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#腾势N9内饰发布今天腾势N9的内饰终于曝光,犹抱琵琶半遮面的,还好有车友提前透露,大家一起来看看,腾势之前没有的大电视大沙发都有了,关键前排和中排连起来的大床也有了,空间是真的大,后备箱也还行,看着应该四个小行李箱不在话下,一些小细节也很不错,再加上#比亚迪[超话]# 的三电技术,可以说舒适性豪华和技术豪华双拳出击,问界m9和理想l9的对手来了,三足鼎立,看看谁能定天下,是你选啥呢?
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 腾势N9 DM 🚗 价格预测 40-55w 应该要对标理想l9和问界m9。 🧮 新车体验 1.从新车实拍图里其实就可以看到它给人的整体感觉是相当大气,造型上也有着十分厚重的感觉,就像我的标题上讲的,是不是直接对标了路虎揽胜哈哈。 2.尤其是大家可以看到他膝盖两边有那个侧起的筋线看着感觉力量感很强,一点都不比那个路虎揽胜差。 3.而且他的整车有差不多5米3的车长也配备了隐藏的门把手和电动踏板这些配置,车身比例上来看显出了很多的厚重感,我觉得它挺符合一台我们心中的那种大型的旗舰型suv的定位。 4.车尾也是比较方正,而且还有车顶的扰流板尾灯,也算是这种分体式设计的,中间搭配了一个车标,整体上看起来感觉很大气,而且很立体。 5.看他的资料说是新车续航有望超过1200公里,而纯电续航是可以超过200公里配备的,是46.992kwh的磷酸铁锂电池,不知道这个配置大家是否觉得满意呢? 6.我觉得如果这台车正式上市以后应该是会在这种大型的suv里面市场上的一个佼佼者吧,压力就给到了问界m9和理想l9,还有我说的路虎揽胜,哈哈。 🚖 优点缺点 优点就是当时它的尺寸更大,视觉上的效果给人感觉上更有气场,而且在动力。方面还有第三方技术的加持。 缺点:我看网上大家也会有人去说它的外观,就比如说虽然它的造型很霸气,但是感觉少了几分精致,确实这也是各种suv在车子设计的时候比较难规避的一个错误,确实也是百口难调众口难调。 📉 客观建议 1.我觉得只要他的新车价格合理,我觉得还是能跟他同级别的问界和理想去抢到大部分的市场份额。 2.感觉只要他够大够贵,后期也不会不愁卖,这个设计好像跟比亚迪关系都不大了,哈哈。 3.希望在品牌上再多点宣传。
#2024广州车展 辣评新车初步印象:腾势N9品牌实力感觉还是有的,主要还是走的也是豪华车路线,那个内饰做工确实挺好的,舒适感很好。 外观:N9还是中式的那种方正的端正的SUV,很有气场的一款车。老样子只能外观,前脸和Z9一样的设计,但是N9的那个常亮的2条灯带比Z9的好看,最下面的灯带放到了大灯上沿,不像Z9那种是分开的,看着很突兀。前面整体看着是那种厚重感和理想路虎揽胜这些感觉有影子在里面。然后前脸下方有点回字型的样子在里面,以前那个吉利车也有点这样类似的点缀。 侧身,修长车的身加上车踏板(应该是自动的)隐藏门把手,最后边的玻璃上一个车标有点高级感也有点加强品牌属性。22的轮胎车轮毂有种行政商务风格的感觉搭配。 车尾部设计很耐看,车标可以点亮的,晚上开车应该还是挺好看的尾灯部分。虽然不是贯穿式,但是中间通过车标过度其实也差不多达到了贯穿的视觉效果。 车的尺寸看着非常的大,轴距都3米多了,车长差不多5.3米,车里空间肯定非常大,后边所以有高位刹车灯。 总结但我感觉车侧面不做隐藏门把手做传统的把门感觉看着应该更硬气点。另外那个卡钳颜色感觉搭配不是很好,而且有点小看着。 个人比较喜欢的就是这个车漆的颜色搭配了,成功人那种调调。然后就是车门看着厚实宽大。
#鲜试官抢评广州车展腾势N9 DM将在广州车展上首次亮相,作为腾势旗舰SUV出现。腾势N9定义为大型SUV,长宽高分别是5258×2030×1830毫米,轴距为3125毫米。外观挺好看的,与路虎揽胜有几分相似。从目前了解的资料来看,动力系统上,搭载2.0T发动机组成的第五代DM混动系统,采用“易三方”技术,配备三台电动机。底盘采用“云辇A满血版”双腔空气悬挂。从上述信息可以看出,腾势基本用来了目前最好的技术了。“易三方”技术保证了后轮独立转向等功能;“云辇A满血版”保证舒适和运动间自由切换。这些方面技术相当扎实。 不过嘛……重点来了,腾势N9 DM车内配备了内嵌式仪表与副驾娱乐屏、悬浮式中控屏、电动吸合门、智能冰箱、航空级座椅、后排大屏幕等这些配置的。等一下,这些信息,您第一印象想到谁?毫无疑问,肯定是理想。不难看出,腾势N9 DM的同级竞争车型就是理想L9和问界M9这两个增程车型了。 与理想L9相比,腾势N9 DM拥有更大的尺寸、更强的动力、更厉害的三电技术。理想L9则有更高的知名度和市场认可度,理想L9的月销量长期稳定在6、7000辆样子。 与问界M9相比,腾势N9 DM尺寸上略大,动力和三电技术也强于问界M9。不过问界M9在华为的帮助下,系统智能化、车机智能化,可谓是“遥遥领先”。最为可怕的月销量,更是“遥遥领先”,产能爬升后,月销量一直是15000辆以上的存在,这可以47万元到57万元的车,BBA都没它卖得好。 