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    有过才知道,比亚迪到底怎么样?图有过才知道,比亚迪到底怎么样?图
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    前天 20:53
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    比亚迪宋混动50000公里能耗表现图1比亚迪宋混动50000公里能耗表现图1
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    22年1月上牌,110公里旗舰plus,17万多落地,11万公里了,ev9万多,hev1万多。 一、维修方面: 1.第一块电池跑了10万公里,充电一夜后全车没电,无法启动。厂家免费更换了大小电池,为售后点赞。但是换电池后充电功率降了,以前家充能到3.2kw左右,现在最高3kw,不知何故。因为ev多,第一块电池已经感觉到虚了,大概虚了10%。 2.没什么小毛病。 3.坡道起步前驱动轴有咯噔一下的感觉,貌似有一点点框量。 4.熄火后用app锁车,总提示没熄火,反正也能锁上,没管他。 二、缺点方面: 1.门和玻璃胶条开始有异响,不紧密了,天冷的时候更明显。 2.冬天冻脚,脚步吹风口设计不合理,貌似好多比亚迪车有这个毛病,北方用户表示很不友好。用电供热升温太慢,用油出风温度会好很多。 3.太冷或太热发动机都会启动,显示超出功率。不太经济。 4.底盘目前还是很硬。 5.千里眼什么时候能放开。。。 6.车机已经落后了,而且更新慢。 7.每7500㎞就要进店保养,而且油和电分开保养很麻烦,我一年要进4次4s店,不经济不省事。 8.车灯不太亮,自动远近光不太懂你。 9.工作不突出、收入不突出、后备箱突出,后盖磕碰了3次了,都是凹进去一块,而后保险杠毫发无伤,换了2个新后盖。开过十多辆车头回回遇到,比较秀。 10.快充18kw在充电站已受到多次严重鄙视😒。 11.发动机启动,车内比车外声音都大,轰轰的叫,有时候吓人一跳。 12.语音识别已经落后到令人发指的地步了,和小迪吵过好几次了,总有一天会打一架。 三、用车建议: 1.胎压打到2.8左右,跑起来会很溜,也省能源(别担心爆胎,特斯拉胎压3.0) 2.感觉空调26度2档比较经济。 四、对厂家建议 1.天窗没有任何一丁点卵用,冬冷夏热,还得花钱贴防晒膜,强烈建议取消什么天窗天幕的。 2.K歌仅试用过一次,谁没事边开边唱,也取消了吧。 3.厂家车谱里,希望可以出大电池长续航、没智驾、没天窗、没K歌、没。。。的版本,对通勤族,有些配置真的没用,折现吧。 五、写在最后 比亚迪是全家第一辆国产品牌,当年买dmi说实话心里真没底,做好了用坏了就扔掉的打算,现在来看选择国产没后悔,起码没怎么坏还省了10万的燃油费。这车先开到20万公里再换吧,还换比亚迪,希望能等到迭代技术。 希望比亚迪立足打造百年车企,独立自主、服务车主,以产业链和市场规模降本增效,打造好老百姓都能买得起用得起的国民好车。

    宋plus11万公里用车心得图宋plus11万公里用车心得图
    3天前回复
    宋plus dm图1宋plus dm图1
    宋plus dm图2宋plus dm图2
    宋plus dm图3宋plus dm图3
    3天前回复
    还好充电功率能有60kw图还好充电功率能有60kw图
    3天前
    3天前回复
    你竟然停产了。图1你竟然停产了。图1
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    3天前回复
    高速开车电车里程显示太虚。图高速开车电车里程显示太虚。图
    3天前回复
    关于轿车换SUV图关于轿车换SUV图
    4天前

