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我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

枫叶黄z

领克10 EM-P车主·新提车

提车小记录

25年以来，一直在看车，每天都在关注哪款新车上市，哪款价格，配置高，但是，不是有的车贵了，就是有的车配置不高，，之后看到10emp这款车，外形有设计感，就坐等上市发布，上市价格在购车预算范围内，在发布会开完第二天，我就进行下定，之后就进行了长达1个月的焦急等待。每天都有人喜提新车，我在想这辆车是不是我的，会不会是我要的那款配置，等待总是漫长的，我问了两次销售，都说不要急，我也知道，但是怎能不着急呢，终于在国庆后我收到销售带来的好消息，车到了。周一我特意请了一天假，那天是个大风天，由暖开始变冷了，但我不怕冷了，有了一辆属于自己的车，可以遮风挡雨，给自己一个舒适的港湾，一天在4S店所有手续基本就办完了，上完保险，挂好临牌，出发回家。提车后，自己开回家开了大约不到30km，总体来说，我开着还行，城市里最高就开到80，中途紧急超车了一次，油门到底，速度很快就到100以上了。隔音效果我觉得还挺好，基本听不到外面的噪音，最多有一点胎噪，但我觉得不影响，开点音响就没了，和路况关系也很大，有些路声音大，有些路声音又很小。驾驶感觉很舒服，不软不硬，始终，但过坑过减速带很有高级感，总之车子目前来说还比较满意。

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2小时前

纵横温州嘉选体验中心

有纵横就可能

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2小时前

用户1094473316913

哈哈哈，终于到手啦

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哈哈哈，终1852437351259145图片

3小时前

小白龙

东风日产N7 粉外粉内625max 提车

再填一辆电车十五万给了不小的惊喜开始买了辆icar03t四驱感觉几乎不花钱的开车很爽最近路过日产很久没有买过轿车了好舒服啊做工可以的试驾了一下很柔也很整不错不错丝滑哈哈哈外观一眼看中粉色 625max 加了热泵感觉这个轮毂很搭配这个车漆对比两辆油车的感受揽胜运动5.0v8自然吸气这机器主打一个平顺耐造顺畅的加速后劲十足老款揽运带大梁和发现4共同底盘另一辆5.0T v8机械增压抬头虎揽胜行政主打一个突然暴躁它们都让电车替代了哈哈哈不用买贵的就是这样最卷的十来万的配置好一点国产电车就能有特别好的体验需要四驱你就挑个四驱的需要舒服就买个轿车座椅柔软的这次买n7比较突然坐了一下座椅真不是一般车能比的舒服人体工学承托的好功能加热通风还有个真实的按摩不是那种用腰靠来糊弄的侧翼包裹支撑可调腿部坐垫长度可调还能Ai感知自动调节别不信揽胜的大座椅当年就是因为特别舒服才有好多人选择现在随时对比让n7替代了才十来万想想真是卷啊音响揽胜也是当年最出名的音响了在车车里也有一席之地现在我觉得啊贵的咱们不比较就n7 我QQ会员一扫设置里调了一下那个模式真不错低音也够人声也凸显有一定厚度哈哈哈开过的车里算相当不错了我咋觉得比揽胜的还好呢当然揽胜的低音感觉更炸裂一些清晰度层次感空间感不如n7 电车现在越出越好了之前买的icar 性能可以四驱真的可以座椅稍微不满意这一点上买个n7换着开弥补一下音响icar几乎就是收音机偶尔放个喜欢的流行歌简单听一下能听没有任何美感这一点落差开完好的车再来开icar比较难受 n7弥补了感觉用不着油车了除了不舍得卖有点情怀出去烂路翻山越岭开电四驱不开也不用特意保养方便省事儿平时走街窜巷吃个饭啥的 n7绝了舒服动力也可以超车轻松俩车一共才多少钱哈哈哈满意👍 n7这个内饰挺赞的颜色材质搭配得当怎么都感觉用起来不像十万的车超级性价比还要啥自行车后期有机会换个米其林国产这些电车十万的都是便宜轮胎其实隔音底盘都很好没有共振也很厚实 icar前段时间撞坏一根轮胎换了两条前胎米其林的兼职安静加安静舒服 n7现在能感觉到很舒服了如若再换上米其林静音棉的胎可以的加宽一些那估计体验能更好刚贴了强生的膜精洗了一下等干了拉出去遛一遛加一句操控体验虽然提车两天贴膜一天洗车一天没咋开呢几十公里吧有没有发现这车操控可以估计电车低重心天生的加上悬架调校感觉舒适走向但是一打方向感觉很跟手侧倾也不大估计是我一直开大的suv的缘故吧感觉这车操控可以的但是还挺舒服以上是我东风日产N7的提车报告 👌

