点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

4.67分“优秀”

【购车经历】 因为家里二宝马上1岁半了，每周回乡下都是6人，所以是6座刚需。颜色是老婆选的，排除绿色排除紫色，最后选的黑色，配上21寸轮毂，外观看起来确实非常帅气，开去上牌的时候好多人都来围观，缺点是黑色车漆比较薄，容易有太阳纹、小划痕，最好是贴个车衣。网上了解了半个多月，优缺点都了解了，试驾过一次。3月价格合适、官方又有抽奖活动就下定了。下定到提车就5天，给工厂效率点赞。 【提车价格】 这个价格是贷款价格，贷五满二提前还。不贷款拿不到这个价格。 【空间表现】 对于四川人来说空间还是不错的。家里没有大高个大胖子，三排也不显得挤。整体来说比较满意。但是因为是6座，后备箱确实有点小了。 【续航能耗】 因为还没有安家桩，快充都是充到90%。表显是520公里，我提车跑了高速、国道、城区，实际续航应该在450左右。不过这个和脚法有关系。越来越熟悉的话应该还能再提升。 【充电时间】 下午才从35%充到90%，一共花了45分钟。app显示功率为55kw，如果充电桩功率再大一些，应该会更快，总的来说还是比较满意的。 【最不满意】 非要说最不满意的话，一是悬挂偏向舒适调教太软了，路烂的时候晃得有点凶。二是后备箱着实有点小，坐满6人的情况能放的东西太少了。不过价格摆在这里，还要啥自行车！

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.58分“优秀”

24年12月份购车、三个月的跑了1W公里体验感觉零跑很不错。最大优点是充电快。标配800V高压充电，如果在外充电，一般快充的充电桩，三四十分钟，基本可以从20%补能到80-90%，遇到华为技术支撑的特快充电桩，最大功率可达到180kw ➕，电压达到725V，充满时间只需要15-20分钟。800V高压快充的优势很明显。当然， 这个800V高压快充，也会遇到问题。在一些地区充电桩比较老旧，充电桩电压不匹配，就没法充进电。作为SUV车型，它的2➕2➕2的空间布局，我的日常是把C16当作大四座用的，非常的宽敞舒适，后排带娱乐屏幕，坐在二排不亚于MPV的宽敞舒适；关键时候可以切换成紧凑三排，后备箱紧凑，但是三排放倒后备箱收纳空间就很大了。如果有带个冰箱的配置就更好了。但C16胜在价格实在，咱也不能既要又要。辅助驾驶用起来很便捷，我买的是520尊享版，没有带智驾。在高速上路况比较好的时候，我一般都会开启全速自适应巡航➕车道居中辅助，高速开车会轻松很多，解放了右脚。最后我还想说，当是买的时候只有520续航，如果一开始就有580的话，对于我这样经常出去自驾游的人来说，我肯定选580续航的版本，这是“等等党”的福利。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.58分“优秀”

最满意的地方就是座椅是环保材料的，因为家里有小朋友，环保是最重要的，另外外观很好看，设计的比较有科技感，这就是电动车带来的优势吧，侧面线条流畅，看上去就让人很舒服。目前用的是家用充电桩，到30%左右就充电，很方便，到外面快充更快，优势在于800V快充，刚提车的时候家用充电桩还没有装好去充过一次，半小时充满，简直神速。 【最不满意】 最不满意的可能就是自己选的颜色了吧，黑色，虽然很好看，但是不勤快洗车的话，就会很脏，而且脏的快，非常明显，介意的还是买浅色系。 【续航能耗】 续航有点拉，不过我只在城市开开，偶尔250km以内的长途，足够开，但是对于整体续航来说有点拉，冬季只有50%左右。对于1公里8分钱，什么都可以不考虑了，对于原来的油车来说，简直太香了。 语音控制方面很方便，给命令就照做，这个电车必备功能，但是，有时候可能有点傻，不理解我的意思，比如我问他现在车内温度，并不会回答，需要给他明确指令，车内温度多少度，才能理解我的意思。再有就是有时候主驾区域不定时识别不清说的话，也不知道问题在哪。 驾驶方面的话，驾驶在平路上感觉还行，过减速带感觉也非常不错，唯一不好的就是在过连续坑洼路段的时候，左右摇晃很严重，我加装了阻尼杆好很多。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4分“优秀”

开了快一个月了，选装了加装包，音响升级了很多，整体来说都不错，要是说个不好就是车机流量时间太短了。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.31分“优秀”

