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    中控台装饰大赏

    都说中控台是车主的灵魂展柜。快来和车友们分享你最得意的摆件吧,发文获得"推荐"奖励500金币,"优质"奖励2000金币。

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    买了2024款朗逸五百万之后也对中控台进行了小小的装饰,今天给大家展示一下我的中控台都有哪些内容。 一、朗逸五百万中控台简述 朗逸五百万的中控台以12英寸的中控大屏、全液晶仪表盘为主要组成部分,做为车辆的“大脑”,中控台可以说是负责调整全车状态并监督各个零件的运转情况。 1.全液晶仪表盘 2024款朗逸只有五百万这个版本配备了全液晶仪表盘,刚开始还觉得这个有点奢侈并且作用不大,但是使用过后我发现当初还多亏了买了全液晶仪表盘,显示内容更直观不说,重要的是还可以把导航同步到仪表盘上,这个功能我最初还是在奥迪车上看到的,所以说花朗逸的钱,享受奥迪的感觉,何乐而不为呢? 2.12英寸中控大屏 这块大屏那就厉害了,不仅可以看在线视频,还集成了倒车影像、拨打电话等功能,可谓是既实用又美观,而且中控大屏采用全触摸按键,轻松易上手。我买了之后屏幕保护膜一直没撕,这样可以最大限度的保护屏幕。 二、中控台上的装饰 说完了中控台的内容,咱再说一说我对中控台装饰了哪些内容。 1.摆件 具体就是“好事发生”摆件,具体内容已经在之前的文章详细介绍过了,这里不做过多的介绍,如想了解详情可翻阅我之前发布的内容。 2.挪车号码牌 别小看这个号码牌,不仅是方便他人,更重要的是保护自己的爱车。想必有车的人都知道被别人的车堵在里面出不来而车上又没有电话的愤怒和焦急,所以留个号码牌很关键。 3.儿子的小玩具 儿子的小玩具被我拿来放到中控台上了,这样不仅让车内增加了活泼的氛围,而且孩子上车后想玩就玩,非常方便。 三、小建议 其实不管是什么车型的中控台摆件,在放置的时候注意不要放含有香精易挥发的液体摆件、不要放玻璃制品,毕竟这些东西不仅易碎还容易聚光。车内由于密闭空间升温快,特别是夏天的时候车内温度能到40度以上,易挥发的液体摆件容易挥发出化学物质在车内聚集,影响身体健康;而玻璃制品的摆件在高温下容易炸裂,而且有的玻璃摆件会形成放大镜聚焦效应,容易点燃或者烤焦车内物品,所以以上摆件不建议大家放置在中控台上。

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    8小时前
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    8小时前

    🎬现实中有不少车友会在中控台上摆一些香薰、玩偶、摆件之类的物品,以此来彰显自己的个性,尤其是一些女车主,狠不得把中控台摆满。但我的中控台上除了一个挪车号码牌再无他物,如果可以的话,挪车号码牌我都不想放。下面就来说说原因。 1️⃣是反光。这是我最在意的点,中控台上不管放啥,白天强光下都会在前挡玻璃投出大致轮廓的虚影,这虚影看着不明显,但在车里看得一清二楚,它不像强光反光那样刺眼,但却像是在前挡上蒙了一层薄雾,看前方路况时总有点模糊干扰,非常影响驾驶安全。 2️⃣是碍眼。一些摆件它会随着车辆颠簸或转弯时,跟着晃动,这时驾驶员的注意力会不自觉的被勾走,没法全神贯注的盯着路况。但路上开车前方路况瞬息万变,这短暂的注意力偏移,就有可能导致发生事故。 3️⃣是遮挡视线。这个在SUV上还不是很明显,但在轿车里就不一样了,因为轿车车身本就低,坐进车里后视线几乎与中控台平齐,此时如果中控台上在放置一些物品,就会直接遮挡前方视野,无形中增加了行车风险。 4️⃣是不安全。前排安全气囊可是在中控台上安装的,万一发生事故,气囊会以每小时三四百公里的速度弹出,但要是你在中控台上放了摆件,气囊弹出来的瞬间,会直接把摆件狠狠砸向车内任何地方,本来看着很轻的小物件,此时可能变成夺命凶器。 📣我从第一台二手猎豹CS6,到第二台福特锐界,再到现在的理想L6 Pro,三台车上除了挪车号码牌,从来没有摆过任何物件。记住车子是用来开的,安全才是第一位的,中控台不放摆件不是没个性,为的就是视野开阔,不影响安全!