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10小时前

自由雪碧5K2

730豪华版昨天提的车到今天还没试开

11小时前

不高兴与没头脑

26款03+提车

33岁，我提车了

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15小时前

用户4960696632660

17年本田思域正规过户车精品车况

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16小时前

小狐狸我在

极狐阿尔法T5车主·新提车

我的提车日记

这是我人生中第一辆车，毕竟刚毕业工作几个月，前段时间开家里的老油车，太费油了，而且经常去找对象，来回三四百公里，油费加高速费三百多，着实吃不消。买车之前就考虑15万以下的车，而且是SUV，因为是当做结婚的车。考虑到三款车，极狐阿尔法T5，海...查看全文

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18小时前

钰王者

从年下半年就开始想买车了，预算不高，家庭代步用，一开始不知道选什么牌子，不知道是选油车还是选混动车，电车没有考虑，因为过年过节要回老家，需要跑长途，我的选车目的明确想自己拿来代步用，不需要做生意充面子，所以还是把目光放在了性价比上，后排空间要大，家里人出去玩舒服，车上的按键门把手都可以常规，车看上去稍微年轻化一点，然后用车成本要低，有了买车的打算，每天都会在各大平台看车，无意间刷到了银河A7，这台车的价格，空间，质感都是一眼心动的。首先车给我第一眼就是大，拍起来感觉没有实车好看，然后车机系统总体来说还是很流畅的，其实我一开始以为我能用上很多功能，然后发现最常用的还是听歌开空调和360，果然车还是得回归实用的本质。有句话就是我可以不用但你不能没有，所以还是值得的！然后用了新能源车感觉还是挺香的，用电的话一毛多一公里，油电混动的话也就两三毛钱，很划算。我看上这个车一个是尺寸一个是他的开门方式比较传统，再有他这个天窗有遮阳帘。他这个续航标的纯电150，我这设置的智能保电(关保电开导航用智能驾驶)大概保25%这样子，日常够用。

