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#这车的隔音我服了城市行驶时关上窗户几乎没什么噪音。得益于双层夹胶玻璃，前档降噪玻璃，较厚的门板，隔音很好。且轮拱内衬材质较厚，有吸音棉，所以来自于轮胎的噪音也能有效隔绝。当高速上行驶时，会有一些风噪，胎噪可以听到。但都不太大，正常水平。符合国产车这个价位的水平。当然，这个行业，更贵一点的车用料会更足些是肯定的。
#最帅的一个角度作为24款唐DMI荣耀版的老司机，从去年提车到现在，这车陪我跑了两万多公里了，无论是上下班代步还是周末带家人出游，都妥妥的。今天不聊别的，就想跟大伙儿唠唠我家这黑唐哪个角度最帅，顺便分享点日常用车的真实感受，全是干货。 1⃣最帅角度还得是侧面 👉要我说哪个角度最帅，绝对是侧面。特别是带点小小溜背的设计，配上全景天窗的黑顶，整个车身显得修长又动感。拍照时，我总爱从这个角度拍，灯光效果也是一绝，尾灯亮起来的时候，像在停车场等我回家，特别有安全感。有一次晚上远程启动，尾灯漫反射的光线铺在路面上，那画面特别唯美。 2⃣日常开起来啥感觉 👉开这车上下班，动力够猛但不窜，市区堵车时平顺得很，高速上超车也轻松。智能驾驶辅助挺贴心，堵车时不用老踩油门，内饰简单实用，中控大屏反应快，上车踩刹车就走，省心。座椅包裹性强，长途跑个三四小时也不累腰。唯一小吐槽：转弯半径比较大，有得时候得多打两把，还有就是前轮轮胎磨损比较快，还容易显旧，好在不影响整体。 3⃣续航和空间真能打 👉续航是我最满意的点之一。满电跑个通勤加短途旅行没问题，实测能耗在15度电左右，激烈点开也就16度。支持快充，半小时能补不少电，出差路上不焦虑。空间上，后排纯平地板，家人坐着腿能伸开，靠背还能调角度。尾箱开口大，放大件行李不费劲，后排一键放倒后秒变大床，露营时睡里面挺舒服，省了酒店钱。 4⃣老车主真心话 👉用了这么久，这车没啥大毛病，就是踏实耐用。外观时尚但不高调，家用足够。别和那些“黑科技”堆料的比，它赢在省心省钱，电费比油钱便宜多了。要说缺点，转弯半径和轮胎细节差点意思，但瑕不掩瑜。总之，作为老车主，我觉得它像老伙计，风雨里陪着我。
#我的唐DM-i最近开够油车了，想买辆新能源玩。一开始看的理想l9，试驾了两次，借朋友的开了两百多公里，结果老婆做后排晕车，遂作罢。朋友推荐混动，说混动没有晕车情况。遂去比亚迪看了夏，车不错挺好开的。但是我感觉太大，我发愁停车。正好销售推荐旁边的唐L，感觉太胖了有点丑。逛了一圈，感觉没意思了，随便买一辆玩一年半载就换了。销售推荐唐DM，十多万便宜，玩起来也不心疼。这样保险上牌我自己搞。乱七八糟算下来裸车十三万出一点头搞定。 开起来挺好玩的，主要驻车吹空调方便，在车上中午休息挺好的。 油耗我开大约在七八个油左右吧，没在意。 吐槽一点，就是没有挡泥板，开起来泥沙甩的周边全是，门把手都是一手泥沙。 还有一点，4s跟我说，根据质保一年推荐不要超三万公里。这个有点差，买个车不开，那买咯干嘛。
唐DM · 懂车分（口碑）
3.90
“良好”
共2128人评价
12万-18万新能源总榜
NO.44
超过70%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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