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马自达CX-50行也车友圈

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圈主：白浪惊天

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3月价格小调查，你的车买贵了吗？

刹车油多久换一次

今天由于车辆限号，在家休息一天，下午空闲时间，和大家聊聊这个话题，刹车油多久换一次，有的车十年了刹车油清澈如新，有的则是2年新刹车油油液发黑，你的车刹车油目前如何，结合自己实际情况，分享一下心得感受。 🚗先介绍一下我的座驾，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at手自一体变速箱，综合油耗7.8，买了2年零三个月，目前行驶84698公里，车子总体感觉还不错。 🚗刹车油按厂家保养手册上来看是2或者2万公里一检查，一般6万公里或者3年去更换。我会根据自己用车环境和驾驶习惯进行更换，以上一辆马自达车为准，我开了12万公里在进行更换，不过也是在3年时间，换完了刹车脚感确实有所改变，但是要刹车片一起换掉，还有去专业4s更换，我之前就是路边店换的，工人不专业，第一次里面空气没排空，来回换了2次。 🚗全系原厂指定DOT4刹车油，原厂配件换一次大概需要1L，单买油的话60左右就够了，去4S店换的话加上工时费得240左右，这个价格各位心里有数，别被汽修店忽悠买高价油，咱这车DOT4完全够用，那些动辄几百的进口合成油纯属花冤枉钱。不过还是建议去4s,施工专业。 🚗换油要注意 1️⃣刹车油在实际使用过程中，不能全屏颜色来区分品质好坏，时间和公里数也不是唯一判断标准，核心就看含水量，行业标准是含水量≥3%必须换，要是平时路况好，高速多，驾驶习惯良好，刹车脚感也一直很扎实，没有发软，行程变长的情况，就先不用换，适当延长一点公里数没问题。 2️⃣认准原厂刹车油标准，不要只信高端品牌就一定好，也有可能不适用你的车，保险一点就是去4s店，油品有保障，操作专业，尤其排空气的步骤很重要，还有换刹车片时，后轮的刹车片更换也需要电子解锁，都是很专业的技能才能做好。 🚗 总结:开了18年的车，前前后后一共四辆车，对于刹车油多久更换，我的心得就是勤观察，保持良好驾驶习惯，适当延长刹车油，刹车片使用寿命，如果没有特别明显的异响，或者刹车迟缓，距离变长，10万公里前以检查为主即可。以上我的用车经历，希望对大家有所帮助。

