君越有异响值得买吗_君越怎么样

点评车型: 2021款君越 Avenir 先享型

3.14分“良好”

内饰真的很古老。还有异响吹口哨，高速行驶稳定性差。过坑的时候悬架会有咚咚响。

点评车型: 2016款君越 28T 豪华型

4.43分“优秀”

配置当时同价位无敌手，2.9轴距，18寸轮毂，抬头显示，bose音响，acc巡航，抬头显示，前排座椅通风按摩。 目前使用了6年，说一下感受。 缺点： 1.新车味道比较大，开了两三年还有味道，第四年才逐渐没味道了。 2.油耗偏高，目前3.6万公里，表显10.3油耗，主要是市区开，高速出行不太多。 3.a柱轻微异响 4.右车窗升降异响 优点： 1.动力足够2.0t 2. 车够大，后排翘二郎腿还有两拳空间。后备箱轻松塞进去三个大旅行箱还能放下婴儿车，当初买就奔着有娃了出行无压力，但车尺寸大，导致剐蹭了比较多次（菜鸟新手）。 3.颜值够看，这么多年下来依旧能打，豪华版熏黑大灯，轮毂也大一圈。 4.acc巡航很好用，高速不用管踏板，非激烈驾驶情况下基本只需要管方向盘。 5.智能大灯，完全不用管车灯。 整体总结，买车时刚有宝宝，票面小宝来捉襟见肘，换了君越空间大，颜值够，动力足，整体满意。 今年有了2宝，后面有钱了计划换个6座大SUV。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

没有遥控钥匙真的很鸡肋，整个破卡片在这瞎搞什么，坐进车里面还有识别不到钥匙的情况，还得从外面再刷一遍，不尴尬吗身为一辆B级车，e5之前也没有遥控，会哭的孩子有糖吃？现在要准备给e5配遥控钥匙了？ 最近下了几场雨，车一直停在室外，车标都要变成一次性的了，起胶翘角了你敢信？我开着开着车把车标掉了？（改天上图）再说这个车里面的音响真的烂的一批，什么货也往上堆，方向盘还是个歪的，整个什么安吉星遥控根本打不开车窗，鸡肋！！！中控台开车时候偶尔还有咯噔一声的异响，中央扶手箱设计的也是很垃圾了，满满的塑料感不说，使用下来的感受就是：下面的开放式储物空间真的是大可不必！开了没有几次，已经对这个车不感兴趣了。再给我一次机会，打死我也不买君越。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.7分“良好”

7.7直接提车的，开到今天20天了，行驶3500公里一个总体感受来说的话，内饰很简洁，但是该有的都有，外观我只能说能接受。驾驶感相对来说没有凯迪拉克好，噪音和减震都要差一点，内饰不满意的地方就在于他后排坐人安排带不带上的话会一直响，而且没有办法连接安卓手机会很难受，下雨天刹车有异响，首保之后低速行驶有顿挫感，别的其实都还可以，最最重要的就是劝各位车主一定要拿卡片钥匙一定要拿！！我已经体验过一次蓝牙钥匙连接不上，钥匙放在车里打不开车门的场景了，开车门还给我车漆干掉一块，很心痛。综合来下来三千公里的情况下，高速油耗大概在6-7个之间，市区平均油耗在8-10个之间，具体看脚法，我爹开过一次能干到五个油，我是不太行。还有什么具体想知道的欢迎提问

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.1分“优秀”

提车快一个月了，小问题太多，车门异响，查出来问题是关上车门以后，车门和中控台缝隙小，会产生共振（用料垃圾，车门板塑料厚度真感人，这还能共振），开车放音乐一段时间之后会有高频电流声，和耳鸣一样，下了车脑袋都嗡嗡响，对身体伤害很大但是处理这个问题非常麻烦，新车给厂家练手拆着玩，真无语，建议大家别买了

点评车型: 2020款君越 652T 豪华型

4分“优秀”

操控，空间，动力都相当满意，油耗有点高，高速都表显8.5，天窗有异响，变速箱在连续1000公里以上会反应慢，灯光照得太近。

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4分“优秀”

