尾灯都很符合家人的口味。唯一美中不足的就是中网如果能改回20款的硬汉气质设计就更完美了。 然后就是配置，在教定金前在懂车帝也做了不少的功课，也看了探险者圈主的图文，写的很全面，让我更深的了解了穿越版，穿越版其实就是把原有的后驱版本升级了四驱版本，四驱确实很实用尤其是在雪地或者湿滑路面可以增强车身的稳定性，这点探险者还是很优秀的。唯一不满意的就是内饰如果可以选择就更好了，外黑内浅是永远不会过时的款式，也希望厂家可以给喜欢探险者的待购车主们更多选择。 其次就是动力总成2.3t➕10at➕cd6的底盘操控，确实让我很惊艳，试驾的时候特意感受了一下掉头和拐弯半径，的确像开我那辆奥迪a6的感受，很轻盈也很像轿车压弯的感觉，60km/h轻松穿出联络线，方向盘也很轻，方向精准，动力输出也很线性；就是发动机高转速急加速的时候噪音有点大，从机舱传到车厢有些不舒服，有时低速行驶油门还会有口哨声，这些如果厂家可以解决一下，相信会有更多的人会喜欢上探险者。 最后再与大家聊聊穿越版的空间，我平时会有钓鱼的嗜好，储物格可以轻松放下我的渔具，暗格分类也很丰富，可以依次很合理的分配，减了两个三排座椅确实提高了不少暗格的储物空间；再说闺女的滑雪装备，我的渔具放下面的暗格，她的滑雪装备放上面，二排也可以分别放倒，长度可达1.8米，宽度可达1.4米，放进雪板轻松拿捏，毫不费力，我家大闺女特别满意，称赞这车可真能装。 4.车机： 在懂车帝圈子里大家称探险者的车机为带鱼屏，一开始还有些不解，后来用了几周才发现还是有一定道理的，就跟带鱼一样有时候特别灵敏，有时候傻傻的就定在那不动了，要不就得关机重启，要不就得熄火，这些都是在懂车帝探险者圈子里学习到的解决办法；屏幕的灵敏度还是不错的，显示也很清晰，就是夏季有些发热，长期露天车位暴晒，我认为对使用寿命还是有一定影响的，如果稍微再下沉一些可能会好一些，同时也期待探险者的设计团队有更好的设计理念，解决这些问题。 5.油耗： 家里有三辆车，分别是老婆的宝马5系，奥迪a6，再加上探险者，大家觉得探险者市区11-13个油，高速8-9个油多吗？ 反正我和家人都可以接受，因为探险者可以加92#的汽油，提车时加满一箱油才需要400元左右，每年按2w公里计算，比剩下的两台车每年能节省2000元左右的油费，针对3.0的排量来讲还是比较经济实惠的。跟大家分享一下，我认为只要是汽油车市区环路处于匀速40-60km/h是最省油的，根据路况的上下坡控制车辆的惯性，少用刹车或者轻带刹车还是比较省油的；高速保持在90km/h-110km/h是比较省油的，大家可以在保证路况良好驾驶安全的情况下尝试一下感觉一下我说的对不对？如果能做到起步平稳，刹车线性就更完美了。 6.总结： 探险者算不上什么豪华车型，但很接老百姓的地气儿，现在全国经济形势不是很好，作为一个工薪家庭而言满足家庭需求最重要，现在属于“钱难挣；屎难吃的阶段”；还是把钱攥在手里最踏实，够用就好，有能力的家庭可以继续追求BBA等豪华品牌，反正我是不想再在车上花费更多资源了，换个车随随便便都要加10w-20w，按每年2w来计算最起码能再开10年，还是去哪句话：“能凑合够用就好”！还是传统一些把钱花在刀刃上吧！总之，我的家庭选择探险者穿越版，家人都很满意，希望我的分享可以帮助到大家。