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乞丐的仆人

提问50行也2.5的平均油耗大概是多少？谢谢

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

2023款马自达CX-50行也，2.5排量悦行版的车内常用按键操作分享

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Don

马自达CX-50行也车主·车龄1年

提问大家的小马，有没有收到儿子店的通知说可以加装540全景和动力提升的消息？

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中药爱好者大宏

请教大神想入手

中毒了，想入手50，2.0排量，今天去谈的，辽宁鞍山，有置换14落地，贵不贵，什么时间适合入手，不那么着急换，

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运动戴恩8g3

我的马自达cx50副驾驶前面有嗒嗒声，像钟表一样的有规律声，4s店也检查不出来，车停着的时候也有，有类似的吗？

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用户2192193445454

提问为啥皮卡车不能享受国补或置换补？

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

轮胎使用中遇到的那些事

开门见山直奔主题，中午吃完饭午休间隙，和大家聊聊这个话题，轮胎在使用上的一些事情，轮胎是车上与地面接触的第一物件，而且不论你车启动还是停止熄火，轮胎都在默默工作着，轮胎直接关系着行车安全，应该多久换一次，哪些现象说明轮胎该换了，以及如何延长轮胎使用寿命，下面结合我的实际用车情况，分享心得体会，希望对大家有所帮助。 🚗先介绍一下车型，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，6at变速箱，买了2年零2个月，由于工作需求，常年跑业务群，用车频率高，目前行驶8万多公里，综合油耗7.8，在使用过程中，这辆车总体来说还可以。 🚗轮胎跑多久换一次这里的多久是分两个方面，一个是轮胎的公里数多少判断，一般标准是8万到10万左右需要更换。另一个标准是轮胎年限保质期，一般为6年到8年，需要更换，即使这期间你的公里数只有2万公里，由于轮胎是橡胶制品，会随时间老化变硬、开裂。通常，从轮胎制造日期算起，建议使用周期为5-6年，最长不超过8年，即使期间很少使用。 🚗出现哪些细节要换轮胎了 ⚠️轮胎出现严重的偏磨俗话叫吃胎或者啃胎，轮胎一边磨得很薄，另一半厚：这往往是四轮定位失准或悬架部件损坏导致的，与平时驾驶习惯和停车不规范有关系。需要先解决根本问题，再更换已磨损不规则的轮胎，才能事半功倍。 ⚠️由于驾驶操作不当，导致轮胎鼓包和破损，就像我之前去张家口路上遇到一个大坑，速度有点快，来不及躲避，后来发现轮胎侧面鼓了个小包，补贴师傅说这是轮胎内部帘线断了，继续用很危险，只能选择换轮胎。 ⚠️同一个轮胎补贴过超过三次，最好直接换掉，还有同侧轮胎的胎纹和型号要一致，避免在雨雪天气出现侧滑风险。即使日常用车少，但是年限久了，轮胎老化，严重，表面的裂纹也越来越多，就像我上一辆车一样，离着安全线还有很多距离，但是老化太严重、裂纹太多，这种建议也直接换了。 🚗如何延长轮胎使用寿命 1️⃣尽量避免原地打方向尤其在停车，倒车或者出库的时候，尽量避免原地打方向，轻给油门慢慢动起来再去打方向，这样避免原地的重力去加速轮胎的磨损 2️⃣轮胎异物即时清理轮胎胎纹里面的小石头，有时间的话建议即时清理。对于轮胎来说这些石头虽小，但是属于异物，自己不动手去清理跑起来石头也不会掉落，塞的很紧，时间久了对轮胎会有一定影响。 3️⃣胎压合理数值和避免激烈驾驶胎压按照车辆规定打到合理数值，不宜过高或者过低。尽量避免长时间激励驾驶，经常急刹车，板油起步的，这几种驾驶行为尽量避免，更容易减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。 🚗总结:以上是自己18年的用车心得，尤其轮胎作为汽车整体来说是有着至关重要的作用，轮胎的投入是一笔实实在在的事情，要选择正规厂家轮胎，平时勤检查，发现异常及早更换。

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

买车后发现的鸡肋配置

开门见山直奔主题，今天和大家聊聊这个话题，买车后才发现的鸡肋配置，买车之前心心念念，使用一段时间，越往后越发现，不是很好用，还有点鸡肋，下面结合自己实际用车经历，分享心得感受。 ✨还是先介绍一下车型吧，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，6阿特变速箱，买了2年零2个月，目前行驶8万多公里公里，综合油耗7.8。 🚗最鸡肋配置1️⃣ 要数全景景天窗的坑，造价不便宜，还不实用，一年开不了几次，夏天热，冬天冷，还有漏水，异响风险。之前开的手动挡车，没有天窗，完全不用考虑这些问题。但是越没有越想要，换这个行也时喜欢全景天窗，觉得敞亮，高级，结果一年开不了几回。最烦的是夏天，太阳直射下来，遮阳帘跟摆设似的，车里温度飙升，开空调都扛不住。更糟心的是车顶因为这块大玻璃，整体刚性感觉弱了点，过坑洼路面时会有一点异响，4s店师傅说天窗结构复杂，没有太好办法，垫垫缓冲棉凑合一下，现在后悔都来不及。 🚗2️⃣主动刹车功能当时买车就相中这个主动刹车，用了一段时间发现本意是帮你刹车，却成了烦心事，尤其城市拥堵路况，关了又怕真出事。有时候甚至是误判，明明我与前面车辆还有2米左右间隙，上来就给要一脚急刹，还有一次我绿灯起步，右后面一辆电动车从我车右前方骑行，又是一脚急刹，差一点造成追尾事故，这设计真的是服了。 🚗3️⃣无线充电配置这个功能看似方便，实则添堵，选车时觉得无线充电不用插线，多省事。但实际用下来，带手机壳充不上电，快充手机有线半小时充80%，无线一上午才40%，赶时间完全指望不上。还得精准摆好手机才能充，稍微挪一下就断连，夏天充电板还发烫，生怕伤电池，现在宁可插线也不用，最主要有手机壳还充不上，简直就是摆设，有点画蛇添足了。 🚗车上也有用着还不错的配置，比如自适应巡航功能，尤其高速上行驶，操作简单，功能实用，车道保持，跟车功能都不错，尤其我经常跑高速，简单实用，还高效，我对这个功能很喜欢。还有自动启停功能，尤其在等红绿灯时真的很不错，稍微重踩刹车就开启，轻踩就关闭。 🚗总结，开了18年的车，越来越发现，车辆功能越简单，越实用。一辆车由成千上万的零部件组成，各种功能加持，每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，难免有觉得好用的和不好用的，安全驾驶最重要。