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昨天 11:47

爽朗的葵葵

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

艾瑞泽8Pro1.6T豪华＋青竹灰

📉 能耗分享提车四个月，现在表显7.9，还可以降，动力强劲。提速很快 💔 爱车吐槽跑高速就是风噪有点大，可以自己买东西改善...查看全文

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昨天 10:00

广瑞纵横朱小丽

G700交付日记

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昨天 09:46

我不是大圣爷

瑞虎5x卓越自功档这油耗算可以吗

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昨天 08:16

开零跑的二哥

零跑C16车主·新提车

零跑C16提车2个月实测

作为一名郑州的新能源车主，当初选零跑C16，就是看中了它的高性价比。提车两个月，跑了4500公里，今天就来聊聊有哪些优缺点。首先说一下我花了多少钱，我购买的是零跑C16的激光雷达版，指导价是171800，落地价是171800+5000(选装包）-6800(店端优惠）-700(尾款抵扣抽奖）+5000(保险）+500(上牌）=174800。先说一下优点： 1. 性价比超高，要啥有啥：16万出头起步，中配就带激光雷达和智驾功能，车机搭载高通8295芯片，交互流畅，支持前排和后排语音。中配版配备激光雷达+英伟达Orin-X芯片，可实现高速领航、自动变道，辅助泊车等。顶配版不到19万，就能拥有Nappa真皮座椅、座椅按摩还有车载冰箱，同价位里很难找到配置这么全的大六座纯电SUV。我本来定的顶配星煜紫，颜色太稀缺，排产太慢，我急着用车，直接改了现车，退而求其次吧，不过现在越开越顺眼，也习惯了。 2.空间够实用，灵活多变：前两排宽敞又舒服，中排是独立座椅，不仅能前后移动，还能横向移动，老人小孩上下车都方便，我178cm的身高，坐第三排也不会顶腿憋屈，头顶还有很大的空间，并且靠背还能调节。特别是通勤当大四座开特别爽，我媳妇喜欢坐后排。周末带露营装备出游，空间都能满足需求。 3. 800V高压平台，充电快速：标准续航630，30%充到80%没有官方说的16分钟，是因为支持800V的充电桩还不多，也不能满功率，我实测26%到90%，冲了32分钟，也不错，出门逛街吃饭的功夫就能补好电，完全不耽误事儿。再来说一下缺点： 1. 高速噪音有点明显：车速超过110km/h之后，风噪，胎噪就比较突出了，可能密封不太好，四个车门我买了密封条，感觉好一点，心里安慰吧，这一点体验很不好。 2. 满载时后备箱空间受限：6人满员出行时，后备箱只能放下2个24寸行李箱，虽然还有36L下沉式储物格，但只能塞下背包、小收纳箱这类零碎物品。不经常长途出行，这个容量还是可以的。我买了一个前备箱，用的频次不太多，前机盖需要手动打开，就懒得用如果是电动打开就好了。 3. 车机偶尔掉链子：车机日常用是够用的，但偶尔语音控制会有延迟，反应没那么灵敏，识别也不够精准，连续指令成功率低，期待下次升级可以解决一下。 4. 冬季续航衰减严重：电池有点拉胯，虽然标准续航630，但是在郑州，冬天还是很冷的，满电续航大概会打个七折，不过日常通勤也够用。高速跑120，掉电搜搜的，如果全程90%的高速路，会打个五折，冬季确实对新能源汽车不太友好。 5.FSD可调阻尼减震体验很差：没有官方说的那么好用，过颠簸路段左右摇摆厉害，可能跟麦弗逊前悬挂有关系，为了性价比，减配这个，严重影响乘坐舒适度。 6.智能辅助驾驶一般般：零跑C16智驾是自研的，刚开回来就迫不及待体验这个新功能，如果让我打个分的话，勉强及格。高速领航自主变道，你想让他变道的时候，他不变道，没有变道的条件他却变道。有时候没有危险，它却去猛刹车一下，给车上的人吓一跳，所以说智驾我用的不是很多。不过智驾不用额外花钱，唉，要啥自行车？哈哈，就在开车累的时候，他辅助一下，车还是要掌握在自己手中靠谱。如果你的需求是家用通勤为主，想要高配置大空间，并且预算有限，零跑C16绝对值得考虑。它把人们最看重的空间、配置、续航三大核心点的性价比都做到了极致，并且是全车终身质保。准备入手的朋友有哪些顾虑可以留言，我们来聊一聊。

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昨天 00:55

佛山大友哥

问界M7车主·新提车

问界2026增程MAX购车感受

一、关于选择问界以及增程的想法第一台车长安CS75只有L0级别的定速巡航，但是在跑长途的时候，只要路况好一点，我都会使用，一开始老婆不习惯不适用，回来慢慢的也用了，这个只是不用老踩油门，方向、刹车都是自己掌握。一直关注辅助驾驶，应该是极狐在上海（不一定准确，记不得了）开始了城市道路辅助驾驶，那个视频当时惊艳了我，我也第一时间和家人分享，好期待。慢慢的华为参与造车以后，就被ADS辅助驾驶给种草了，一开始并不打算这么快换车，直到新的M7发布，实在忍不住了，买。因为每年过年过节有单程超700公里的长途，不想在高速上因为没电不敢开空调，在选车的时候坚决毫不犹豫的选择了增程。至于问界，还是处于华为对鸿蒙智行的投入，感觉问界还是得到的关照还是多一点，加上隔壁的M5的同事经常说，买就买问界，收到一定的影响。二、选车试驾感受因为我的第一台车是长安，我优先考虑过阿维塔，07出来的时候也去看了，造型前卫我也能接受，但是因为造型，内部空间真的不适合家用。同时深蓝S09也是我重点考虑的一款车型，总体来说还可以，但是老婆对它的做工有点不感冒，结果也被否定了。其他对比的车型也就不在一一表述了。 9月5日小定M7后，我也去深度试驾了M8和深蓝S09到，因为家里车位是车库最后倒数第二个车位，算断头车位，加上斜对面靠边的车子经常停车占用公共位置，车头总是在线外，所以我每一次停车，都要借用周边的车位，甚至很远倒车入库。为此，我要M8和深蓝S09上门试驾，并且记录车位，M8记录后试了3次，其中有一次没有识别到车位，因为小区比较老，车位线也不清楚，在等待提车的时间里，我还特意买了油漆，把车位线重新划了一下，确保以后使用代客泊车功能。深蓝S09虽然车长5200+，但是在华为的加持下，确实也很厉害，几次都进去了，甚至有一次销售使用离车泊入，车头朝里泊进去，我十几年的老司机，真的我不一定有这水平，当然，打了很多很多把方向。还说一点个人试驾感受，M8在一个不算十字路口的4方向路口，智驾没有找到路，或者没有立马找到方向，因为试驾，我就立马接管了，没有去考验智驾能不能完成这个路口。深蓝S09在一个掉头路口，本来跨2个车道就可以了，它非要到第三条车道上去，感觉冲着安全岛的电动车去一样，不是很拟人。车辆刚提，期待它能陪伴我和我的家人迈向更好的生活。

