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最极限的一次充电经历话题封面图

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最极限的一次充电经历

【有奖】说说你最极限的一次充电经历吧！到达充电站时续航还剩多少？分享满30字且过审必得100金币，获得“优质”标签奖励500金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

六伢儿

五菱宏光MINIEV车主·车龄3年

电量只剩9%了，离最近的充电桩8公里，经济模式慢慢开开到充电桩，真的是心惊肉跳，到最后经济模式都跑得动了，用运动模式用尽最后一口电到了，从那以后再也不敢侥幸不充电外出了

电量只剩9%18364049992152411图片

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07-01

美美与共220

奥迪Q4 e-tron车主·车龄半年

从11干到99

唯一一次用超充充到了99，而且还不在优惠时段，直接干掉了两张奥迪充电卡

从11干到9918363700014653521图片

从11干到9918363700014653521图片

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06-30

搞事情666888

蔚来ES8车主·车龄3年

剩余百分之一电量，安全抵达换电站

原本有一些富裕的，结果快到换电站的时候，电池都被其他人换走了，临时去了其他换电站，然后就百分之一了好在是安全抵达不知道0以后还能跑多少公里有没有更极限的小伙伴分享一下

剩余百分之一电量，安全抵达换电站1836519483180040图片

剩余百分之一电量，安全抵达换电站1836519483180040图片

07-02

用户2683382397485

理想L7车主·车龄2年

最极限的充电经历，有次把纯电巡航开到剩余8公里，然后又跑了300公里才充电。因为我有发电机

07-01

乘风破浪ozy

吉利几何A车主·车龄2年

最极限一次充电是应该是23年底，我为了测试下车子的极限续航和充电量，极限续航是多少我找不到了，对这个车续航有了解的，可以去看看我以前的文章。把电池彻底跑空，直接到0％，我是到了家附近才把续航跑到0，然后去充电，结果充电是充了53.6度，我车子是一共 52度电，但是我的习惯是充到95%，所以其实充电过程中真的有损耗，而且我这个还是慢充，是家冲，这个损耗算少了，这个车的续航我是特别满意的！

最极限一次18364100713852191图片

最极限一次18364100713852191图片

最极限一次18364100713852192图片

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最极限一次18364100713852193图片

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最极限一次18364100713852194图片

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最极限一次18364100713852195图片

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最极限一次18364100713852196图片

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最极限一次18364100713852197图片

最极限一次18364100713852197图片

07-01

wellanlee

哈弗枭龙车主·车龄1年

［极限充电经历］混动车纯电模式跨城成功

大连→丹东 369公里开着我虚标110公里续航的小龙每次在还差几公里就要强制启动发动机时，成功找到充电枪

［极限充电经历］混动车纯电模式跨城成功1836390254505987图片

［极限充电经历］混动车纯电模式跨城成功1836390254505987图片

07-01

托塔斯基

阿维塔 07车主·车龄半年

两位数电量，停在了充电桩前

原本去充电路上，临时去车站接人，本来可控范围，结果车站拥堵半小时，直接电量不足只逼40，惊出一身冷汗。

两位数电量，停在了充电桩前1836364058515466图片

两位数电量，停在了充电桩前1836364058515466图片

06-30

黑桃6A

宋PLUS DM车主·车龄1年

公里数是0 但是充电时候显示还有20%的电

公里数是0
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公里数是0
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07-05

小奶牛他爸

问界M5车主·车龄3年

最极限的一次充电还剩下10%，其实还剩20%的时候已经开始心慌了，关闭了空调和音乐，下高速后直冲充电站，到了后发现还剩10%，不过听说即使到0，还能再跑10-20km，这些里程被隐藏起来了。