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    这车奥迪其实对销量已经很满意了。18555684071956511图片这车奥迪其实对销量已经很满意了。18555684071956511图片
    这车奥迪其实对销量已经很满意了。18555684071956512图片这车奥迪其实对销量已经很满意了。18555684071956512图片

    前景: 刚打算买车的时候,在网上查询车辆及配置,第一眼就被艾瑞泽8深深的吸引了,于是就下定决心买他了,到现在已经使用一年半有余了,基本上已经对车辆人车合一了,接下来我就讲讲我带给我的感受! 使用感受: 外观不管是在造型上还是尺寸上都很引人注目。内饰不用多说大量的软性材质包裹,配备的索尼音响加上多色氛围灯,营造出来的氛围感属实很高级。难怪有人称它为“国产E300”,在空间方面,同级别应该没有比他空间大的了,这点很入我心。动力分为三种模式:经济、标准、运动。我都是在用经济模式,动力也足够用的了,起步迅速,1-3挡换挡有些顿挫,不过熟悉过后轻踩油门可以解决。高速上的动力输出也比较强劲的,且车身稳定性很不错,目前没有出现过飘飘的感觉。 日常使用成本也很亲民,加92号的油就可以了,根据我自身开车来算的话,综合油耗在0.55-0.6每公里,这个价格已经超乎我的预期了。保养也不贵,单次保养,拿我2.0的来说,价格在560左右,也不算贵,也不算便宜,还是可以接受的。 缺点: 目前使用下来有三个缺点还有待提升,第一高速行驶时,风大的天气,A柱的风噪比较明显,第二粗糙路面行驶,胎噪的噪音也很大,音乐都盖不住,第三车机播放音乐,偶尔会出现无信号状态。不过这些我已经习惯了,慢慢的就不在意了,如果比较在意的,选车时需要考虑一下了。

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    中控台的摆件正面应该朝前还是朝后18556159256978641图片中控台的摆件正面应该朝前还是朝后18556159256978641图片
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    这个中控摆件可还行?18556148328867881图片这个中控摆件可还行?18556148328867881图片
    这个中控摆件可还行?18556148328867882图片这个中控摆件可还行?18556148328867882图片
    宝马ix3中控摆件分享18556166557266011图片宝马ix3中控摆件分享18556166557266011图片
    宝马ix3中控摆件分享18556166557266012图片宝马ix3中控摆件分享18556166557266012图片

    大家好,我是24款唐DMI荣耀版的老车主,24年5月提的车,开了快2年了,到现在已经跑了27260公里了。这车用着挺顺手,但今天我跟大家聊聊中控台的事,全是亲身体验,给大家中控台的装饰提供一个参考。 1⃣我的中控台咋整的? 👉我这车提回来第一天,我就琢磨着咋保护中控台。最后决定只贴一层保护膜,其他啥都不加。纸抽盒我就拿个松紧带绑在副驾驶遮阳板上,拿起来顺手,又不挡视线。中控台上干干净净的,开车时视野开阔,啥也不碍事。有些朋友看我这样,笑说我太抠门,但我觉得简单点好,车是工具,不是展柜。 2⃣为啥坚决不放摆件? 👉不是我不爱好摆这些摆件,是安全隐患太大了。比如那些遮光垫,铺在中控台上挺常见,但要是盖住了安全气囊的弹出口,真出事故时气囊可能弹不出来或者歪着弹,那就不是保护而是伤害了。 👉还有一些香水摆件、小玩偶啥的,看起来精致,可一旦车子急刹或碰撞,这些硬东西飞起来就成了凶器了,伤到人可后悔莫及。我自己开车这些年也见过几起类似的事,不是吓唬人,是真的风险高。所以不如空着,省心省事。 3⃣安全为上,给大家点建议 👉作为老车主我建议大家也学学我这招。先检查下车的中控台气囊位置,别让任何东西盖住它。要是非得放点实用小物件,像我一样绑在遮阳板或车门兜里,位置固定点更安全。实在想装饰,不如贴个静电贴那种软膜,不影响气囊。 4⃣总结 👉总之,开车不是儿戏,安全细节多注意点,对自己和家人都好。大家有空也看看自己车里,清理清理,说不定能避掉些祸患。老车主提醒大家:中控台空着不丢人,开车路上安全才最实在。希望我的分享能帮到大家。

    唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979281图片唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979281图片
    唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979282图片唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979282图片
    唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979283图片唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979283图片
    唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979284图片唐DMI老车主忠告:中控台空着才安全踏实18556180572979284图片
    8小时前

    不知不觉,我的凡尔赛已进入第五个冬季,四年的用车体验还是很满意的,大问题没有遇到过,小问题也有,比如冬季座椅、中控台偶有异响,和之前开别的品牌车差不多。 今天主要聊一聊冬季用车技巧哈!低温、雨雪、结冰是冬季行车的三大挑战,掌握必要的用车技巧能提升安全性与车辆寿命。首先,凡尔赛作为油车,出发前给发动机预热是很有必要的:冷车启动后原地怠速30秒至1分钟,待转速稳定再缓慢起步,避免猛踩油门——低温下机油黏度增大,润滑不足易加剧发动机磨损。 其次,胎压需定期检查并适度调高0.2–0.3bar,补偿低温导致的胎压下降,同时确保轮胎花纹深度≥3mm,必要时更换冬季胎或安装防滑链(尤其在积雪/结冰路段)。 雨雪天行车,切忌急刹、急转、急加速。建议开启ESP(车身稳定系统)和ABS(防抱死制动系统),采用“点刹+降挡”方式减速,保持3倍于干燥路面的跟车距离。雾天开启雾灯与近光灯,禁用远光灯;冰雪路面转向宜早、缓、小角度,避免突然变道。 车辆保养不可忽视:更换-25℃或更低冰点的玻璃水,防止喷嘴冻结;检查防冻液液位及冰点(建议-35℃),确保冷却系统无渗漏;蓄电池电量随温度下降明显,若启动迟缓、灯光昏暗,应及时检测电压(正常应≥12.4V)并清洁电极。 每日停车前关闭空调A/C,最后1分钟切换至外循环吹干蒸发箱,预防霉菌滋生;清晨除霜时,先启动车辆预热,再开启暖风除雾模式(勿直吹前挡风玻璃内侧),配合专用除冰铲轻柔清理冰层,切忌浇热水致玻璃炸裂。 最后,随车备好应急包:反光背心、三角警示牌、便携式充电宝、保温毯、高热量食品及破窗锤。冬季用车,重在“预”字——预判路况、预热车辆、预查隐患。细节到位,方能从容穿行凛冬。

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    9小时前

    作为24款三代CS75Plus冠军版劲航型的车主,中好控台对我来说不是简单的操作区。买过不少摆件后,现在留下的这套组合既实用又简单,今天就跟车友们好好说说,优缺点都说明白。 先说说我选的摆件,要绝不挡视线、不影响操作,还得适配这车的中控台结构。这车的T型中控台设计太好了,软性的搪塑材质摸着舒服,挡把右边有双杯架和带无线充电的手机槽,中央扶手前面还有个开放式储物格,悬空设计拿东西特方便,这些位置都能合理利用起来。我最得意的三件套:磁吸式香薰、可隐藏停车牌和迷你多肉盆栽,每一件都踩中了我的需求点。 一、先说磁吸香薰,刚好卡在杯架旁边的亮银色饰条上,这车的杯架有防滑垫还做了加高处理,香薰底部的磁吸片吸得挺牢,急刹车也不会晃。最方便的是它能换香芯,我选的桂花味,淡淡的不呛人,夏天暴晒后也不会出怪味,比那种一次性香薰划算多了。平时开车时,还会随着车身轻微晃动,看着还挺解压,朋友坐车都问我要链接。 二、然后是可隐藏式停车牌,直接放在无线充电槽里正合适。咱这车的无线充电槽深度和宽度都刚好,停车牌的尺寸卡进去严丝合缝,急刹车也不会掉出来。它是按压弹出号码的设计,不用的时候能把手机号藏起来,避免骚扰电话,这点特别实用。而且颜色选了和内饰呼应的黑色,和中控台的双色调拼接风格很搭,不会显得不搭配,比那些花里胡哨的款式耐看多了。 三、最后是迷你多肉盆栽,放在中控台前端的小平台上。选的是仿真款,不用浇水打理,省事儿又好看。绿色的叶片和车内的64色氛围灯搭配,晚上开着车,氛围灯变换颜色,看着这种绿色还挺放松。盆栽底部有防滑胶垫,固定得挺稳,平时市区通勤完全没问题,还能给单调的中控台添点生机。 四、不过优点再多,缺点也得说清楚。先说香薰,磁吸设计看着方便,但吸力不够强,上次跑高速遇到大颠簸,香薰直接从饰条上掉下来了,还好没砸到挡把。而且香芯使用时间一般,大概一个月味道就淡了,得频繁换,长期下来也是笔小开销。然后是停车牌,虽然尺寸适配无线充电槽,但放进去后会挡住充电线圈,想给手机无线充电就得把它拿出来,来回折腾挺麻烦,而且停车牌的数字按键有点松,偶尔会自己弹出来。 最让人头疼的是那个多肉盆栽,虽然是仿真的,但放在中控台前端会轻微挡住部分视线,尤其是转弯的时候,得稍微探头看路况,有安全隐患。而且盆栽表面容易沾灰,这车的中控台是软性材质,擦的时候还得小心翼翼,生怕把材质擦坏,时间长了缝隙里的灰也不好清理。另外,这三件套加起来有点占地方,虽然没挡住空调出风口和触控按键,但中控台显得没那么整洁了,尤其是储物格被香薰占了一个,水杯只能放在另一个杯架里,有时候想放两瓶水都不够用。 五、总的来说,这组摆件还是挺合我心意的,既满足了我想装饰中控台的需求,又没太影响实用性。作为车友,给大家提个醒:选中控台摆件一定要结合咱这车的结构来,无线充电槽和杯架是黄金位置,但别像我这样贪多,选一两件实用的就够了。而且一定要避开挡视线、影响操作的款式,安全永远是第一位的。如果大家有更合适的摆件推荐,也欢迎在评论区交流,让咱们的CS75Plus中控台既好看又实用!