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前天 17:29

用户8003940847516

势不凡确实不凡

我买的是凡尔赛势不凡，颜色选的太空银色，我喜欢这款车的外观，外观很时尚，漂亮，我一眼就看中了这款车，这个车底盘用的魔毯悬架，试驾了一下，这个底盘开起来确实很舒服，而且车里面没有异味，这一点确实很不错，我很满意就买了，从拿上车到现在才跑了40公里，中间就去落了个户，然后到今天来贴膜，虽然里程数不多，但是我感觉这个车开起来非常舒服，后期我也会多多分享一下这款车的驾乘感受

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前天 16:18

好好爸爸开车车

银河星舰7 EM-i车主·新提车

26领航版武汉落地111800，喜提爱车

🚗 提车分享历时3个多月，终于买车了。之前一直在看纯电车，特别倾向银河E5，但总觉得有些配置不是那么的喜欢……11月中，武汉突然天冷了，媳妇说受不了了，一定要买车了，于是我们一起去看刚升级的26款吉利银河星舰7，媳妇一眼就看中了，二话不说我就联系了好几家4s店，对比后马上下定了，11月28日，终于，终于，两个家庭，三代人，37岁的我，终于迎来了人生的第一辆车。新车上市一周就能拿到店补2000，区补2000，已经心满意足了！ 📝 能耗记录日常都是市区通勤，每天送送媳妇上班，来回也就不到10公里，每100公里也就耗电10度，很可以了，家里也装了充电桩，以后在家随便冲，也很省电。就是装充电桩只免费送30米的线，我家车位距离电表有点远，超了23米，每米要花40元，但以后充电就更方便了，就是慢充的功率只有3.5KW，不过一晚上也能充满了。 📷 车主实拍有一说一，黑车就是酷，霸气十足。车开回来后我就马不停蹄的到处溜车，到处转，带全家人，老老少少的，一起去看了长江大桥，去看了黄鹤楼，还在长江二七长江大桥下面露营了，也去东湖边上看了，每到一个地方，都想给爱车拍照，不过话说回来，黑车是确实不耐脏呀，哈哈哈。 💰 订单价格我买的是吉利银河星舰7 26款领航版，黑外棕内，落地价=121800-厂补6000-区补2000-店补2000=111800，保险5200，上牌200。 ⚠️ 车主反馈千里浩瀚的智驾H3非常好用，作为一名新手司机，倒车入库还有开车视角盲区这些都可以让智驾帮我辅助，现在随便去哪儿再也不怕停车了，完全可以交给自动泊车来停车，而且有好几次会车，一听到智驾摄像头提醒我滴滴滴滴我就立马踩刹车，才保障了会车的安全！对新手特别友好，满意！智驾也是26款比较大的升级！油车🆚电车星舰7作为一款混动版，在市区开的话，开智能模式，一般都是用电的，偶尔试了试性能模式，还有增程模式，会用到一点点的有，前天故意把电跑到只剩30%以下，用亏电油耗差不多3L左右，还挺满意的。 📔 用车经验虽然26款升级了前排双层玻璃，但实话实说，车速起来后，还是有点噪音的，不过放点音乐的话就可以了，有车友反馈高速噪音会更大，我还没有测试，等我车技好点了，我也跑跑高速测测噪音。 🙋 最后总结现在几乎每天都想开着车出去转转，感觉开车是一种享受，感受着速度带来的快乐，就是不得不吐槽的一点就是，在武汉开车总容易被塞车，特别是网约车司机开车，不过我的心态比较平和，塞就塞吧，安全第一，哈哈哈……希望可以认识更多的星舰7车友，我们一起聊聊驾驶星舰7的经验和技巧！