【空间表现】 内部和B级车相比不逊色，但也没有更突出，外观而言比主流B级车看起来修长一点，总体而言就是一个外观更长的B级车。但是有一说一，外观真的好看 【舒适性】 内部舒适性还可以，隔音对得起价格吧，就是需要买个腰托，不然长途腰真的受不了。 【最不满意】 最不满意的应该就是车机拉跨，蓝牙和usb也都有点小问题，蓝牙偶尔连上会出现卡顿，至于usb也是一直断触，导致carlife完全没法用，打算首保去4s店看看怎么解决。 【驾驶感受】 刹车太硬了，所有开过我车的人都说我刹车硬，不知道是我的车的问题还是君越都这样，反正就是大力金刚脚才能降住这个刹车。而且开久了会有点耳鸣，不知道为什么，音乐开很大声也没用。动力因为我基本都在省道跑，超车什么的感觉也够用。 【油耗】 目前提车一个月跑了不到2000公里，大半在省道上，因为经常等人，平均速度24km，平均油耗9.4。基本就是省道7个油以下，县城11个油以上。 【购车经历】 一开始定的宋prodmi，被当地4s耍猴耍了四个月最后退订了，又去看了天籁，还被无良销售骗的不行，最后找汽贸的熟人定了君越，我们市的比亚迪和日产这辈子都不会再进他们4s店了。落地价17.7，六月底提车，六月初出厂的车。 目前战绩：提车一个月，抛光三次，补漆一次。。。 总结：车挺好，综合使用费用较日系车和德系车会高一点，但总体体验会好一点。国产车不在讨论范围内，因为同价位配置差太多了。。。。 辛苦李云落圈主帮忙推荐精华🌝🌝

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.1分“优秀”

外观，动力，配置，舒适性真的不错，但是低速顿挫，异响这些问题也有，油耗市区10个左右，整体来说还是不错的。没拍照片，随便传的网图，但是这车实车比图片更好看。

点评车型: 2016款君越 28T 尊享型

4.17分“优秀”

外观内饰在五六年前较为时尚，现在看也不落后就是四幅方向盘略显老气！舒适模式滤震尚可，前排隔音优秀！存在转向节异响 玻璃偶尔异响等小毛病。

点评车型: 2006款君越 2.4 舒适型

4分“优秀”

这辆车属于我个人的练手车，总体感觉不错，油耗我跑出了8.8因为经常跑高速所以也还可以，有一些小毛病，有时候着车后中控台有一些奇怪的异响，但毕竟也是老车了，可以接受，还有就是打方向的时候有一些异响，颜值方面吗，个人感觉属于特别能打的了，06年的车，放在现在也感觉不输 其他新车的颜值。空间方面后备箱是真的大！

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

3.9分“良好”

【最不满意】这个价格和级别的车竟然没有腰托长时间开起来比较累，前雷达和360，竟然要顶配才有，这个尺寸的车超过了路上大多数的车，没个前雷达和360有些路不容易通过。 【空间表现】车的空间绝对是够用，前排主驾和副驾轻轻松松，前排正常坐着，后排有接近三圈的腿部空间，后排中间地台隆起比较小，头部空间表现也比较优异。车内储物空间表现一般，但是后备箱空间是真大。 【舒适性】舒适性坐着还可以，就是腰托没有，长时间开车腰部比较累。 【驾驶感受】转向还是比较精准的，方向盘比较轻盈，低速行车的时候比较轻，跑高速的时候会有一点点重，滤震处理的比较好，过个坑基本不怎么颠簸。车子比较大，五米零二的车长，转弯有时候一把过不去需要打两把才可以通过，踩下油门的时候会有一点点的延迟，但是比大众双离合的要好很多。刹车踩的时候会有哒哒的声音，正常行驶开起来一踩就哒一下！偶尔踩油门的时候也会有这种声音！问4S店他们给的回答是踩刹车哒的响一下正常，但是油门弄不清楚。 【油耗】刚提车30公里以内开的比较猛，油耗在16个，，上牌以后在高速上跑了40公里，脚踩的比较轻，油耗降到了8.5个，到家在车上开着车开着空调研究了会车机油耗跑到了9.1，短途行驶了几次油耗升到了9.8

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.4分“优秀”

