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#过年回家开什么车最有排面一.气场： 奥迪a6l给予回家过年，村口亲戚气场感受，直观感受，前脸有代表性的大嘴中网及车身造型，稳健有型，气场直接拉满。 二.排面： 如今新能源不管怎么样的卷燃油车，其实在80后眼里奥迪a6l，已经深入人心，小时候局级干部的座驾，是不能被遗忘的，在我眼里的返乡神车就是奥迪a6l。 三.展示： 车位偶遇一辆白色宝马520l，图四展示大家觉得是黑色奥迪a6l与白色宝马520l，谁才是返乡最有排面的【返乡神车】？
#卖车 vs 置换哪个值18款，26款。新款A6真帅，这个大灯跟前脸，不就是以前熟悉18款样子？终于正常了！2018年结婚老爷子送一辆车，本来我穿搭偏商务，又跟老爷子跟工程，看到18款A6L腿拔不动了，2018年10月提车，3.0T低功，45TFSI，找熟人，加装，落地46万，本来很开心，买完不到1年19年就改款，接着就贬值了，但是当时街边看着19款买的很少，喜欢跟拥有有个决心，如果19年外观不换代该多好。个人欣赏19款以后欣赏不来，如果知道改款果断买奔E300。
#提车分享换车已经有半年多了，简单的分享一下这半年多的驾驶感受，从动力、底盘、操控、油耗还有缺点几个方面来聊聊我的个人见解，如有不当，还望海涵 换车之前，也是纠结过选40还是45的，一是担心买40会被人说是硬着头皮上A6，二是看网上说的，4...查看全文
#春节能耗挑战入手A6L 45两驱快两年了，说点大实话。都说是“中年油腻男标配”，开了的一开一个不吱声，虽然双离合被喷成狗，实际平顺的要死，唯一遗憾的可能的是车机，不过瑕不掩瑜，听说新款要对接华为智驾跟牛逼哄哄的鸿蒙座舱，看看有没有大惊喜。评论：试驾一下追光L就能提前体验了，底盘内饰智驾都差不多的。
#买这车你后悔了吗去年五月份提车，奥迪A6L 45四驱，开了半年多了，感觉挺不错的，底盘稳，提速快，车机也有明显提升，尤其高速提速，太爽了，轻松超车，油耗六个多油，毕竟开了十多年奥迪车了，08款奥迪A6L置换的，省补，厂补都享受了，不过也有些不满意的地方，比如这么好的车，竟然没有实时胎压监测，自动启停不能关闭，真的感觉很鸡肋，无形当中降低了奥迪豪车品牌，哎，与四S店沟通，自动启停不给关闭，我的认为是奥迪唯一败笔的地方，有些无语，这样的服务降低了奥迪品牌。
#我的提车心得分享下我新买的车:V8 4.2早期款的A6L C6，不带FSI，不支持缸内直喷。 空气悬挂、无钥匙进入、电动天窗+电动遮阳帘、带托森差速器的四驱和BOSE音响，该有的全都有了。 这段时间开下来，最大的感触就是空气悬挂真的舒服，底盘很整，这么多年的车没一点异响，过减速带和走烂路的隔音比小鹏G6和大众id4都强，全车双层夹胶玻璃对隔音的加成真的很明显。 至于这台电喷4.2V8+6AT，更是超乎我的意料，20年的车，开下来顿挫真的微乎其微，比宝马528LI 2.0T+8AT都顺滑。它最大扭矩爆发区间在3000转，但1000-2000转 D档一样有充足的动力，不用大脚油就能很轻松的超车。而且它D档收油降速幅度很小，可以滑行省油，我在长沙市区1.4，高速只要九毛钱，并没有那么恐怖，完全养得起。 当然，它也有一些缺点。 首先最难受的就是05款-07款车机不支持蓝牙，不支持ami接口，所以只能自己换车机。但因为我这台4.2有空悬，要保留原车机系统调节空悬（修车的时候必须开举升模式，不然容易损坏），所以没办法换，只能想办法去接新输入设备，但目前还没找到办法。 然后就是刹车，它刹车的调校就是很平缓，空悬保证了舒适性，怎么刹都不点头，但这就导致他刹车脚感很差，一些下坡或者开得很快的时候完全没有信心，总是有一种刹不住的恐惧。实测刹车距离倒是只有39米，还是能接受的，毕竟这么大一台车。 下一台车，如果可以，我想买一台10缸5.2的奥迪S8，或者十二缸的奔驰。但估计还要等好几年，等到那时候，或许我也变成电车粉了……
#提车分享提车半年了，简单分享一下用车感受吧，纯粹个人观点，说错勿怪 24年12月初提车，45四驱臻选，裸车价谈到31.5W，价格可以了，奈何保险费1.5W，上牌费0.25W，还有装潢礼包，最终带两年利息，落地价格到了39.3W，总得来说，青岛地区的价格还是属于便宜的。 外观没得说，造型经历了这么多年的优化迭代，这一代真的是颜值巅峰了，看看新的A6L造型，不敢苟同新款的内饰竟然取消了飞机档把，关键是储物空间也没有增加，纯纯的丢了西瓜捡芝麻。都说内饰已经是几年前的造型了，但是现在看来依然很耐看，不像现在的Q5L，那内饰真心没法看了，太老了。 说说动力，45版本的发动机，三代EA888，应该不会再烧机油了吧，但是动力真心没的说，超车超速那是说超就超呐，虽然跟电车起步没法比，但是动力方面是足够用了。加上奥迪的夸戳，虽然不是机械的全时四驱，但是性价比真心不错，路况好的时候用两驱，兼顾油耗和稳定，雨雪天气时用四驱，跑高速是真的稳。 油耗方面，双离合变速箱配EA888，真心是省油，我基本上都是跑一百二三十公里的小长途（主要是工作单位和家来回跑），高速国道各占一半，中间还要横穿一个市区，长期油耗已经跑到了7.4L，单程的话，高速6个油，走国道5.5个油每公里已经达到了4毛左右，妥妥的省油小能手啊。 优点说的差不多了，该吐槽一下缺点吧，冷车启动，起步的时候，变速箱换挡不是很顺滑，但是跑起来之后就没有这个问题了。其次就是刹车的时候往前窜的问题，个人觉得是由于自动启停的原因，当减速的时候发动机一熄火，明显感觉少了发动机制动，会往前窜一下，但是这些问题都是可以接受的，瑕不掩瑜，总得来说，A6L真的是一辆车耐看耐开的车，大家给点点赞，没奥迪的开奥迪，有奥迪的开霍希，总有一款适合你
奥迪A6L · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1729人评价
35万以上轿车总榜
NO.36
低于50%的同价位车系
4.12
综合
4.00
内饰
3.65
配置
4.37
空间
4.66
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.05
动力
奥迪A6L热门话题
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