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小气淘走天涯

马自达CX-50行也车主·车龄1年

提问#马自达行也，行还是不行？马自达的app做的太弱了，怎么联系上马自达厂商，我可以免费给他们做个更好用的

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

F1方程式赛车来了

2026年3月13日，上海正式进入F1时间。作为新赛季第二站，也是首场冲刺赛举办地，让中国车迷更加兴奋的是随着凯迪拉克车队正式加入，本赛季F1迎来11支车队，22辆赛车的同场竞逐。中国车手周冠宇以凯迪拉克储备车手身份参与，让本土情怀拉满。直道对决，弯道超越，策略博弈与冠军之争交织——每一站大奖赛，都是车迷屏息以待的时刻，一场车迷狂欢的盛宴，让大家拭目以待吧。

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Mr七夢

马自达3 昂克赛拉车主·车龄11年

#马自达3# cx-50

14款马自达3置换行也智行版划算吗？求解！

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枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

油价涨了加一箱油要多花多少钱

#晒晒加油账单油价又涨了，而且还是大涨，对于燃油车车主的用车成本，又往上加了一笔。就在2026年3月9日，最新一轮油价调整落地，这涨幅算是近些年最大的一次。浙江省油价92号汽油，从原来7.05元/升，直接涨到7.61元/升，每升多花0.56元。95号从7.5元涨到8.09元，98号从9.5元涨到10.09元，全都在涨。今天就跟大伙们唠唠，这次油价上涨，对我日常用车的影响。 - 爱车：2023款马自达CX-50行也（2.0安行版），入手两年，总行驶里程18102公里，综合油耗车机显示7.2L/百公里。 - ✍️油价上涨一年多花多少钱我平时开车基本就是市区上下班通勤，偶尔出去跑跑山、带家人自驾。去年一年跑了7569公里，总共加了20次油，一共花了4298元，算下来每公里大概0.57元，这个油费我觉得还挺省的。这次92号油价涨了，我给大家算笔实在账。我的行也油箱是55升，我一般都是油灯亮了再去加，最多一次也就加45升。涨价前：45×7.05=317.25元涨价后：45×7.61=342.45元这么一算，加满一箱多花25.2元，其实单次还好。我去年平均每个月才跑630公里，就算全在市区堵着开，一个月一箱半油足够用，油费也就500多块。但细算下来，一年还是能省一笔，一个月差不多68升，每升多花0.56元，一个月多花38块多，一年下来就是456.96元，差不多又能多加一箱油了。 - ✍️总结总之，这次油价上涨，用车成本肯定会增加，跑得越多，影响越大。对我这种跑得不多的人来说，影响不算大，还能接受。但真心希望油价别再涨了，毕竟油价一涨，很多东西都会跟着涨价，生活成本压力也会变大。

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

保养时踩过的雷

开门见山直奔主题，马上春节放假了，年底保养维修在所难免，趁着周六休息，和大家聊聊这个话题，保养时踩过的雷。积累了哪些保养经验，说来话长，下面分享一下我的经历和感受，希望对大家后续保养车辆有所帮助。 🚗先介绍一下车型，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at变速箱，综合油耗7.8，买了2年零三个月，行驶8万多公里，车子用着还不错。 ⚠️分享保养遇坑经历 1️⃣被要求提早更换刹车片，刹车油刚买车的第一年，开了4万公里，确实我平时用车多一点，但是基本路况都是高速高速，保养机油时，施工操作德师傅说，我的车这个刹车片，刹车油该换了，我当时就纳闷，只开了一年就要换刹车油，刹车片，之前我也是开的马自达，虽说手动挡，不怎么费刹车，但也是10左右才换的，毕竟我用的时间不长，师傅说按保养手册上是4万检查或更换，我当时拒绝了更换，我对自己的车辆情况有自己了解。 2️⃣被要求油路清洁车子开到1年半，6万公里左右时，加了2次乙醇汽油，导致车辆冷启动有敲缸噪音，我当时就更换了汽油，并去店里做节气门清洗，但是师傅说这车子喷油嘴密封性不好了，公里数也大了，需要清洁，我当时也是没有听他的话，只请了节气门，第二天车辆就恢复正常了，油路这种项目尽量少做。而且自吸车子多多少少有积碳是正常的，切记去正规加油站加油。 3️⃣备要求过早换火花塞最近一次去做维修保养，修理工说8万公里该换火花塞了，正常6万就换。我看了保养手册要求6-8万检查，只要没出现冷启动困难，动力下降，怠速不稳，就不用换。提前换不仅浪费钱，副厂火花塞质量也不稳定，反而弄巧成拙，多花钱冤枉钱。 ⚠️避坑建议养车用车，更换配件实在不太懂或没有时间精力学这些知识，就简单一点，一切按保养手册来，这是最基础也是最省心的实在不太懂，就去汽车4S店，4S店虽然贵，但是相对靠谱的渠道和货源充足，加上师傅手法专业。我目前一直都是在4S店做保养，再根据自己实际驾驶，和用车环境，适当调整一下(延长或者提前)保养以及更换时间。 🚗总结：从2009年考下驾驶本，开了四辆汽车了其实车子保养没那么复杂，核心就是按需做项目，以养代修，不过渡保养，也不消极保养，平时自己多上心，用车过程中学一点基本养车知识，不被过渡营销，车子有时不是开坏的，是修坏的。真不是“听师傅的”“多换总没错”，核心是要提前做功课：先查车型保养手册，明确配件更换周期；配件价格多在线上线下比价，自己买靠谱配件找店安装更省钱；可清洁的配件别盲目换，能清理就