那么腾势N9 DM是这两车的对手吗?我个人觉得打理想L9还是可能性很大的,打问界M9就比较难了,市场认可度和用户忠诚度都是极高的,加上华为的生态链,很难撼动M9的销量。 就目前的信息,如果要我推荐的话。我觉得如果看中三电技术,喜欢大空间的朋友可以看看腾势N9 DM。如果喜欢华为生态链的,在乎智能体验的那就选问界M9。 那么价格是多少?大家众说纷纭。很多朋友觉得是40万元以上,应该和理想L9、问界M9差不多。如果是那样,销量就连理想L9都困难了。我个人觉得大概率是40万元以下,甚至有可能是35万元起样子,性价比凸显,对理想L9肯定能构成直接威胁。加上有比亚迪技术支持的背景,预计腾势N9在市场上将有不错的销量表现,非常适合追求高品质和高性能SUV的家庭用户群。盲猜一个月销量,如果37万元,至少腾势D9相差无几,月销也能来到6000辆到7000辆这个区间。 当然我都盲猜的,腾势D9具体销量还得看后面市场反馈以及消费者接受度。 以上就是我对腾势N9 DM一些简单看法,希望大家批评指正。
#2024广州车展 辣评新车优点:妥妥的中大型SUV,这是要进军这个市场,看来接下来会有一些水深火热的争斗了。 从外形看,没有使用当前依旧是比较家族式的设计,“眯眯眼”的灯,现场没点亮很遗憾。 车屁股是半幅贯穿式的灯,看起来很有特点,特别是车标里面带走红色的灯,这个设计有点牛气,给车标赋予了其他魅力。 车顶带了眼睛,应该是智能驾驶上有比较高的版本,这次车展上腾势比较多的车型,估计是准备全力冲刺了。数了一下,全车的摄像头和雷达是比较多的。 40+左右的年纪,觉得这个外观上是很可喜的,看起来也比较令人,不晓得他们30以下的,车友们如何看? 遗憾:没有看到内容,但是从隔壁的腾势Z9分析,应该不会差太多。 定价:盲猜定价30+,其实厂家在不断的做市场试探,如果定价失败,等市场反馈其实不划算了。像有些车型现在都有打折XX车型的外号就很掺。 一些建议:目前整个腾势的高端策略还没有起来,应该加大宣传投入和品牌定调。 这车值得期待。
#2024广州车展 辣评新车想要一辆国产“路虎揽胜”吗?搭配华为ADS3.0智驾,集“彩电、冰箱、沙发”为一体的舒适、豪华中大型SUV?不要300万,仅需40万! 说实话,真的心动,这个外观颜值是真的气派,果然300万的“豪华”是值得期待的! 接下来分享我在车展实际看到和了解到的信息: 1.腾势N9DM的内饰在车展并没有对外展示,但是我觉得可以参考腾势D9和最新款的腾势Z9,中控风格依然会保留腾势的主题风格,包括方向盘都不会变,中控车机、副驾娱乐屏应该会参考问界M9和理想L9,设计成双屏。 2.从车展了解到的信息,应该不会设计成怀挡,还是保留与腾势D9一样的档把驾驶方式。 3.内饰7座设计方式是它的主旋律,零重力座椅很大可能会用上,但我觉得理想L9和问界M9的座椅设计就已经挺不错的了,没必要上零重力或者航空座椅,反而是徒增用车成本,价格上要有优势,就直接用理想L9和问界M9的座椅配置就行了。不过要是能用路虎揽胜座椅风格就更好了,座椅够软、后宽大就可以了,舒适、豪华是第一位的! 4.后排彩电、冰箱是标配。我觉得腾势N9会参考D9,将他设计成半MPV的风格,主打商务、舒适,毕竟要跟它的广告语一样“敢跟MPV比舒适”,由此可见它必然会参考MPV的二排布局,零重力座椅很大可能标配! 所以说,腾势N9 DM不管是在外观、内饰、配置都达到了一线水准,国内对标的车型主要是问界M9和理想L9,但是又比它们有吸引力,主要是太像路虎揽胜了。前有小米su7像保时捷,获得月销量破2万的优异成绩;而腾势N9 DM就是下一辆爆款SUV,接下来就是价格了,40万左右的顶配定价想不火都难,预测会对问界M9和理想L9造成不小的冲击!
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 N9 这数字一看就代表高阶,一款全尺寸SUV,车内6座布局 🚗 价格预测 有传说定价在50-60区间,但你看看L9和M9就知道现在定价不是一厢情愿,对手只有40个,你有什么亮点高定一个数量级? 🧮 新车体验 不得不说全尺寸还是敦实霸气,很有安全感 升级后的智驾方案和激光雷达也有诚意 🚖 优点缺点 优点: 新产品新技术,外观设计大气 缺点: 电池续航可能有点虚 📉 客观建议 不论如何,新能源大型SUV多个玩家,消费者多个选择。品牌没有优势,你的定价就要合理,否则没出路。想买此车的兄弟们不要着急,上市价格可能有惊喜。
#2024广州车展 辣评新车今天逛懂车帝,发现广州车展上腾势 N9 露面了。它定位是家族里的大个头旗舰车型,有不少亮点,但也有些让人纠结的地方,咱来唠唠。 外观 个人觉得腾势 N9 的外观有好有坏吧。好的地方是前脸封闭式格栅的造型也比较有特点,侧面车身长且宽大,让车...查看全文
4.13
“优秀”
共75人评价
35万以上新能源总榜
NO.13
超过80%的同价位车系
4.13
综合
3.83
内饰
4.36
配置
3.85
空间
3.91
外观
4.20
舒适性
4.37
操控
4.37
动力
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