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    2025-10-02回复
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    2025-09-29
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    2025-09-28回复
    2025-09-28回复

    其实一开始我选的是风神L7混电版,看中的是油电2000公里的续航,以实现我想去哪就去哪的初衷,或许是与风神无缘吧,一直等车两个多月,销售小姐姐就给我推荐了这款零跑b10舒享版,由于在漫长等待中已经腻烦,看了她拍零跑b10外形,又说续航510公里,隔着屏幕感觉还可以,就满口答应了,只想尽快拿到现车,于是乎就结亲了,提车当天,我还在交付中心充电站闹了个乌龙,从没接触过纯电车的我竟然找不到启动键,顶着烈日和暴晒却碍于脸面也没去找销售员,最后打开抖音查询,才知道需要下载竟然app来操作解锁和上锁,或者是在系统里断电,尴尬噢,一开始也没有任何的熟悉车子攻略,也不懂该如何充电和保护电瓶,反正用到20%的时候,直接快充满,跑了近一个星期,朋友才跟我说,在家装一个慢充充电桩,一是有利于电瓶健康使用,其二是家用电费更实惠,想想也对,于是乎就在网上搞了一个7000w的充电桩,叽哩叭嗦了这么多废话,我也把零跑b10使用两个月的体验感反馈如下。。。 我这一款零跑b10是最低配的舒享版,无天窗无激光雷达,后排也没有独立空调出风口,其实这些我都不怎么在意,颜色是灰色的,不惊艳,只是在不同亮光的折射下拍照出来,给人以浅蓝色的效果,整个车身外观还是挺耐看,车子虽然是紧凑型,但空间宽度还是很不错的,可能是跟我我1.68米小个子有关吧,驾驶的时候呢,方向盘还算轻盈,过颠簸路面的时候过滤也可以,就是高速路新补上的沥青路面,轮胎摩擦轰鸣声挺大的,耳朵不舒服,电车超车的优势在零跑b10这里也一样,比较有信心,从车外观、驾驶、动力上看,中规中矩,基本符合我的需求,唯一的焦虑和提醒要准备购车的朋友就是续航,这510的理论续航,实际使用我真不敢恭维,虽然我不是专业司机,但也有二十多年的驾龄了,先说二级路,基本保持在50多到80多,充满电我跑了320公里,还剩8%的电量,按10%可以跑30公里算,那就是350公里左右续航,如果是跑高速的话,那就另外景象了,带着95%的电量上高速,我保持在80多到100时速之间,才跑了250公里,就只剩下10%的电量了,如果用完电,估摸也就280公里,这只是我的驾驶习惯得来的结果,没有绝对化,所以实际情况还得看个人的驾驶操控来定,我的建议是,跑高速的朋友最好要预留10%的电量,备好结余安排服务区充电,否则高速拖车不仅尴尬,还有价格不菲的拖车费(我都不知道零跑有没有免费拖车的服务)。 总之呢,结缘了两个月的零跑b10,整体来说,车子还是挺不错的,价格相对实惠,坐乘空间满意,至于续航短板呢,全看你个人,一句话,只要你喜欢,那些问题都不是问题。

    我与零跑的结缘图1我与零跑的结缘图1
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    我与零跑的结缘图3我与零跑的结缘图3
    我与零跑的结缘图4我与零跑的结缘图4
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    2025-09-28回复
    轮胎首扎b10图1轮胎首扎b10图1
    轮胎首扎b10图2轮胎首扎b10图2
    轮胎首扎b10图3轮胎首扎b10图3
    轮胎首扎b10图4轮胎首扎b10图4
    2025-09-27回复
    2025-09-27回复
    入坑510激光雷达,看看生产要多久图入坑510激光雷达,看看生产要多久图
    2025-09-27回复
    50 电跑 228图50 电跑 228图
    2025-09-27回复