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凯文布鲁克

马自达CX-50行也车主·新提车

提车马上三个月了，发一个

#新人打卡 CX-50是我第二辆马自达，第一辆是我于2020年9月底提车的次世代2.0马三，5年间小马陪我走南闯北，实表里程12万3千公里，是我5年来忠实可靠的伙伴，这也是我相信马自达品质的原因。由于家里特殊原因，我不得不在今年9月份决定换掉马三，从我考虑换车到提50其实也就区区20天左右。起初我是看好并预定了ez60，那会我对cx-50这款车很陌生，以往去4s店也只是保养，很少到展厅看车，因为压根就没考虑那么早换车。2025年我大部分时间在临沂，9月中旬，ez60试驾车到店，我应邀去4s试驾，一到展厅我就看到了一辆极夜黑50，顿时被它稳重、帅气的外观吸引了，可惜的是临沂4s没有试驾车，试驾车竟然被店里给卖了，所以我只是上车坐了坐，咨询了价格、政策等，至此，50被列入了备选行列。由于一时半会不回青岛，所以一直没机会试驾50，出差空余时间我便咨询各地价格、政策。话说人与人相遇皆是因缘际会，人与物何尝不是如此呢？9月底我到徐州出差，忙完工作后我在高德搜索徐州的马自达4s店，结果位置距离自己很近，我就拉着同事来到徐州4s店看车，幸运的是徐州店有一辆50试驾车，一辆谧静蓝，同事看到50也直夸这车特帅。这是我第一次开50，跑了2圈后我就下定决心买50了。9月26号ez60上市那天晚上，我赶到青岛4s店，退掉ez60小定，交了cx-50的定金。决定换车这段时间，我也去咨询/探店了丰田凯美瑞、亚洲龙的双擎，凯迪拉克xt4、ct5，昂科威plus，大众迈腾等一系列价格差不多的车型，以上车型都不错，但是最终还是选择了50，我选50原因可以用16字概括——始于颜值、陷于操控、忠于内饰、久于品质，一见钟情这东西不单是适用于爱情，对物也是如此，可能马自达已经在我心里根深蒂固了吧，我一直认为车不单单是一个交通工具而已，它更是一个忠实的伙伴。50这个车也有缺点，买车前也刷到了关于它的不少负面信息，但这不妨碍我坚定的选择它，哪个车型是完美的呢，适合自己的就是最好的。最后分享下我的购车价格，我用马三做的置换，裸车价15万5左右，保险2千2（青岛有4000的商业险补贴），落地价差不多17万。好久不写这么多字了，写作功底太弱，可能有些地方词不达意，献丑了。

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NassimJohnson

马自达CX-50行也车主·车龄1年

#买马自达你后悔了吗小马春游记

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蹲坑蹲坑蹲坑

提问50加康普顿机油能行吗

7天前回复

NAOki

在无人在意的地方，cx-50悄悄改款了

其实没有什么实质性的修改，就是从以前的sku里挑了三个款式然后官降了建议零售价3万。可惜的是，hev油电混动的配置没有延续下来。可能是因为，从a20机头，行星齿轮变速箱到三电系统都要找丰田订购，成本下不来吧。还是很可惜。。

