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#比亚迪宋Ultra EV内饰亮相老版宋plus冠军版150KM,整个春节算上离深返深的高速,总共行驶2800公里,基本全程一档空调,其中高速2100公里,市区700公里,用车总计费用不超过900,还算可以吧?#比亚迪 #宋plus #马年开新局海洋超给利 购比亚迪海洋网,全系车型3年0息,7年超长低息
#马年爱车吐槽大会23款宋plus DMI冠军版车型,开了两年了,电池度数18度,纯电续航里程110km,油箱50L,目前用起来主要有两点需要吐槽: 1、DMI4.0总里程7500km就需要保养一次,由于上下班通勤里程比较远,差不多四个月就得去保养,如果跑几次长途的话,保养更频繁。后来没过多久出的DMI5.0就改为总里程2万公里保养一次了。 2、没有高速智驾,长途开车比较累。后续比亚迪所有车型都推出智驾版,老车主又被背刺了。
#2026春节自驾返乡路2026春节返乡广州到阳西,宋PLUS DM-i实测 马年春节,开着宋PLUS DM-i从广州自驾回阳西,全程约270公里,走沈海高速,一趟跑下来,对这台家用混动SUV的长途表现更有底气了。纯真实体验,给准备粤西自驾的车友参考。 一、出发准备:满油满电,心里不慌 出发前满油满电,表显综合续航超1200km,跑阳西单程完全不用中途加油充电。 高速设置:HEV模式+强制保电50%-70%,智能领航辅助打开,春运长途更轻松。 后备箱塞下年货、行李箱、礼品,宋PLUS的大空间毫无压力,后排坐两人+儿童座椅依然宽敞。 二、路况与驾驶:广州→阳西,3小时舒适直达 广州城区上环城转沈海高速,全程路况稳定,春运车多但不堵死。 1.城市段:纯电起步安静平顺,无顿挫 2.高速段:110km/h巡航稳定,动力随踩随有,超车干脆 3.底盘滤震:路面小颠簸过滤到位,长时间驾驶不累 辅助驾驶在车流里很实用,跟车、车道保持稳定,春运开长途省心不少。 三、能耗实测:返乡成本低到惊喜 全程高速为主+少量城区,空调24℃,满载+年货: 1.表显综合油耗5.1L/100km 2.单程电费+油费合计不到90元 3.过路费约130元 一趟返乡总花费比坐高铁还划算,混动真香。 长下坡动能回收还能“反向回血”,看着续航增加,春运跑长途特别安心。 四、长途舒适性:家用车很能打 1.座椅支撑到位,3小时车程不腰酸 2.底盘沉稳,高速不飘 3.风噪胎噪控制合格,放音乐基本可忽略 4. 15.6英寸旋转屏+DiLink,导航、听歌、语音控制都顺手 五、阳西小攻略:海鲜+温泉,年味拉满 抵达阳西,必吃程村生蚝、沙扒墨鱼饼、泥焗鸡,海边渔村年味十足。 白天逛沙滩、看渔港,晚上泡温泉,粤西小城的春节安静又舒服。 六、总结:宋PLUS DM-i,春运返乡神器 这趟广州→阳西春节自驾,2026款宋PLUS DM-i交出满分答卷: 1.续航无焦虑,满油满电随便跑 2.油耗低,养车成本亲民 3.空间大、好开、舒适,家用全能 4.粤西短途/长途自驾都非常合适 如果你也是珠三角车主,春节自驾回粤西,选它真的不踩坑。
#春节能耗挑战这次春节假期比较长,决定去成都转转看看大熊猫,来回8天,12号提前出发,19号回来,全程高速基本压着限速跑,空调26度2~4档风,2人强制保电70%eco模式,路线银川市-西安(看亲戚)-汉中-成都-雅安-都江堰-北川羌城-剑门关-汉中-银...查看全文
#踏春季自驾游在新疆有个吐鲁番盆地,在吐鲁番盆地有一个鄯善县,这个县和我们所在地不远,全程不到100公里,但是,在我们县和鄯善县之间被一条山脉阻隔开来,我们在天山北面,鄯善县在天山南面,一条省道通南北,论海拔我们海拔高度600米而鄯善县海拔-200米,所以每年鄯善县的杏花在2月底3月初盛开,再过两天就可以和去年一样利用休息时间驾车去鄯善县赏杏花去了。图片是去年的,有积雪的是在天山北面,杏花开的是天山南面的鄯善县。
3.89
“良好”
共3493人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
超过66%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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