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前天 15:01

pollking

奔驰GLB车主·车龄1年

本打算买大众威然，223布局很喜欢，动力220P也阔以，34万98。怎么谈价格都只有两万多三万的优惠。后来想起一个朋友看过GLB，进店看了整体还可以，2.0T，190马力，偶尔还能7座，GLC的7座要多十来万，这个价位宝马奥迪没有7座，价格谈的时候直接优惠10万，后来加了5A5B保养，360，盲点辅助，有现车，直接提了

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前天 13:47

酷酷的小阿祖

Model 3车主·车龄1年

新能源电车标杆🧐

#提车日记特斯拉是真的不需要保养的，保养费用约等于0（除却汽车正常的损耗件外，诸如轮胎、刹车片、刹车油、空调格等）特斯拉的电耗是真的低，恰好相反，特斯拉的车型，在同类性能空间电车车型中，它是算比较轻的。3只有1.7吨左右，也也只多了一百公斤，S也仅2.1吨左右，X大概2.3吨，这还是2020年（Y晚一点）前的设计。主要是因为它照顾成本的同时，尽可能的做了减重措施（S/X是纯铝车身和底盘，铁只有马氏体钢，且大电池前部加了钛板防冲击），连廉价款的3/Y，底盘全大梁大柱的铝铸件，车架是一体化压铸（降本减重加强化刚度），必要部位和车门防撞，必要部位和车门防撞位置均埋设了高强度的马氏体钢。所以在保持轻量化的前提下，居然还得到了美国双测试单位超5星碰撞安全好评，保险行业首肯的整车安全防护，全世界范围内无数事例事实演绎。特斯拉把效率排在第一位的，执行马教主的第一性原理。因此做到了上述那些看似不能归纳在一起的事实。且经无数车评以及维修师傅验证，特斯拉车型是少见的把成本都花在看不见的地方的车企，最主要特质就是百万级别的底盘配置，它的科技感、简约美，被批判成毛坯房，但是它不在乎，因为电车的灵魂是，除了好开（操控性），耐开（续航真实），靠得住（质量过关）外，彩电沙发大冰箱等都是负累，严重影响电车的出行的。至于舒服性问题，咸鱼萝卜菜，鉴于驾驶者对它的定义而已，君不见超跑谈座椅按摩？小钢炮谈乘坐舒适？新款的悬挂配合度是越来越好。圈主推荐

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前天 10:16

用户9593272377893

我的新车日记一场漫长的安全追问

【我的阿维塔12“历险”记】一辆新车、一次智驾事故，与一场漫长的安全追问第一章：一场被幸运“推迟”的惊吓 2025年12月11日中午，我开着刚提不久的崭新阿维塔12，送怀孕的夫人回家。行程一切顺利。安顿好家人后，我独自驾车返回...查看全文

3天前

萧I萧

蓝电E5 PLUS车主·新提车

蓝电e5plus家用提车真实分享

关注蓝电一年了，终于12月上第三代，也看过长安启源q07，海狮06dmi，山海l7，极狐t5，最终从价位段性价比高+空间+外观（个人喜好）+fsd选择了蓝电，还有反向虚标，背靠问界质量体系。外观超喜欢黑色，最后为家用选择了静海沙+可可棕。四驱和230长续航之间纠结了一周多，各种对比和满足使用，因通勤不咋用，又是5座，直接就选择了短续航155km四驱+快充+后悬挂五连杆+安全，电池厂家还是国轩，五座四驱性价比拉满。担心四驱系统第一次上有问题，专门攻略了哈，是问界下放技术，比较可靠。大定后一直焦急又紧张，担心区补，没有选装。提车后，新人驾驶表示比较好开。充满显示110km续航，跑了27km，还剩75%的电，有开了一会空调，驾驶平稳，底盘就是比两驱的舒服，电耗标的17.8kwh/100km。提车当天温度只有8度左右吧。内饰觉得够用，比其他的差一点但是价格摆在那里，味道不大，每天空调开哈外循环，放了吸甲醛的炭包。电池和发电机护板购买的，下次去安装，三代和之前的不一样，4s没有送。综合满足家用，实用性强最不满意的地方，车机语音有时候会误报，不过有方言还可以，没有哨兵模式。放下后排屏挡到了后视镜，这个设计搓得很。还有就是四驱直接230km才爽，鱼和熊掌不可兼得。谢谢大家，有咨询和老带新的可以找我。