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

寻找同款车型车主

#寻找同款停售车车主今天周六在家休息，趁着检修，和大家聊聊这个话题，寻找同款停售车型车主，分享选车时的“寻宝”经历，探讨养护技巧，下面结合我的实际经历，分享给大家，寻找同款配置车型。 🚗先介绍一下我的车型(悦行版)，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at手自一体变速箱，买了2年零2个月，目前行驶8万多公里，车子表现挺不错。 ❤️寻宝经历分享当时买车时，主要是想要一辆家用SUV，车型，出游更方便，养护省心，总体价位不超18万，前前后后看了三四款车型，分别有下面几款 1️⃣新能源BYD宋plus 最初准备买电新能源汽车的，先看了BYD宋plus，裸车15万，加上保险，七七八八贴膜上牌，落地16.2 万。不论空间，安全配置，续航里程各方面都很不错，可是由于没有固定停车位，无法安充电桩，去外面充不方便，加上一年跑35000公里，担心后期维护电池费用，就放弃了，现在想想是正确的。 2️⃣福特锐际2.0t四驱锐际马力足，提速快，加上四驱能力也不错，裸车15.1万，落地16.8万。一开始挺看好，最后没有选它是因为媳妇不喜欢它的外观，不够大气，加上涡轮增压汽车后期维修保养费用高，没有选择这个，适合自己就好。 3️⃣本田皓影这款车总体还是比较均衡的，空间配置方面都比较不错，开起来也是四平八稳。为什么没买买，主要是1.5t发动机感觉有点小马拉大车的意思，再一个落地价和2.5排量马自达差不多都是16.5万左右，我还是倾向大排量自吸，坚持自己初心。 4️⃣我的最爱马自达CX-50行也悦行版马自达CX-50行也，2.5升自吸发动机，6at变速箱，也在在预算范围内，裸车14.5万，购置税13000，保险5000，上牌和出库费2000，落地16.5万，送了一些小装饰，脚垫，记录仪，玻璃膜之类的。这车外观符合我俩的审美，当时想买更高配智行版，无奈那会太贵，超预算，也没有现车，悦行这款2.5排量，铂钢灰颜色正好有现车，再一个驾控感受，和维护成本比较低，就定了，现在越开越喜欢。 🚗悦行版马自达行也养护心得 1️⃣小保养省心耐用，维护便宜搭载2.5升自然吸气发动机，配6at变速箱，加92汽油，无颗粒捕捉器，光看这搭配心里就踏实，大部分车友正常开，10万公里之前就基础小保养没问题，小保养费用也不高，有厂家优惠券，一次费用300左右，没有优惠券600左右，工薪家庭完全可以接受，基本就换机油机滤，空滤汽滤，再加个燃油添加剂，很省心。轮胎17寸的，更换一套才1500元不到，相比19寸很实惠了。 2️⃣大保养以厂家手册为准最靠谱。以我这辆马自达行也来说，基本在10万公里左右。如果平时用车环境特别好（经常跑高速），或者油品、保养都很到位，适当延长一点也可能。我一年跑4万公里，三年12万，所以我的选择是12万公里左右去做大保养，对火花塞，变速箱油，刹车油，刹车片等等进行一次更换，全下来3500元吧，又可以继续行使12万公里了。 🚗总结，悦行版行也作为这个车系比较小众的一个版型，买的人确实不多，不过通过我2年多，近9万公里的驾驶感受，它是一个集合车辆品质，驾控表现，后期维护，更为适合家用的一辆车款。未来继续陪伴我走南闯北，一路同行。

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极速藁城1V9

马自达CX-50行也车主·车龄2年

提问听说现在2.0可以以旧换新？刚4S店来电话说包落地给我换新车。大家有听说么

7天前回复

优雅轮船1m0

提问2.5的智行顶配，落地16.6，贵么？不贵就去定了

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

我的改装清单

开门见山直奔主题，今天和大家聊聊这个话题，我的爱车改装清单前三名，分别是哪些，它们是使用感受怎么样，下面分享一下用车心得。 ⚠️先介绍一下车，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at变速箱，买到手23个月，目前行驶8万多公里。前前后后加装了不少的配件，但是这三个是我心目中真正top3。 ⚠️第一名 OBD无损安装抬头显示由于工作原因，经常跑高速，由于一上车就要开300公里，对我我经常跑高速来说，这个改装很值得，OBD直接连接，没有延迟，和手机导航一样，车速也匹配到位，开着自适应巡航功能，不用再等他盯着仪表盘了，目视前方就可以，有效缓解疲劳感，价格也不贵，120元不到，而且明天都要用，真正做到花小钱办大事。 ⚠️第二名加装原厂换挡拨片我的车是2.5最低配，我很喜欢换挡拨片，一直就想升级高配原厂换挡拨片。自己就买了一套回来个人安装操作施工，用时一个小时整，花费500元搞定，这个是无损安装，都是厂家原厂件，不破损任何装置，卸掉方向盘，直接对插线束，完美贴合，整体颜值好看，驾驶感提升明显，尤其跑山爱好者，使用感受很不错。 ⚠️第三名加装轮眉防撞贴这个是行也前脸的点睛之笔，让整个车的神秘感更强。这个小贴纸做工不错，反光效果也可以，操作简单，找个凉快一点地方，确定好粘贴位置，一个人5分钟搞定，别小看它，夜晚真能避险，要不是有这个提示，傍晚有几次电动车差点撞上我，多亏有这个帖纸，而且经常有车友问我要链接，其实就30元的费用。 💔也有一些改装纯粹是样子货，没有用，纯鸡肋 ①车门槛贴纸，前后四个门都贴上耐磨的贴纸，虽说可以减少上车的时候踩踏门槛造成的磨损，但是也就刚买车头三月新鲜，等上面踩得脚印和划痕越来越多，看着都心烦，撕下来还会留胶或者损毁车漆，得不偿失，纯智商税。 ②安全带插扣保护套当时为了防止车辆在颠簸路面行驶，产生共振异响，就在安全带插扣是弄了个塑胶软套，这个东西简直就是智商税，一点用没有，还有安全隐患，插不紧安全带，有点鸡肋，一点用没有。 ③车顶行李架和扰流板由于低配车顶没有行李竖杆，光秃秃的，自己买了通用款虎爪行李架(横杆)，用时一个小时左右，配件总计花费450元。又安了扰流板，350元，这800元花的有点冤。刚开始看还行，后面越看越别弄，还有风噪那叫一个大，链接处还有异响，这真是多此一举，花钱买罪受。 🚗总结，开了18年的汽车，经历了一系列的改装还原，真实明白了车还是简单点就挺好，或适当加一点点小改装就好，适合自己，不用过渡，有时候反而会徒增烦恼，正所谓小改怡情，量力而行。