#车机功能吐槽大会探险者车机，想说爱你不容易！真想好好夸夸你！但是我真的做不到… 作为首批20款探险者车主，快五年了…车机使用体验真的太糟心，借助懂车帝这个平台及话题必须来吐槽一下。 首先，就是车机卡顿，真的无力吐槽了…每次启动车辆，车机就像被按了慢放键，慢悠悠加载，如果路程短的话，等它反应过来，我都快到目的地了。导航时，地图定位也不精准，总是慢半拍或者带你进入死胡同…上次去机场送人，差点就错过了航班。 然后，车机自带的百度地图，简直就是“灾难”。版本老旧，新开通的道路它根本不认识，规划路线也迷迷糊糊，经常带我绕远路。有一次我接出游回来的家人，由于路上堵车，怕家人在火车站等着着急，就按照车机导航走，结果多花了半小时，让老婆孩子BB我半天…气得我直想砸车…而且地图更新超级慢，不知道的还以为它“罢工”了。 其次，20-23款没有CarPlay，真的很不方便。现在大家都习惯用手机导航和听歌，CarPlay能无缝连接手机，可探险者却没有。我只能用自带的QQ音乐，歌曲少、音质还差，和手机APP的音乐体验天差地别。更气人的是，车机流量还少得可怜，费用又贵，每月1.2G根本不够用，上车只能开手机热点，幸亏手机是全球通包月。 再其次，语音控制也很鸡肋，识别率不高，经常听不懂我说的话。尤其我下夜班的时候夜深人静…突然就冒出来一句“来了…”还有好几次我想让它打开空调，连说好几遍，它都给我播放音乐，最后还是得手动操作，这车机你说我是夸你还是骂你呢？ 最后就是20款的系统更新也是个大问题，不仅更新频率低，更新时还经常卡顿。有次更新，直接卡在一半，车机死机了，我只能干等着，重启也没用，最后还是去4S店解决的，浪费了我好多时间… 总之，探险者的车机真的太拉胯，严重影响了我的驾驶体验。希望厂家能重视起来，赶紧优化升级，不然真的对不起我们这些车主！
#2025，我的flag2025愿望清单-雷克萨斯LX700h 2025立志希望可以拿下雷克萨斯LX700h，也可能会再攒几年子弹…因为太喜欢它外观超霸气，还有中网搭配了犀利的大灯，气场十足，觉得这外观与我的审美息息相关，恰到好处。 3.5T混动系统，动力强劲还兼顾油耗，内饰更是没得说，大量高端材质，座椅舒适到我真的不想下车。 2025年如果有了它，无论是日常通勤或是自驾出游都超合适。希望今年努力搬砖，早日把它开回家~ 兄弟们觉得我2025，我的flag～怎么样？
#探险者用车心得一、情况介绍 24年2月春节前在沈阳的4S店下订，23款福特探险者昆仑巅峰版灰色，排产等了一个月，3月底提车上牌，行驶了8400公里，就跑了一次两千来公里的长途旅行。其他都是上下班通勤用的。但我的情况挺特殊，每天通勤 50多公里，但里面有3...查看全文
#探险者用车心得用心聊聊买车配置和整备选择：别被“一步到位”忽悠瘸了！还有我花的那些“冤枉钱” 我经常听到好多人一说买车就要“一步到位”，那劲头，恨不得直接奔着4儿子里面最贵、最顶配那台冲！好像不买顶配，这车就白买了似的。 这个真得醒醒！我个人热认为真...查看全文
#我要改装众所周知福特探险者、蒙迪欧、锐界L等使用特供版sync+2.0的车机是不支持carplay车机互联的，而且厂家又迟迟不给推送其他互联方案，探险者作为一台旗舰车型在本身车机芯片落后其他品牌一大截的情况下又被区别对待，再参考20款的现状不免让人...查看全文
#买这车你后悔了吗后悔了！ 后悔没早点买，颜值，动力，操控，空间，以及满满的情绪价值，给得很到位。 除了一些无伤大雅的小毛病吧，核心部件很抗打。车圈喧闹，百家争宠，潮起潮落，泥沙俱下。真正的立足之基，永远是坚实可靠的技术底蕴。
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1180人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于82%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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