    #二十万预算买车指南20万预算买家用车,燃油/插混/纯电挑花眼?今天不玩虚的,只说真话,筛出5台闭眼不踩坑的家用车,优缺点、适合人群全讲清,新手直接抄作业。 第一款比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版 参考落地:18.5-19.5万 核心优势:110/150km纯电续航,日常通勤零油耗,亏电油耗低至4.4L,完全无续航焦虑;后排纯平空间够用,家用刚需配置拉满;首任车主三电终身质保,绿牌免购置税。缺点:底盘偏软操控一般,高速风噪明显,车机偶有卡顿。家用万金油,没惊喜也没硬伤,市场保有量大、维保方便,想要全能无焦虑,闭眼选不亏。 第二款哈弗枭龙MAX Hi4 参考落地:17-18.5万 核心优势:20万内独一份的智能电四驱,雨雪、烂路行驶稳定性拉满;105km纯电续航,亏电油耗5.5L;2800mm轴距后排宽敞,8155芯片车机流畅,安全和舒适配置全给足。缺点:纯电续航偏短,品牌保值率一般,设计偏稳重。花两驱的钱买四驱,看重一家人出行的安全稳定,北方多雨雪、常跑山路的朋友首选。 第三款丰田RAV4荣放双擎 参考落地:19-20万(终端优惠后) 核心优势:第五代THS混动系统成熟耐造,综合油耗4.7L、加92号油即可,不用充电;可靠性拉满,同级保值率天花板,全系7气囊+TSS智行安全系统。缺点:内饰塑料感强,车机功能落后,动力调校佛系,空间表现中规中矩。适合不想折腾、追求“开不坏、好出手”的朋友,加油就走,十年用车都省心。 第四款比亚迪汉DM-i 121KM 尊贵型 参考落地:约18.5万 核心优势:近5米车长+2920mm轴距,标准B级车的空间和乘坐舒适性;121km纯电续航,亏电油耗4.2L,内饰质感、隔音表现都在线,家用商务两不误。 缺点:车长过大,新手市区停车不便,快充速度一般。 想要比同价位SUV更好的乘坐质感和高级感,这台是20万内插混轿车的性价比天花板。 第五款乐道L60 参考落地:BaaS车电分离14.99万起,电池买断版约20.7万 核心优势:依托蔚来换电体系,3分钟完成补能,完美解决纯电车续航、充电、电池衰减三大焦虑;550km续航,日常家用成本极低,基础配置齐全。缺点:换电站仅一二线城市覆盖完善,品牌新,长期保值率待验证。家附近有换电站,纯电体验很香;没有换电条件、常跑长途的朋友,不建议硬冲。 一句话对号入座 • 全能家用无焦虑→宋PLUS DM-i • 要四驱、重安全→枭龙MAX • 省心保值不折腾→RAV4荣放双擎 • 舒适质感兼顾商务→汉DM-i • 一二线纯电换电需求→乐道L60 新手避坑提醒 1. 别硬上豪华品牌入门款,面子有了,养车成本、基础配置会让你很头疼。 2. 无固定充电桩,别硬上纯电车,插混/油混才是更稳妥的选择。 3. 家用车别纠结花里胡哨的参数,可靠性、空间、用车成本,才是核心。 还有什么选车疑问,评论区咱们一起聊!

    20万预算家用车怎么选?图120万预算家用车怎么选?图1
    20万预算家用车怎么选?图220万预算家用车怎么选?图2
    20万预算家用车怎么选?图320万预算家用车怎么选?图3
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    20万预算家用车怎么选?图520万预算家用车怎么选?图5
    20万预算家用车怎么选?图620万预算家用车怎么选?图6
    4天前

    买车是大事,一定不能马虎,为了让大家不踩坑,希望能够帮助大家少花冤枉钱、省下一套化妆品钱💰准备买车的宝子们可以先看完,买车不踩坑! 1️⃣ 买车看品牌和销量 ❤️一定要选靠谱的品牌和车型,销量大、保有量大的车基本不会错,市场作出选择肯定是信得过的,而且保有量大的车型配件容易获得且价格相对便宜,维修也方便。 2️⃣ 买车时机 ❤️同一款车,不同的时机买可能会相差四五千💰!可以趁厂家有重大活动时入手 3️⃣买车砍价技巧 ①不说是第一次看车,直接询问车型配置和价格 ②别暴露心理价,让销售猜不透,逼出底价 ③分别列出各项费用,每项单独砍,最后总的砍 ④销售给你综合优惠别要,只要现金优惠 ⑤了解竞品车优点和该车缺点,方便砍价 4️⃣贷款买车五年分期的套路 ①五年分期水很深,一定要提前还款 ②选择等本等息还款方式,等额本息很坑❌ ③约定提前还款无违约金,很重要一定写合同里 ④至少返2年利息或者减到车价里,否则巨坑⚠️ 5️⃣买什么车险 ✔必选:交强险+三者险+车损险 ✔可选:座位险/驾乘险+医保外用药 ⚠️新车保险都有返点,一定要争取 6️⃣签订买车合同注意 ①车辆信息、各项费用、提车日期写清楚 ②写“订金”,不要写“定金”,定金一般不退 ③贷款审核不过,不接受二次加息贷款,很多小伙伴踩坑接受了更高利息的贷款 ④除以上费用外,无任何其他费用 7️⃣提车一定要验车 ①检查车辆生产日期,国产车<3个月,进口车<6个月,否则可能是库存车 ②检查玻璃生产日期和轮胎生产日期,不能晚于车辆生产日期,否则可能是运损车