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梧州全屋装修林哥哥

马儿一定要快吗？我看未必……

马儿一定要快吗？我看未必……马自达的快是快乐的快，人马一体弯道的快也是快乐的快，忙里偷闲跑一圈山路自我愉悦心情！如果还不快乐那一定是这次里程是你没有发挥好！

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白浪惊天

马自达CX-50行也车主·车龄2年

油价又涨了，你加多少#汽油？

#晒晒加油账单新一轮的油价又调整上涨了，3月9日前加的中石化95#纯汽油。每升是7.30元。加4O升，花费292元。现在江苏95#纯汽油，价格是每升8.09元。加40升，花费323.6元。本次汽油涨价比上次价格要多消费31.6元。种花的石油储备在140天左右。按照国际形式有可能还会上涨。但对于油车司机也不能因为涨价，就让小马驹吃粗粮。虽然马自达6AT发动机可以用92#汽油完全满足日常需求，但是对于马自达高压缩比的机头，用95#汽油燃烧更充分，声音低沉柔和，怠速和运行时的抖动会轻一点。 92和95没有什么耐烧的论据，就是汽油成份抗爆性强弱的问题。92#汽油更具性价比。

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

车险续保怎么选

今天和大家聊聊这个老生常谈的话题，车型续保怎么选，只有买车，用车，就离不开车险，每年一到快续保时各种车险，险种怎么选择，你的保费是多少，有哪些保险避坑经验，下面分享一下我的心得体会，希望对大家有所帮助。 ⚠️我的2025年续保费用第三年的车☞车损险1395元，三者保价300万☞保费855元，交强险585元，2.5排量车船税 750元，座位险65元。车险项目我每次就这样选择，有这几个就可以了，主要车损和三者，三者能上300万就不上200万，有条件就多上，也差不了几十元。最后车险费用应收3660元，返现金215元，实际缴纳3445元，个人能接受，价位比较合适。 ⚠️2025年10月续保，2026年还没有到续保时间，分享一下出险续保真实经历 2025年7月份高速公路上不小心底盘托底了，报了出险拖车修理，车辆保险杠其实没有大事，就是下面护板变形，用了一拉就出来了，我可以接受不处理，可关键问题就在这时出现了：4S店想多赚钱，动辄就说要换配件，底盘护板装甲和前保险杠，挡泥板全换一套。保险公司则认为，能修的地方达不到换件标准。而且更离谱的是，保险公司推荐的修理厂，用副厂件冒充原厂件，我发现了，坚决不同意。还有车门划伤了漆面，理赔时就开始钻空子，4S店说必须换车门，报价6600元；保险公司说能修复使用，只认可2500元，两边互相踢皮球，最后拖了半个月车才弄好。 ⚠️之前一直用的熟人朋友的小保险公司，抹不开面子，经历上次一连串事件，果断换了人保车险。分享一下保险注意事项以及出险避坑技巧 1️⃣买车险多问几家，至少三家对比一下。报价时让业务员列清楚保什么，不保什么，别光听全险俩字就掏钱，不要被别人的文字游戏，所谓“全险”，可不是什么都保，经常听推销员说“买个全险就齐活了”，其实“全险”只是个通俗叫法，并不是保险公司的官方套餐。它一般指的是车损险、三者险、盗抢险这些主要险种的组合。但哪怕买了“全险”，像车子被人故意划伤破损，有时也不能理赔。 2️⃣其次买车险尽量选择大公司，虽然保费贵些，但是出险快，受理及时，定损维修都在厂家指定4s维修，维修工艺和配件质量有保障。小的保险公司理赔慢，定损也不及时，有时还需要自己先垫付费用，后续麻烦不断，再一个，维修站点一般都是路边合作小店，不是厂家4s，售后没有保障，真有问题后悔也来不及了。 3️⃣别被「众筹险」忽悠：有些业务员会推保费只要几百的保险，名字听着花哨，实际是众筹性质，理赔时各种卡条件，投诉都找不到地方。认准机动车交通事故责任强制保险（交强险）和「机动车商业保险」这俩正经名字，其他花里胡哨的别听，别看，别选。 4️⃣保额别图小便宜，看实际情况买保险不能光比价格，保额也得够用。尤其是三者险，现在路上豪车多，人伤赔偿标准也高，建议至少200万起步，如果常在一二线城市开，直接上300万或更高更稳妥。车损险就按你车辆的实际价值来，别为了省点保费把保额压得太低，不然真出了事，赔得不够，自己还得搭钱。 🚗总结:其实买保险就是对比，别贪小便宜，选大公司，主要别怕麻烦，至少对比三家，不要心存侥幸心理，保险是为了预防风险，不要为了省几百块，最后理赔时麻烦耽误事，因小失大，得不偿失了。