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3天前

用户4659480430648

之前开的大众途岳1.4T开了6年了开了13万多公里隔音太差耐造音响也不行省油最近刚好跟朋友到处看车奥迪Q5 奔驰GLC260 300 路虎发现极光到处对比 30岁人生第一次开BBA 奔驰销售太拽 Q5内饰太老头化路虎后期保养油费贵偶然去了宝子店第一眼看到X好丑但是比较耐看车内饰氛围灯仪式感满满简约时尚还有星规天幕回到家不可收拾目前开到现在平均油耗很满意8.5个油操控非常牛隔音还不错车机系统表现还行比之前大众强太多了晚上车灯就是妥妥的猪猪侠而且第二排空间加长12公分家里平均身高都是1.8大高个非常的舒适我买的25L 外炭黑内红动力非常够用代步上班 360 一键启动啥配置都有坐标厦门落地293900 上厦门牌照补贴3000 落地290900 这个价格加装星规天幕 360航空软包后备箱软包贷款5年两年后提前结清不需要利息

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3天前

Ooohoohooohooh

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3天前

瓜子汽水小板

领克Z20车主·新提车

星越l提车心路历程

当初选车时偶然得知吉利代号kx11的车型，也就是后来的星越L，第一眼就被它的三联屏吸引住了。上市后去店里试驾体验，各方面都合心意，当场就下定了，只可惜那会儿星越L太抢手，足足等了84天才提到车，也算小小的插曲了。开了一段时间，对空间是真的满意，不管是乘坐空间还是后备箱的装载能力，日常出行的需求都能轻松满足。动力方面，238匹的高功发动机没让人失望，高速超车或者红绿灯起步都很有底气，踩油门就能感受到明显的推背感。底盘稳定性也不错，过弯和跑高速的时候车身都很稳，就是低速行驶时底盘偏硬，这点稍微影响了点舒适性。油耗表现算是中规中矩，和同尺寸同排量的车型差不多。我平时跑市区多，一万公里综合油耗在10.7个左右，跑高速的话能降到6个多，这个油耗水平还能接受。外观设计是我最中意的地方，属于一眼就喜欢上的类型。内饰的用料和做工都很扎实，我选的红棕配色也很合心意，就是内饰的白色部分不太耐脏，还好顶棚用了翻毛皮材质，质感一下子就上来了。整体来说，星越L还是一款很贴合家用需求的车，优缺点都很鲜明，用着也挺顺手的。

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3天前

用户6456706146256

长安CS75 PLUS车主·新提车

我的长安75p

先说一下我的车型吧，我提了一辆长安的26款三代75plus。说真的，一开始在三代还没有出来之前，一直在4代和博越l之间纠结，基本上最在意的就是实体按键和门把手。个人心里还是偏向长安的，只不过一直让没有实体按键这一个给不停劝退，但是在三代出来之后，我发现他完美的符合我的要求，所以在它出来之后，就慢慢的在各个4s店里试驾体验，我的提车过程其实没有多少，交定金，去店里到提车，总共用了一个周，一开始和销售谈的是11万落地，后来又谈的分期，给优惠了3000，加上懂车帝的车上补1000。当时立马拍板提车，当天就开回来了。到现在开了也快一个月了。期间大多数跑的城市道路，也上过高速。总的来说乳后还可以，一般开到7个油到7.5左右，高速上能开到7个。总体来说油耗还是不错的，蓝鲸的发动机确实强。同时该有的功能它也不差，座椅通风，座椅加热，电动尾门，车道巡航，都很好用。最有用的就是车道巡航，他让我在高速上省了很多事，因为拿了驾照之后很长时间没有开过车，在高速上对于方向的把控并不是很精准，无法长时间保持在车道里，车道巡航很好的解决了我这个问题。当然他也有些不足，毕竟新出的车相对来说还是做一些减配，它的车内的阅读灯就比较塑料，还有一些比较经常出现的问题，就是用智能模式，有时会有些顿挫感，其他模式还没试过，不知道有没有。其他的我倒是没有觉得有什么。如果你们有想提这款车的，可以留言问我，乐意解答。

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3天前

广瑞纵横朱小丽

G700交付日记

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3天前

红豆薏米茶先生

对比了岚图/智己/问界同价车型，最后选择了这款车。车子外观很有个性，智能驾驶很 nice，泊车变得很简单了，也不会为了窄车位停车难而头疼。操控也很舒服，指哪打哪，底盘没有网友们说的那么不堪。但是车子为了安全性牺牲了一定空间，不过也够用了，我183坐后排也不觉得拥挤，总之车子很帅!