07-01

养猫的阿鲁卡多

帝豪S车主·车龄4年

最极限的一次充电经历

我还好。即便最极限的一次，也是2%电量到充电站的。但是电量20%以下掉电是真的快。所以那个时候就不要看表显剩余续航了。20%就赶快找充电站吧。

最极限的一次充电经历1836366536386569图片

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06-30

简单扑克IKN

理想L6车主·车龄1年

理想L6pro最极限的一次

最极限的一次，强制纯电空调都不能用了但是也才跑了110公里！各位也都是这么多的续航吗？

理想L6pro最极限的一次18364407274407071图片

理想L6pro最极限的一次18364407274407071图片

理想L6pro最极限的一次18364407274407072图片

理想L6pro最极限的一次18364407274407072图片

07-01

用户78403392

别克E5车主·车龄1年

这个算吗，电量应该在15%左右的样子，还是挺伤车的，最好是30%就开始充电，电池用得旧些

这个算吗，1836636524728457图片

这个算吗，1836636524728457图片

07-03

足智多谋麻酱RTs

海豹DM车主·车龄2年

最极限的一次充电经历

本人海豹dmi基本上都是市区使用，油箱里面基本上没有油，本人上班的地方离家23公里，平时一般消耗15%的电量就可以了，结果上班前一天出去玩，把电量用到了25%，但是油箱里面又没有油，强制ev模式开到了公司停车场充电桩，结果电量剩余11%，距离还有800米的时候，发动机强行启动了，同时提醒我需要加油，硬着头皮开到了停车场充电桩充电！

最极限的一次充电经历18365420654561371图片

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最极限的一次充电经历18365420654561372图片

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07-02

eqnetwork

唐L EV车主·车龄半年

最极限的充电经历： 1、开的哪吒V PRO，401续航的，外面回来，想着回到家放下行李再出来充电，在家表显续航还有3公里，出来还有1公里到充电站的时候，表显续航为0公里，但是还是开到了充电站，还不会限速，到充电站，突然有点想继续开到不会动再冲，看还能开多远的想法，后面没这样干，没必要自己给自己找麻烦，还要找人拖车。 2、还有一次跑长途，行程600公里，也是哪吒V pro，高速一百左右时速开着，还有十几公里到服务区，然后表显可能还剩二十几公里。心虚了，减速到80左右，靠最右侧行驶，最终到服务区还剩下4公里的电。还好服务区充电方便，没什么人。 3、换了唐L之后（不是哪吒换的，是用开了十年的油车卡罗拉置换的），没开过那么低续航再去充电的了，主要是有家充，基本都是满电状态，而且续航长，高速120续航400完全没问题的。再说，也还没怎么出过远门。最远一次去广州，过去240公里高速，在广州玩了两天，开车逛了几个地方，特别是沙面岛，兜了一圈圈，没位置停车，又跑到外面兜一圈回去接人，这一来一回就是2个小时，家人也逛完了。去广州没在市区充电，而是返程高速才进服务区才充电，返程也是跑了近百公里才去充电的，进服务区时，续航还剩几十公里。

07-02

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

最极限的一次充电经历

Ps:还是告诫各位在高速上一定要确保续航可到达性，不要存在侥幸心理，不然真的要叫拖车了。比如我在高速返程的时候看着差不多还有一个小时就要到了估摸着车子电量是够的于是在最后一个服务区没有充电而是选择了继续开结果车子电量离我预期掉电速度快了太多此时内心已经慌得一批（已经有叫拖车的打算了）于是我便关闭了氛围灯空调音乐高速上又开始淅淅沥沥的下起了雨最终不幸中的万幸在下了高速之后还有2%的电量也是惊的一身冷汗赶紧找了最近的服务区去充电了也希望各位在高速上一定要确保自己有足够的续航储备不要错过了服务区再后悔

最极限的一次充电经历1836542197601418图片

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07-02

马拉菠萝

理想L6车主·车龄半年

理想L6第一次充电

新车提车后，第一次充电还没上牌，正好家门口有个理想超充，下午两点多过去，单价1.01元/度，充满花了三十多块，体验还可以，车上操控降地锁，自动泊车，按照指示插枪，一气呵成，新手友好；充了不到半小时，95%自动断电付费，不过说实话，一次充满纯电续航也就140-150，达不到180，可能是我空调开的大。

理想L6第一次充电18363700722649061图片

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06-30

雨浓01

钛7车主·新提车

一次肉疼的充电经历

2021年的11月1日夜里，北京突然下了一场大雪，为了躲雪，同时充电，就进了嘉德大厦地下停车场，选择的慢充，充了一晚上，充了16度电（byd混动)，第二天早上九点多开出来，连充电+停车费，花费了一百元，呵呵，这钱花的肉疼，，记忆犹新啊

一次肉疼的充电经历18364469002179301图片

一次肉疼的充电经历18364469002179301图片

一次肉疼的充电经历18364469002179302图片

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一次肉疼的充电经历18364469002179303图片

07-01

飘雪薍

五菱星光EV车主·车龄1年

新车刚提一个月那会儿，我想实测一下续航能力，就专门用上下班通勤测了一个多礼拜。一共跑了475公里后，表显只剩3公里续航，电量百分比显示横杠，电池图标也变成红框，最后惊险地充上了电。