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白浪惊天

马自达CX-50行也车主·车龄2年

下一辆你还会换马自达吗？

#会不会买第二辆车如果条件允许，退休我就换车，换一辆马自达油车四驱，用马自达搭载2.5T涡轮增压发动机或者是旗舰版的3.3T直列六缸涡轮增压发动机。外观Cx60，Cx70一样。再去嚯嚯马自达。

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

跑长途之后如何保养爱车

开门见山直奔主题，今天和大家聊聊跑长途之后如何保养爱车，这个对于大部分车子来说不陌生，但是需要做哪些保养，具体怎么操作，下面结合真实经历，分享用车感受。 🚗开着自己的马自达CX-50行也，在上个月去了一趟张家口，来回600公里，高速和国道各站一半吧，走高速的路段还好，国道路况一般。这趟行程临时决定的，走的匆忙，出发之前就没有做保养，正好该换机油了，想着回家抽空去趟4s店保养检查一下。这一路600公里，一天来回，高速公路，国道辅路，乡道交替，爱车连续高负荷运转，各部件都承受了不小的压力。主要是时间有点赶，路上也没有休息，事轻办完就返回来了 🚗到家后第二天一早上就直接开到4s店里了，给爱车做了机油机滤小保养，全车油水液位检查与补充，底盘和电子设备检查，还有空调滤芯空气滤芯更换。长途高速发动机持续高温，冷却液和玻璃水消耗比日常通勤快很多，这次检查发现冷却液液位接近下限，店里师傅帮忙补充到位了，野检查了刹车油,发电机皮带，涨紧轮等等，这些基本都处于正常情况，总体来说车辆状态不错。 🚗检查清理空气滤芯和空调滤芯，以及中网这个简单，跑长途路上会沾一堆灰尘，树叶，虫子尸体等，空气滤芯堵了的话，发动机进气不畅，车子会没劲还费油。空调滤芯脏了更恶心，吹出来的风都有股怪味，还容易让人过敏。取出来轻轻向轮胎上拍打几下就可以，要是太脏了就直接换一个，一套30块钱，对自己好点，车子用着也轻快。中网上有异物也要及时取下来，影响车辆进气动力。 🚗轮胎检查国道上的碎石子，高速路面上尖锐物，会让胎轮胎发生损耗，以及压出现细微变化。这次重点检查了四个轮胎的花纹深度，清理了胎纹里卡的石子，异物，是否有扎钉，鼓包，开裂的情况，在把胎压打到2.6。好在都是正常磨损，没有大碍，不过也8万多公里了，准备过完年换了。 3. 刹车系统全面检测，高速行驶频繁轻踩刹车，刹车盘、刹车片和刹车油管都经受了考验。保养时让师傅拆下轮胎，检查了刹车片的厚度，确认刹车盘没有出现异常磨损和过热变形，同时检查了刹车油管的密封性，排查是否有漏油、渗油的情况，刹车油的含水量也做了检测，数值正常无需更换，仅做了刹车系统的清洁和润滑。 🚗车辆底盘检查，去往张家口的路上，走的省道有不少坑洼路段，碎石路很多，走的过程中就听见咯吱咯吱，担心底盘部件出现螺丝松动或托底，师傅帮忙仔细检查了底盘的，摆臂脚垫，减震器等等，发现低配护板托底了，掉了一个卡扣，师傅帮忙换了一下。 🚗总结:其实跑长途后主要是全车检查一下，对车辆部件做针对性检查和基础养护，避免小问题拖成大故障，主要是轮胎、刹车系统、底盘悬，油液等等，以养代修，让车辆保持最佳状态，希望对大家有所帮助。

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成老李啦

提问CX50引擎盖锁头那里有间隙，按下去能听到明显的声音，大家有这种情况吗？怎么解决还是不需要处理？

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马自达CX-50行也 · 懂车分（口碑）

3.83

“良好”