    女生买车思路一定要清晰!不做大冤种图1女生买车思路一定要清晰!不做大冤种图1
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    4天前
    不会是全网第一台电镀毒液宋吧🤣图1不会是全网第一台电镀毒液宋吧🤣图1
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    4天前
    神吹迪。谁买谁帮着吹!图神吹迪。谁买谁帮着吹!图
    4天前回复
    半年了该回图半年了该回图
    4天前回复
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    5天前
    21款宋Plus图21款宋Plus图
    5天前回复

    坐标天津,3月2号这波暴雪,真的给我干懵了。 凌晨突然发的暴雪预警,早上一睁眼,小区里的树全裹成了雪团子,灌木丛上的雪厚到能埋住半根手指,路面的积雪加结冰,连平时开得飞快的出租车都龟速挪。平时20分钟的通勤路,我硬生生提前1小时出门,就怕半路打滑、溜车,堵在路上迟到扣钱。 结果没想到,平时我从来没碰过的比亚迪「雪地模式」,这次直接成了我的保命神器! 先给大家唠明白,我之前一直以为,雪地模式就是把车速限死,开起来慢悠悠的,没啥用。这次用了才知道,人家根本不是“傻慢”,是从根上帮你在雪地里稳住车,核心就3点,全是新手也能懂的实在东西: 1. 起步不窜不打滑:平时轻点油门就往前窜,雪天这么搞铁定空转甩尾。开了雪地模式之后,油门踩下去,动力是慢慢上来的,就像有人轻轻推着你走,哪怕轻踩油门,轮子也不会在雪地里空转“刨雪”,稳得离谱。 2. 不跑偏不甩尾:车身稳定系统直接拉满,路上有暗冰、车轮稍微有点滑的迹象,系统立马就会帮你“拽住”车身,过路口、变道的时候,完全不会有车轮打滑、车身晃悠的感觉,新手也不慌。 3. 松油不顿挫不打滑:这个真的要夸!雪天最怕松油门的时候,动能回收带来的那种突然刹车感,很容易让车轮抱死打滑。开了雪地模式,松油门的时候车是平顺滑行的,没有那种突兀的拉扯感,跟车、减速的时候安全感直接拉满。 而且它真的巨好操作,根本不用低头找半天按钮。我直接喊一句“你好,小迪,打开雪地模式”,系统秒响应,仪表盘立马弹出提示,雪天开车不用分心,太方便了。 很多人问,是不是只有下大雪才能用?真不是! 只要路面是“滑的”,比如结冰的坡道、湿滑的水泥路、下雨后的泥泞乡道,全都能用!我上周过小区里结冰的地下车库坡道,开了之后稳稳就上去了,一点没溜车,比自己硬踩油门靠谱多了。 最后给大家上实测能耗,很多人担心开了这个模式会费油费电,我这次全程早高峰,堵了快40分钟,全程开着暖风,最后算下来: 最近50公里平均能耗1.9度+5.0升,一公里才4毛3,跟平时通勤没差多少,完全在接受范围内,根本不是大家想的“开了模式就疯狂耗电”。 最后给天津的车友们提几个雪天开车的醒,都是我这次踩过的坑: 1. 出门前一定要把车牌、倒车影像、车头雷达上的雪擦干净,不然车机的辅助功能直接“瞎了”,倒车都没谱; 2. 跟车一定要留平时2倍以上的距离,雪天刹车距离会变长,急加速、急刹车全是大忌; 3. 结冰的坡路别硬冲,开着雪地模式慢慢给油,比啥都强。 开宋PLUS DM-i这么久,之前一直觉得这个雪地模式是个“鸡肋功能”,天津很少下大雪,根本用不上,结果这次暴雪一用,直接真香了,后悔没早点发现! 比亚迪的车友们,下次下雪别再硬扛着开了!赶紧试试这个雪地模式,真的是藏在车机里的宝藏功能! 没用过的兄弟,评论区聊聊你们雪天开车都遇到过啥糟心事?

    雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图1雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图1
    雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图2雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图2
    雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图3雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图3
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    雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图5雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图5
    雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图6雪天通勤救星,雪地模式真实体验及能耗分享图6
    5天前
    安装电动踏板带来的烦恼图1安装电动踏板带来的烦恼图1
    安装电动踏板带来的烦恼图2安装电动踏板带来的烦恼图2
    安装电动踏板带来的烦恼图3安装电动踏板带来的烦恼图3
    安装电动踏板带来的烦恼图4安装电动踏板带来的烦恼图4
    安装电动踏板带来的烦恼图5安装电动踏板带来的烦恼图5
    5天前回复
    买车半年多油耗什么水平图买车半年多油耗什么水平图
    5天前回复

    10-15万家用SUV别乱选!2026年这3款国产爆款我都去店里摸过了,直接告诉你该买哪款 最近有朋友跟我说:攒了两年钱,打算入手人生第一辆车,预算10-15万,想买个SUV,但一打开懂车帝就头晕,密密麻麻全是推荐,根本不知道从哪下手。 这场景我太懂了。所以我把这个价位里卖得最好、口碑最热的3款国产SUV好好研究了一遍——吉利博越L、哈弗H6 DHT混动、比亚迪宋PLUS DM-i,今天直接把我的真实感受和槽点一起告诉你,省得你走弯路。 🚗 第①款:吉利博越L(9.29万起) 人设:穷鬼配置王,合资刺客杀手 说真的,博越L的配置放在这个价位是真的离谱。9万多能买到什么?8155升级版的龙鹰芯片、540度全景影像、L2级辅助驾驶、后排座椅还有可以调节角度的……这些配置你去看同价位的日系合资,基本都要加价才能给你堆。 空间也是真大,后排坐180cm的人完全没问题,地台不算特别平但日常够用。 槽点讲真的也不少: 悬挂真的调得偏硬,过减速带后排会晃,带着父母出行他们会嫌颠;底盘有点薄,急加速时会有些轻飘感;车机虽然流畅但偶尔会抽风重启。 适合谁: 预算偏紧、追求高配置体验、自己一个人或两口子代步,城区路况好的地方开。家里有老人常坐后排的,悬挂这关得考虑清楚。 🚗 第②款:哈弗H6 第三代DHT混动(11-13万) 人设:国民神车亲儿子,省油版本真香 哈弗H6这个名字在国内SUV圈就是"稳"的代名词。DHT混动版之前一直觉得贵,但算下来5.5L左右的油耗,每年能比纯燃油少花个3000-5000块油费,两三年就回本了。 而且H6这个品牌溢价是真实存在的——二手保值率好,4S店和修理厂覆盖密,维保比那些新势力省心多了。外观这代也算是脱胎换骨,年轻了不少,家里长辈和年轻人都能接受。 槽点: 车机是这款车的明显短板,跟博越L一比就是上一个时代的感觉,交互逻辑也没那么顺滑;内饰用料中规中矩,有点塑料感,摸起来跟价位有点不匹配;后排坐垫偏短,长途坐久了大腿会酸。 适合谁: 家用为主、不想折腾充电、在乎保值率、需要全家出行的。特别适合三四线城市的朋友,配套服务齐全,出了问题好处理。 🚗 第③款:比亚迪宋PLUS DM-i(13.58万起) 人设:省油天花板,有充电条件直接闭眼入 亏电油耗4.4L,家里有充电桩基本能纯电跑通勤,每公里燃料成本吊打一切燃油SUV。电驱为主的驾驶感受非常顺滑,不像传统燃油车有换挡顿挫,红绿灯起步那种推背感也挺爽的。 空间方面后排全平、后备箱574L,日常家用完全够用。BYD这几年的整体产品力也确实在飞速进步,车机、安全配置这些都不差。 槽点: 只支持3.3kW慢充,没有快充!商场的直流快充桩对它来说没用,只能回家慢慢充。冬天开暖风纯电续航直接打对折,北方用车的朋友要想清楚。另外小毛病反映比较多:360影像拖影、空调出风口异响、尾门偶尔异常……不是大问题但挺烦的。 适合谁: 家里有固定充电桩(自有车位)、主要在城市通勤、对省油有执念的人。如果你住在没有充电条件的老小区,这款就真的不太合适了。 📊 一句话总结,按需选 场景需求推荐预算紧,要高配博越L,9万多买到12万的体验家用省油,不想管充电H6 DHT混动,随时加油省心有充电桩,追求极致省钱宋PLUS DM-i,油费直接砍半 说白了,这三款车没有绝对的好坏,关键看你的用车场景。城区代步又想省钱→宋PLUS DM-i;全家出行注重平衡→H6混动;预算有限但不想配置委屈自己→博越L冲就完了。 最后说一句,不管选哪款,去4S店记得砍价,2026年价格战还在打,优惠空间都不小,别傻乎乎裸车价成交😂