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    8小时前
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    提风云T9一年多了,最让我惊艳的除了它的动力和续航,就是这块15.6英寸悬浮式中控屏领衔的座舱设计,贯穿式空调出风口延伸出宽体感,麂皮绒与木纹饰板的搭配透着轻奢质感,难怪都说中控台是车主的灵魂展柜,这么精致的底子,总想摆上几件合心意的物件,既不破坏整体美感,又能藏着自己的小格调。 现在我中控台上最得意的就两件小物,每一件都经过反复考量,既实用又安全。第一件是香薰,选的是淡淡的桂花香,直接放在中央扶手旁的双杯架里,杯架自带防滑胶垫,香薰瓶身刚好卡住,不晃也不影响放水杯。每次开车门都能闻到清新香气,比那些花哨的太阳能香薰实用多了。第二件是定制的停车号码牌,薄薄一片,吸附在无线充电板前方的隐藏式储物槽盖板上,不用时可以翻转隐藏号码,既不挡视线,又和中控台的科技感很搭,比那些粘在仪表台的号码牌整洁多了。 回想第一次买车时,我也跟风买过不少玩意,水晶摆件看着通透,阳光折射时差点晃到眼睛,急刹时还滑过一次;带长流苏的玉石挂件挂在后视镜上,行车时晃来晃去,总让人分心;还有用双面胶固定的香水座,后来想拆掉时,留下的胶痕擦了半天才干净,还差点弄坏原车饰板。换了风云T9后,才知道这些气囊的弹出区域绝对不能被摆件遮挡,而且中控台的软质包覆和精致饰板也舍不得用双面胶破坏。 其实装饰中控台的核心,是安全与和谐。风云T9本身的储物空间设计已经很贴心了,储物格让小物件都能各归其位,没必要堆砌摆件。如果车友们也想装饰,我有几个实实在在的建议:首先材质一定要选软胶、木质这类轻量化的,重量别超过100克,尖锐边角的绝对不碰;固定方式优先选防滑底座或磁吸式,千万别用强粘性双面胶,不然拆的时候会让内饰变丑;位置要避开中控屏前方和气囊覆盖区,像我那样放在储物槽旁、杯架里就很稳妥。还有座椅装饰,风云T9的座椅面料带防污涂层,打理起来很方便,完全没必要装全包座套,不仅浪费了原车的质感,还会挡住侧气囊,真要保护的话,选那种不遮挡气囊弹出位的可拆卸透气坐垫就好。 说到底,中控台这个“灵魂展柜”,摆的不是越多越好,而是要选能贴合车型设计、兼顾安全与心意的物件。风云T9的内饰已经足够精致,我们的摆件只是锦上添花,让每次开车都能感受到属于自己的小温暖。