07-03

蒋礼貌开箱验货

熊猫车主·车龄1年

200续航高速30公里一充电

第一次买新能源电车节假日去跑高速开着总续航焦虑高速时速跑105开空调30公里充次电因为节假日不一定有充电桩只能一有服务区能充就充 200续航高速也就80公里必须得找桩高速风阻大电机转速高也废电续航短的车跑高速真的累

07-01

运筹帷幄风筝atT

帝豪EV车主·车龄7年

续航里程0出现小乌龟直接趴窝不动了叫拖车救援然后再去充电桩充电

07-01

如果这就是爱情31

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

65度电池还剩7度电左右

那一次计划外的出行打断了我的充电计划，本来我一般都是20%左右就充电的。那天有急事跑市区了一趟，回来时胆战心惊，怕半路没电，还好到充电站还有7度电左右，那是我最极限的一次充电了。

65度电池还剩7度电左右1836530795824136图片

65度电池还剩7度电左右1836530795824136图片

07-02

后羿知心

极狐阿尔法S车主·车龄3年

一般来说，只要低于100公里，我就开始找充电桩了。但有一次，为了省钱，找一个便宜的充电桩，活生生的续航开到10公里，就为了省几毛钱，也是越来越抠门了。

07-01

小林ai小李

ARIYA 艾睿雅车主·车龄1年

那次自驾跑长途，导航显示前方50公里有充电站，可越开越慌。到离站只剩3公里时，仪表盘续航显示仅剩8公里，电量图标疯狂闪烁。最终咬着牙挪到充电站，停车时续航只剩2公里，手心全是汗，生怕下一秒就彻底没电抛锚，现在回想还心有余悸。

07-03

风趣可乐Ev8

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

有一次跑高速看里程还有150km，油量加电量应该是够150km的。但是实际上跑到后面发现根本不够，又加上堵车。空调都没敢开，让冬天的路上堵车路上过得更冷了。终于在踏进服务区的一瞬间油也没了，提示发动机EPC故障，成功开到了加油站。加上油充上电再回去

有一次跑高1836607050412232图片

有一次跑高1836607050412232图片

07-03

多才多艺山丘h9l

小鹏P7+车主·车龄1年

最极限的一次充电经历

慢点出发皖南川藏线，高温天气下开着空调开完全程，到家的时候只剩下90公里的续航了

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07-01

爪黄飞电8709815

蓝山车主·车龄2年

一张满21-20的券，还有2个小时过期，感觉浪费了天理难容…半夜10点去充电，充满前看要到不了21，全车座椅按摩，前后空调，座椅通风，都打开，充满跳枪一看，20.73…一万头羊驼冲了过来…拍了下方向盘灰溜溜的走了…结果到家一看结算单，21.01…这两分钱从没这么重要过，点个夜宵压压惊吧

一张满21-18364109742315551图片

一张满21-18364109742315551图片

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一张满21-18364109742315555图片

07-01

刘俊强1316

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

作为一个混动车车主，这个问题好像没有出现过，最多就是把车子的电池开到发动机强制启动，就是不能再用电了！！！此时不但噪音大，而且还特别费油！！！欧尚z6 idd这车的大忌啊

作为一个混1836395654087688图片

作为一个混1836395654087688图片

07-01

爱生活的宇宙tLp

微蓝6车主·车龄1年

别克微蓝6

百分之五就不显示能跑多远了，但是当时我在高速上面。使用快一年我觉得电车yyds

别克微蓝61836496248045575图片

别克微蓝61836496248045575图片

07-02

勿忘初心199912051

宋PLUS DM车主·车龄3年

我的车是宋plus dim，混动版用到最极限时，用纯电模式下的经济模式eco才可以把纯电用光，我用的最极限的一次是用到了9％，用到这种程度的时候，但凡自己重新开机，就会强制启动发动机，基本上就只剩下不到9公里，所以第一时间就安排充电了，受不了发动机的噪音！！

我的车是宋1836402494124100图片

我的车是宋1836402494124100图片

07-01

大白油腻—Z

长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年

啥叫最极限，为了一度电省3毛钱，熬到半夜十二点去国家电网快充桩充电，然而还是晚了一步，硬生生等到别人充满才充，充满回到宿舍2点半了😂😂😂

06-30

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