    10-15万家图10-15万家图
    5天前
    刚刚检测两年前比亚迪免费换的电池图1刚刚检测两年前比亚迪免费换的电池图1
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    6天前
    6天前
    不得不佩服7617399050115220030视频不得不佩服7617399050115220030视频
    6天前

    本人21款178000的韭菜,基本上没有充电,平常开车加油有重置里程二的习惯,这辆车已经在深圳行驶了6万多公里。所以我平常都是开到提示加油,且公里数到1000公里左右才去加油,所以这辆车市区跑个1000公里不是问题。 用车城市深圳 上下班环境南山区百旺村-盐田区鹏瑞尚府,工作日上班都是一人开车,走沙河西路-龙珠大道-北环大道-罗沙路 全程40公里左右,下班罗沙路-北环-南坪快速-南光高速-沙河西路,一天来回80公里左右。 车辆设置 智能保电70 动能回收较大,开车习惯没有急加速和急刹车,近一个月因为天冷没怎么开空调, 今天1月14日上班,表显公里数已经开到1071了,我觉得油箱里的油极限开回去也能坚持到下班回到家再加油,但是不想死在半路叫拖车便去油站加油,结果只加了54升油,349元。我这车油箱是60L,也就是说我油箱剩下的油还能再跑100公里再加油也问题。极限点能跑到1200公里都有可能,表显公里数能和实际公里数能达到1:1也就只有Dm-i了 总结来说,宋plus一箱油表显里程1100公里是能达到的,甚至还能再多点,比亚迪的反向虚标还是牛B,而且我是纯油跑,没充电。我平常都是跑到1000公里左右才加油。 可能这一个月深圳天气比较冷,没有开空调才导致续航跑的更远。大家说百公里油耗多少个油,我不会算了,表显3.5L百公里,但是这个油耗我很满意,只能说比亚迪反向虚标,比亚迪牛B大了 平常也没过小作文。第一次发帖语无伦次大家见谅,欢迎各位纯油跑的车主交流交流油耗。

    宋Plus油耗虚标太严重了,车主真实油耗图1宋Plus油耗虚标太严重了,车主真实油耗图1
    宋Plus油耗虚标太严重了,车主真实油耗图2宋Plus油耗虚标太严重了,车主真实油耗图2
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    宋PLUS DM · 懂车分(口碑)

    3.89

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    12万-18万新能源总榜

    NO.49

    超过66%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.88

    内饰

    3.80

    配置

    4.06

    空间

    4.09

    外观

    3.79

    舒适性

    3.79

    操控

    3.82

    动力

    宋PLUS DM热门话题

    圈子热议

    去年25年刚过完年时是引领全民智驾,今年26年开年就是二代刀和闪充,全网都是在建设闪充服务站的消息和视频,确实是值得让人期待的。以前买车的时候就一直有听说、包括小道消息一直再传新车上二代刀片电池。直到现在,希望是真的是全部装车二代刀片电池,毕竟能量密度提升,续航更长、电池更轻以及支持更快的充电速度,是目前固态电池不能落地的最优解了吧。 - 像我这种不懂技术的,其实我更关心的是迪子这种闪充的服务站能普及多少,建多少了。虽然说计划建超4000座,但目前并搜不到这些具体的位置。且闪充也是要先储能,毕竟由国家电网直供肯定是达不到这个功率。就是不知道“储的能”能不能一直支持连续不断地车辆进行充电,如果储能用完了,那功率还能达到多少? 
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还有一个就是关于充电价格了。目前像在北京,谷电的价格都普遍在1块钱左右了,峰电更是又好几块的价格,那迪子自己的闪充站听说是1.3元一度电,那是包含服务费还是不包含服务费呢?有没有谷电峰电价格之分? 会不会使用车成本更高?
- 然后就是希望迪子自己的闪充服务站真的是像和某些自媒体宣传视频里那种,像加油站一样,和一些咖啡店/零卖店绑定的,更好的服务于人。还有就是支持闪充的充电方式是植入到车机系统的,充电可以支持让“小迪小迪”预约查找定位,并且如果充完电了还不走长时间占用充电位置,就有处罚机制。

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