    #这车买对了我是一个买过两次新能源车开了5年的车主,对于车应该什么样可以接受做了一个总结,相对比较苛刻,内容如下: 车可以不太大,但空间要大; 功能可以不用,但不可以没有; 配置可以略少,但硬件必须到位; 续航可以是4-500,但标的必须要是600或以上; 底盘要稳,离地间距至少也要如图所示; 不管品牌大小,安全环保样样不能少; 广告再好我不看,必须得我喜欢才行; 车不要贵的,只要对的; 多好的车再喜欢也要分几次试驾,然后多品牌试驾与其对比,因为每一次的感受可能都不一样,也可以帮助你逐步筛选,适合的,喜欢的,更喜欢的,最喜欢的,分好类,最后1次试驾一定不要犹豫,最后一次试驾的感觉就是你下订决心的关键时刻,因为你买车的标准那一辆更适合最喜欢选择的第一时间,不要犹豫,肯定就是了! 新能源汽车选车需要注意的几项: 1.舒适度如何? 2.空间怎样? 3.安全环保达标情况? 4.续航标多少? 5.软硬件配置如何? 6.未来可拓展性是否满足2-3年不落伍? 7.同级别对比试驾感受如何? 8.质保是怎么样的,保养大概多钱一次? 9.价格对比谁的优势更大一些? 10.不要犹豫就是它,下手就OK了! 我按照总结出的9条事项,经过多次试驾新老势力品牌之后做的决定,最终下手了新势力品牌:零跑汽车,车型B10系列600激光雷达版;之所以就算等两三个月也要下单纯粹就是喜欢了,同价位双芯片的车顶配激光雷达,也意味着智能辅助驾驶必备了,2-3年不用担心落伍;600公里除了冬季还没测试,其他季节续航就算打8折,同比之下,各品牌大差不差没毛病吧?!同级别这车不算太长空间确也不小;底盘玛莎拉蒂团队调教:确实稳!主副驾气囊气帘你要的也都佩奇了,说真的零跑有一点很吸引我的就是音效独具特色!很享受!在上半年,12.98软硬件满配功能全且终身质保,当时也是独一份了吧?其实也有个小遗憾,后排没座椅加热,但这在当时也是试驾多个品牌同价位最具优势的一款了,而且开了三个月了,一切正常,价格也稳定中,无背刺情况发生;所以我觉得这车买对了!

    喜欢的就不错过!零跑B10图1喜欢的就不错过!零跑B10图1
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    2025-09-26回复
    真贵,还好有保险图真贵,还好有保险图
    2025-09-26回复
    这能耗也是图这能耗也是图
    2025-09-26
    2025-09-26回复
    买零跑汽车体验四S服务图买零跑汽车体验四S服务图
    2025-09-25回复

    一、选车心路 我们的核心需求是:落地12万预算内、续航能满足省内出行、车机流畅不卡、两厢车、音响好、有360、车身安全、6气囊。横向对比了几款。 吉利星愿:热销车,确实挺好看的,不过只有顶配有侧气帘,而且看了拆车视频,对防撞梁和车身刚性些不太满意,因为小孩会坐,落地不到10w,价格门槛倒是低; 埃安ut:比星愿大一点,也是只有顶配才有侧气帘,车身用料些还不错尤其防撞梁比星愿好很多,还是镀锌钢板,本来挺满意的,落地不到11w,但没想到不送充电桩,自己装又要花2000,再加上家人坐后排说还不如星愿,b10一上市了解后,果断pass了。 深蓝s05:本来是超预算的,结果b10上市后又降价了,所以也看了,类似配置落地比b10贵1万多点,价格倒是也能接受,不过看拆车视频,车身用料不敢恭维,最关键上车味道太浓,担心小孩受影响所有也pass了 最终选择零跑B10(悦享版),落地11万出头,还送充电桩和整车终身质保,不要太完美,比星愿ut多花几千而已。 二、新车体验 1.车身大小空间降维打击星愿ut,前后排能放平,家用很棒 2.安全性很高,车身刚性、强度、气囊、镀锌钢板都很顶,碾压同价位,再加上软件安全,很有安全感。 3.座舱很给力,最赞的是12音响,比我试驾的20w以上的一点不差,还给了8155,车机很丝滑,听歌看视频很舒适(电车比油车这块简直降维打击) 4.操控超过预期,之前试驾过老款c11、c16,非常普通的调教,前期还宣传玛莎拉蒂同款调教,只当了个乐子,试驾时一瞬间就打脸了,开起来非常有质感任性,跟之前开过的欧洲车还有领克车调教非常像,是我喜欢的感觉,马上就下定了。 5.能耗必须点赞。行驶了1000公里了,综合行车能耗只有11个,这电控牛啊。当时宣传的中央域控制和超短线束果然还是有两把刷子的,怪不得一汽大众也要买这个平台。本人风琴脚后期大圆满境界,关闭蠕行模式,城市开很少踩刹车,能耗最低干到8个,平均就是9个出头的样子;高速90-100,巡航能耗在11个左右,整体12-15个,主要加速的时候费电。算上空调音响,大概城区就是一比一,高速7折的样子,具体的没开光电过不好说。 6.当然也有缺点,比如全铁底盘、筷子后悬、电机没护板、没前备箱,不过想想价格,还要啥自行车。看了下底盘,前悬用了双层冲压,比他贵的都还单层冲压呢,后悬虽然筷子,单看起来也挺粗壮的,比某迪的粗很多,维修师傅说这种维修也便宜,自我安慰了。

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    2025-09-25回复
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    2025-09-25
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    2025-09-24
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    2025-09-24
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    零跑B10 · 懂车分(口碑)

    3.76

    良好

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    350人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.46

    低于56%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.68

    内饰

    3.81

    配置

    3.83

    空间

    4.08

    外观

    3.64

    舒适性

    3.63

    操控

    3.63

    动力

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