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3天前

搞点别滴咯

阿维塔 06车主·新提车

湖南长沙阿维塔06max车主报道

【买车过程】家里新来了一位狗狗成员，过年要带回北方的老家，所以准备去买一辆suv，中间也看了小鹏G6，小米yu7，蔚来ET5t，智己，比亚迪，极氪007gt.这些车都没有让我下定的冲动，当时决赛圈是小米YU7，极氪007gt，但是小米提车...查看全文

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3天前

好百容

吉利银河E5提车感受

从上半开始想买车，看了元plus，零跑c10，一直没下手，意外关注到了银河E5，最开始以为价格会比较高，犹豫下了个小定，没想到上市之后价格刚刚好合适，纠结了一下，去试驾了两次，还是决定买了，提车之后感觉非常好，完全不后悔。 1.这个车配备了360度影像、HUD显示屏、还有flyme sound音响，比较满足我的需求，HUD真的是用过一次，就离开不了。 2.续航个人觉得还是比较满意的，目前一周充一次，跑长途的需求不大。 3.作为一款紧凑型SUV、银河E5的车内空间还是很宽敞的。无论是前排还是后排，主要看中副驾可以完全放平，平时可以休息一下。 4.座椅的填充也很厚实、包裹感强，坐起来很舒服。 5.提车距现在马上一个月了，行驶了不到2000公里，电耗比较满意。至于网上说的坐后排晕车的说法，我老妈的反馈是不晕，这一个月最大的感受是电车真省钱，真香，一个月电费目前100左右，原来每月油费700多。省下了不少真金白银。

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3天前

哎呦魏1201

ZEEKR X车主·新提车

喜提焕新极氪X五座后驱版

喜提新车【价格】五座后驱版，裸车14.58W 保险4884.06 上牌+邮费140 充电桩拉线自费2640 一共153,464.06 【购车原因】上下班通勤太远了，往返150KM，开油车遭不住了，每月油费+高速费2500多，需要买个电车降低通勤成本【选车经历】 ①目标：油车不卖，增购电车，要求高速跑的快，续航长，好开，车子小 ②竞品对比：看中ID3、Z20、lafa 试驾了ID3和Z20，综合来看驾驶感受Z20更好，ID3开起来也很顺手，但是马力小，车机智障以及鼓刹始终是一根刺，ID3淘汰。 lafa号称小钢炮，数据和价格很漂亮，看到实车测评筷子悬架，瞬间pass，于是决定Z20。准备买Z20时听说极氪X既出新款又降价，三电系统上了Z20同款，改掉了导台更实用，遂决定有了试驾车去试驾。试驾过极氪X之后，发现比Z20好开，悬架更硬，更加贴合个人驾驶习惯，并且更新之后的内饰质感比Z20强，且车机更聪明点，也不用接外置行车记录仪，少了零碎更简约。于是决定极氪X。【提车感受】周末去的交付中心提车，工作人员非常繁忙，交付人员接待没有0延迟，打了杯咖啡的时间交付人员来了，服务态度很不错，先抱歉再解释原因，给交付人员点赞。提灯验车没问题后交钱打发票临牌，然后交付人员讲解了用车之后拍照开走。【用车感受】目前只开了60公里，开起来比较整，但SUV和轿车比不了，快速、大角度变道的侧倾还是有的，但可以接受，过坑过坎也能基本拉的住；加速体感上，动能回收弱，方向盘运动，其余标准的情况下，模拟油车感受，个人习惯上更喜欢这种。电耗目前提了车没开多远还没充过电，等开开再说，个人认为买了电车就应该大力踩，电才几毛钱。总结下：花多少钱办多大事，这钱买小车肯定是贵了，但是愿意花钱买质感可以考虑。【充电桩】先吐槽一下智障开发商，地库安桩子，电表箱放到地面风吹日晒雨淋，还浪费我钱财！送10米线，超出了49米，每米线+管45；过墙孔145一个一共仨。师傅安装完之后就绑定app了，目前还没用过，试了一下挺顺手也挺好看。

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