#乐道L90提车日记1. 为什么选择乐道L90 最开始本来是准备考虑问界M8,但价格出来后感觉还是太贵,而且没什么优惠,增程max+ 39.98万,选配个娱乐屏,落地估计快要四十了,和老婆一致觉得太贵了,没必要。本来再想等等问界M7新款,要到九月份上市,肯定是爆款,十一前提车估计够呛,想着十一前提车,也放弃了。还对比了蓝山,蓝山主要是后备箱空间还是不够放下六个人的东西,如果要装就要车顶行李架了,也比较麻烦,也放弃了,还有混动后期保养成本感觉也会高一些。乐道L90主要吸引的点是一是可以换电,这样也不用额外再买个车位安装充电桩了,二前后备箱空间真的yyds,装下六个人冬天的行李毫无压力,在同级别里应该是行李箱空间最大的,YYDS,而且纯电车保养成本也会低很多,最终选择了乐道 L90 2. 购车过程 最开始展车来的时候看到空间真的很大,全家6人出行无压力,交了2000元意向金,试驾了一下后,娃说不晕车,然后还用L60试了下高架的智驾,基本也够用了,城区的话估计要等后续升级了,现在感觉还是不太行,先高速高架用用了。最后就是等上市价格了,31号的时候价格出来的时候是真的香,最终选择了 max 版本,黑外棕内,21寸轮毂(送了5000选装基金,加上六折优惠,到手只要1000元,这是真的香喷喷),展车是银色的,也挺好看,要加钱就算了,哈哈。最终 18.98万 落地,2年免息(还有个1.5万置换补贴) 3. 提车过程 之前本来也是想选60度电池,然后节假日灵活升级到85度,一年能省下三千多呢。我是8.1号下午三点锁单的,本来是估计8月底提车的,8.11号说可以选60度baas,正合我意(本来是想着提车后将电池共享出去换电积分),就换了,然后销售就抢了一台现车了,8.16号提车了(其实8.14号就可以提车,但是要请假,算了)。 保险官方报过来8665,感觉还是有点贵,找了外面的报了个,6000拿下,省下2665,正好可以买延保,买了2年延保,开个六七年差不多,到时再看看情况。 baas还有个广发银行的合作,599价格到569,一年又省下360,还送个300的券,香喷喷 在乐道官方置换,还有个500的券,然后一年noa,和外面对比了下,价格差不多,就在官方置换了。 4. 一周用车感受 提车一周,开了227公里,能耗平均在16度左右,对于这么大的车还是很给力的。 换电:换了两次电,花费0元,第一次换到一块100%的电池,第二次是92,目前还剩百分之八十多的电,之前抽奖和完成任务送了两百多的加电补贴,加上每周有加电免服务费的券,抽中了一个20元的券。每天赶在换电最便宜的时候去换电(勤俭持家,能省一分是一分) 能耗:日常上班主要是城市道路,然后走了两趟高架,能耗基本在15度以下,之前还以为要20度,这电耗还是相当给力的。
#用车心得悦也Plus:建议有条件的至少加装一块前防护板 今天找朋友把五菱宝骏悦也Plus上架检查底部情况,车底盘前部是一块塑料防护板,后部电池是电池的外框钢壳,如果有条件的建议加装前后防护板,我找朋友问了下2张护板不到500元,尤其是前护板要注意,原车是一块塑料板。