共161人评价

18万-25万SUV总榜

NO.92

低于70%的同价位车系

3.83

综合

3.65

内饰

3.67

配置

3.84

空间

4.33

外观

3.75

舒适性

3.84

操控

3.74

动力

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圈子热议

cx50 2.0领行版没有置换没有旧车首购报价15w 价格合适嘛是刚需近段时间就想要因为颜色问题要现场定

37回答

快来看，这个价格购车感觉挺合适～马自达CX-50行也2026款2.5L 自动智行版 2026-03-05在嘉兴购入裸车价14.70万元, 分期落地价16.70万元铂钢灰，保养送保险，行车记录仪，没有贴膜，有市补3k5，置换6k

46评论

5点赞

价格怎么这么坚挺

85评论

11点赞

50的后悬挂，真的差到让你一直抓着不放吗

49评论

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黑武士的魅力

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有一个瞬间后悔了

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后悔？后悔没早点买！

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提车一个月了谈谈我的行也感受，从想购车欲念到提车已有半年时间了，当时有几个车型在我考虑之中，但有一个意外的意外，马自达在我脑海里从来就没有闪念过想到它，但又为什么最终选了它呢，本来第一个车是大众途观L，4s试驾过，也开过朋友的途观，外观整体还行就是要加95，但这不是重点，就是途观后尾不符合我审美，双排简了，弄个假的装饰品在后面，心里觉的怪怪的，缺少运动感，所以排除了。第二辆就是本田皓影，说真话皓影整体外很好看，排除1.5T动力肉除外，外观没得说，但内饰真心丑，塑料感太多，还有一点轮毂高配才上19寸的，中底配都是17寸轮毂，还有全系都没有备胎，整体皓影减配太多了。第三辆就是昂克威白金版那款，试驾动力可以2.0增压，就是也要加95，还有顶配艾维亚版本才有19寸轮毂，其余以下版本都是18寸的，（这里说一声我买车的标准轮毂一项其码19寸以上），还有带蜗轮后期维护费用也高，所以又劝退了。其余还有像丰田威兰达，荣放2.0自吸加cVT变速箱也试驾过都不是我理想中的车。现在重点谈谈我为什么买马自CX50行也这款车了。我本自己有一辆别克车已有快10个年头了，那天去加油站去加油，另一个旁边突然开来一辆黑色的SUV来加油，当时我朝这车渺了一眼忽然间就被这车的外观吸引住了，定住眼神细观一下外表真是太美了，因为是侧边看，观一下轮毂上的中心标是马自达，当时在想这车好像市面上不算多，也很少看到，好像算是冷门车了。回家后我打开懂车帝上网查开，细看网上数据，从做配到高配一一看过遍，还有马自达4s店离我家不远，开车也就十几分钟，第二天上午直奔4s店看看，到了店门口就被几辆CX50吸引住了，然后又去试驾，听销售人员向我介绍这车的配置及功能，听销售员讲试驾车是CX50次顶配叫智行版，2.5排量，6AT变速箱，买这个配置车型比较多，结合网上看好像2.5智行版关注的人最多。经过对比了过两三天直接去4s店提车（因为有现车又是全款当天开出4店，智行版2.5次顶配），现在先说下整体外观确实很符合我，车身整体修长，特别是前脸正看就像一双犀利的大眼，目光如炬，后尾翼圆满饱满，前后呼应，整体比例很协调，特别车头很霸道的样子，再加上19轮毂外表更加动感，车内设计虽没有现在的新势力高级但很实用，实体键很多安排也很合理顺手，熟悉那怕开车盲操也没问题，车内整体格局中规中矩，还有现在一般主流的配置该有也有。说下驾驶感吧，2.5动力确实还可以起步给力，因为是自吸不需要蜗轮所以没有迟滞现象，2.5就是2.5的动力，不管是坡道起步还是高速运行油门随踩随到，加上咱家研发的6AT变速箱整体很匹配，升降也很迅速，不拖泥带水，那天走了一次高速，0到100码大约7到8秒就能破百。再说下底盘，车身稳定性还可以，方向盘指向精准，行驶质感在同价位中差不多，总的来说这车整体符合我的要求，现在编写一下我对此车符合我几个特点（第1车身够长够宽，第2配19寸轮毂，第3自吸2.5加AT变速箱，第4喝92汽油，第5内饰及整体外观造型）后来在网上又购买了一些加装配件。还有很话写，不写了费话太多了，祝愿在以后用车经历中快乐开心！！

38评论

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CX50，我最坚定的选择

194评论

172点赞

各位大佬，我本周末下订24款50，比较喜欢锆石砂，小众车加上小众颜色，不知道时间久了会不会悔之草率？

28回答

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