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#春节能耗挑战春节期间在山西玩,从朔州到忻州,感觉et的智驾还不错,基本上按限速开,整体感觉还不错,就是容易急刹,自己开的话肯定用油门控制速度,特别是上主路的时候都是先进入最右道,等快到必须并入主路的时候才会打灯进入,有时候让左后车吓一跳,希望下一版本能调整下。 说到这个车的能耗还可以,纯电满电说是200公里,估计冬天差不多180公里,亏电油耗因为没有低于25%所以只能看到油电混动模式下电量30%后,油耗基本在6.8左右,可能跟我不着急开的性格有关系。 这次正好春节自驾游,可以找个地方试下真正亏电状态下的情况。在上了高速一段后,开启纯电模式。电量从30%干到20%再到18%17%,距离目的地还有51公里左右,通过语音转成油电混合(现在2.7版本可以支持语音转换模式了),发动机立马介入感受到车内方向盘有些震动,但噪音控制较好,随后整体油耗也随着上升,同时,我停止智驾,采用人工驾驶,利用油门控制车速,如前车刹车,我就松下油门,因为动能回收选择舒适,所以速度也就立马下降,感觉不必踩刹车,比智驾能够节约些能量,到了地方看了下整体油耗在6.3左右,电能充到了23%,油耗从818km下降到737km。因为没有顾得上看整体油耗,但是通过油耗里程的变化,感觉et这么大的车这个能耗还是挺不错的。
#近10家车企扎堆《飞驰人生3》图什么4s店售后来电说厂家看过了,锁体没问题,螺丝没问题,车子质量没问题。车主去年12月出了险,厂家要求前面的4s店负责维修前引擎盖费用,但前面4s店并未承认自身维修存在问题。厂家负责维修拖车钩,未承认车子有问题!#星途星纪元ET #飞驰人生3
#2026春节自驾返乡路公司农历腊月25放假,原本计划25凌晨出发,下班后收拾行李,洗澡准备上床休息,奈何思乡心切,睡不着啊!跟媳妇商量,即时出发,回大河南! 后备箱没有拍,两个行李箱,四个收纳箱,一个背包,装衣服,一个炒锅,路上加热蛋炒饭,烧了开水带了一壶。 媳妇公司发了六瓶酒,虽然不是啥好酒,本人也不喜欢,带回去送人吧。 出发前满油满电,显示1300公里续航,开启燃油优先模式,向河南出发! 开车到凌晨,后背难受,僵硬,带点痛,腰也酸,心里想,这ET座椅没这么难受呀,按摩也打开了,还不行,后来让媳妇走一段,锤一会背,坚持到家,后面想想,原来是感冒引起的,因为从家里过来,后背没这个反应。 不得不说,星纪元ET个人认为,是辆好车,但不是豪车。底盘软硬兼得,提速有力,超车游刃有余! 因为开的燃油优先,跑到续航850公里,还剩余续航400多公里去加了油,印象中加油240块钱。 再说说高速智驾,佛系开车的话,智驾用起来不错,他偏向走最左侧车道,你开到中间,他会找时机再变到最左边,当然,前方有慢速车,他也会自己变道超车,整体可以用。 到湖北至河南段,有一段高速不支持智驾,只能开启lcc,说实话,我自己还是喜欢使用智驾,超车时候关闭,大脚油门干起来,秒天秒地!
4.11
“优秀”
共495人评价
18万-25万新能源总榜
NO.6
超过95%的同价位车系
4.11
综合
3.76
内饰
4.10
配置
4.65
空间
4.40
外观
4.01
舒适性
3.93
操控
3.93
动力
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