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    5小时前
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    2小时前
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    特斯拉中控就是一块屏幕18556172012462834图片特斯拉中控就是一块屏幕18556172012462834图片
    8小时前

    我开的是21款1.5T哈弗H6,到现在跑了64000公里,中控台不算满,只摆了三样东西,却是我最得意的摆件,算不上名贵,却贴合我的用车习惯,也让这辆陪我跑了不少路的车,多了些属于我的印记。我的观点是,中控台摆件不用追求多和贵,安全实用又合心意,就是最好的选择,毕竟中控台不是单纯的展示台,还是驾驶时要时刻留意的区域,摆件的核心还是要服务于驾驶,再谈个人喜好。 我的哈弗H6中控台布局比较规整,中控屏占了主要位置,剩下的台面空间不算大,所以选摆件时,我首先考虑的是不挡视线,也不会在行车时晃动分散注意力,这也是我选摆件的第一个原则。车里摆的三样东西,分别是小巧的硅胶防滑垫,一个迷你太阳能旋转摆件,还有一个简易的车载香薰,都是扁平小巧的款式,摆在中控屏右侧的空余位置,既不会遮挡前方视线,也不会碰到车内的按键,64000公里开下来,走贵阳到息烽的城际路,哪怕遇到颠簸路段,也从没出现过滑落的情况。 我最得意的还是那个迷你太阳能旋转摆件,也是中控台的核心摆件,体积只有掌心大小,底座是防滑硅胶材质,不用粘胶,直接放在防滑垫上就很稳固。它靠太阳能驱动,只要有阳光,上面的叶片就会慢慢旋转,不用电池也不用打理,特别省心。选这个摆件,不是因为它好看,而是它刚好契合我的用车场景,我平时通勤要么是早出晚归,要么是跑城际路,长时间开车容易犯困,偶尔瞥到中控台慢慢旋转的叶片,能稍微缓解视觉疲劳,成了开车时一个小小的视觉调剂。 有人觉得中控台摆件越精致越好,越贵越有面,我却不这么认为。身边不少车友的中控台摆了不少大件摆件,看着热闹,却总容易出问题,要么是挡视线影响驾驶,要么是急刹车时滑落,甚至还有摆件过硬,存在安全隐患的情况。我的观点是,中控台摆件首先要守住安全底线,再谈颜值和喜好,那些体积大、重量沉,或者固定不牢的摆件,再好看也不适合摆。就像我的哈弗H6,跑了64000公里,走过市区拥堵路,也跑过高速,摆件始终保持稳固,就是因为选对了尺寸和固定方式,这也是我觉得这些摆件最得意的地方。 除了安全,实用也是我选摆件的重要原则,中控台的摆件不能只是摆设,能派上用场才更有意义。我铺的硅胶防滑垫,不仅能固定摆件,还能防止中控台台面被刮花,平时放手机也不会滑来滑去,临时放个停车牌也很方便。那个简易车载香薰,选的是淡香款,味道不刺鼻,能稍微缓解车内的异味,尤其是夏天车子暴晒后,打开车门不会有难闻的味道,64000公里下来,换了几次香薰芯,实用性拉满。这几样摆件加起来花不了多少钱,却能在日常用车中带来不少便利,比那些中看不中用的摆件实在多了。 其实中控台作为车主的灵魂展柜,展的从来不是摆件的价值,而是车主的用车态度和喜好。我见过车友的中控台只摆了一个平安符,简约又有心意,也见过有人什么都不摆,保持中控台的整洁,这些都各有各的风格。我的哈弗H6中控台的这三样摆件,没有特别的设计,却都是结合自己的用车习惯选的,安全又实用,陪我跑过贵阳到息烽的每一趟通勤,也陪我走过不少露营的路,慢慢就成了车里不可或缺的一部分。 64000公里的里程,这辆哈弗H6成了我日常出行的好伙伴,而中控台上的摆件,就是给这份陪伴添了点小细节。我始终觉得,中控台摆件的选择,要学会做减法,舍弃华而不实的东西,留下安全实用又合心意的,这样的灵魂展柜,才更有意义。不用和别人比,自己看着舒服,用着安心,就是对中控台这个灵魂展柜最好的布置,这也是我分享自己得意摆件的初衷。

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