内饰米白色不禁脏，但看着高级啊！ 配置除了差个auto hold其他都挺好，车机系统反应有点慢。 提车后一周左右过颠簸时候右边天窗和右侧门板内部有异响，那种松动的碰撞声，去4s店修的话估计也需要拆，怕拆完了异响更多就不管它了。 油耗：高速8个吧，动力也强劲，随踩随有 手机app：安吉星里的功能都能用，但是别克app的功能总说我pin码错误，联系售后也无法解决，算了，不重要。 价格：裸车谈到了19.98，置换补贴6k(4s店说需要先垫付，然后半年后再退我)，旧车低1w，全车贴膜1k，除首二保外额外3次保养1.5k，送行车记录仪、脚垫。落地22.4 总结：性价比一流，养车成本能接受，就是油价一直上涨接受不了

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.3分“优秀”

外观不多说，绝对好评，一开始看的君威，也喜欢，但是家里人一看到君越，就觉得我不适合君威那种小巧的车，于是在家里人怒加2万多的预算前提下，还是提了君越。 内饰中规中矩吧，中控扶手那块好评。比上不足比下有余吧，起码比那些日系用料扎实，看起来好看。另外，方向盘图片看上去的确难看，但是实车方向盘绝对不难看，而且很实用。 配置的话，因为预算不够，只能奈何自己资金不足，只能提1.5的，对比日系很知足了，相比亲戚的汉ev，唉，差距很大呀！ 空间就不用多说了，到了5米的车长如果做不到大空间，那只能说明别克可以告别造车了。后座还是很舒！服的，当时也想的是一步到位，考虑家庭乘坐，虽然还是个单身，唉，什么时候能等到属于我的女孩子啊！ 驾驶感受方面，1.5也没啥驾驶感受，佛系开车动力也够了，虽然不及亲戚380的cc，但是也知足了，预算不够说啥都是像心理安慰。回家一个来回，300km的高速还有50km的普通道路，除了红绿灯起步比较慢一点，其余还好，还在磨合期，油耗大概在8.2左右，看以后还能不能降吧，毕竟油价太贵了。 吐槽几点的是，一、中控大屏哪里还是那里会有异响；二、后备箱顶的盖板也简配了，唉，那些喇叭线还有连杆结构真的好辣眼睛；三、1.5的也给了拨片换挡，我服了，运动模式都没有配置的，要这玩意有何用啊，不如换成无线carplay啊。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.4分“优秀”

今天距离提成刚刚好30天，行驶2500公里（其中1800公里高速）聊聊用车感受 首先：外形上面改款后的君越视觉冲击更直接，外观更加年轻化 其次：内饰方面有待提高，在中控主副驾驶侧连接处缝隙很明显，与这个定位的车不匹配；因为艾薇亚车型的缘故内饰不好打理 第三：配置方面尤其是车机在人机交互体验很差，自动驾驶方面有待提升，艾薇亚车型后备箱感应开关都没有配备就说不过去了；自适应巡航、灯光、雨量感应，抬头显示等等配置丰富，实际使用上会更省心 第四：空间在同级别上优势明显，这点无可挑剔 ，后排空间十分充分，中间隆起不高，乘坐舒适度不错；后备箱空间很充裕，美中不足的是后备箱顶部竟然是完全裸漏在外面的，这点需要自行采购后备箱附件添加上 总体感受：①低速时会有轻微顿挫感受，②发动机在启动时噪音过大，时速在四五十时会有异响，门窗的胶条密封不严，③一千多公里高速行驶感觉很不错，全程轻松应对稳稳当当安全感十足；高速油耗0.57元（自适应巡航130-140），城市油耗8.5-9个油左右，这个级别的车油耗完全可以接受。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间很大！没得说！满意！ 【舒适性】 平时家用完全OK，高速跑起来很爽，市区表现一般。 【最不满意】 刚开始中控屏有电流声，很闹心。用车半年后发动机声音变得大了很多，不知道是隔音变差了还是发动机声音变大了，电流声都听不清了！ 最最闹心的就是垃圾安吉星，自动登录就是个摆设，开机就弹窗，开音乐还弹窗，前前后后去了四五趟4S店还是没修好！