之前的车是大众帕萨特，不想开油车了，所以想买个电车考虑电车冬天续航不是很好，所以想买个增程的没有续航焦虑，考虑家中有了二宝，有时候有父母要坐车的话，就会感觉很拥挤。所以想换个六坐增程车。 之前有看过一次问界m7和理想L8蓝山，各方面感觉还可以，老婆说太丑了，而且价格要30 40万，感觉性价比不是很高，（主要是钱不够，嘿嘿）因为我平时上班路途很近，不开车都行， 无意中去零跑4s看见零跑c16这一款6座车。落地才十六七万，加上置换补贴，旧车卖一卖，也贴不了十多万块钱，直接带上老婆和孩子去了4s店看和试驾三四回，最终下定零跑c16增程中配，可能是因为一直开的旧车，所以家人都觉得新车哪哪哪都好，开新车有56天了，开了814公里。下面从几个常见方面总结一下c16 外观:个人觉得挺好看的，选颜色时老婆想选个银色我喜欢黑色，最终选了黑色，黑色就一点不耐脏，选了个紫色内饰偏向于黑色也很耐脏。 1.空间：接近5米的车身6座，对于身高高的人来说不是很友好，中间过道有点挤，但我1米75，父母老婆都和我差不多，加上两个小孩一起出行，足够用。后备箱稍微有点小，只能放一点点东西，这个确实也不能兼顾，算是一个缺点吧。 2.电耗续航：目前百公里大概14.5度多，充满电的话，现在市区能跑160.170公里多一点。够用。家里充电桩。增城的话充电慢充差不多七个小时多一点，快充一个小时多点，油的话从车提过来加满油895.到现在显示892.基本上下班，充一回电能用个一星期，总体还算很满意。 3.驾驶体验:感觉车身稍微有点晃，动力还是很足的，百公里8秒多还行，平时偏向家用，都是开的经济模式，起步停车感觉还可以，家里人也没有晕车的感觉。 4 娱乐:音响吧一般般，后排娱乐屏小孩子最爱，两个小孩上车就老老实实坐最后一排看电视了，有个缺点就是前面必须得一直听着后面动画片的声音，不能独立，孩子看电视吧，想听个歌也听不了， 目前就这么多吧，整体对这个车还是很满意的，这个价格性价比很高，小缺点都能接受。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.08分“优秀”

整体外观高端大气上档次，低调奢华有内涵。内饰虽然谈不上豪华，但是确确实实是不失体面，功能配置方面，在这个价格区间是神一样的存在，别人有的我有，别人没有的我也有，特别是沙发彩电配置，在同价格区间，是独一份的存在。车机系统流畅，8295芯片更是诚意满满。最重要的是，在我整体就是过程中，最让我满意的是电耗非常低，作为一辆自重2.5顿左右的车，我的日常行驶电耗保持在12度左右，极端情况下，行驶100公里，表显掉电95公里不到，做到了续航里程不打折。当然这是要有前提的，不开空调和座椅通风加热的情况了，避免激烈驾驶。同时，灵动空间的自由组合设置，让我的爱车更加智慧灵性，可以按照自己的驾驶习惯和需要，让爱车更加智能。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.92分“优秀”

新车不知不觉已经驾驶一个多月，跑了1千公里多一点点啦??? 提车的喜庆感依旧在，不少朋友看见都讨论一下，也上车体验一把，大家的评价都十分的高，这价格相当的对得起咋们的c16.身边的朋友们对它（c16）的好感直接拉满 刚买回来一周，驾驶还是比较保守，小心翼翼的，所以刚开始第一次电量的消耗还是非常的低哦，整体能打到9折 到了第二周，对车辆熟了之后，那就有点“飘了”，开起来车比较猛，那消耗刷刷的掉，整体就降下来，要打到6.5-7.5折了。 后面就掌握到了精髓了，起步温柔了，刹车也减少，开顺畅一些。 今天一天开车实际41公里，路途中全程开着空调，舒服在40-70之间，最后电量消耗显示是少了49公里数，全程还是开着空调来驾驶，最后折算下来八折多吧，跟官方的数据差不多，还是非常的贴合的。 充电的时候，也是按照软件的推荐，预留的20%多，然后冲到30%左右。刚提车的时候还是听了网友说，充满一次后，然后把电量使用完，后面就按照推荐的使用了，听说后面对电池的保护，几个月把电量消耗完，再充满，也不知道是不是。 平时日常中车辆都是把它当成4座车来使用，2排朋友们坐的都说挺舒服的，后年直接放倒，都是拿来拉东西，那效果，空间妥妥的，直接拉满，非常的好用，

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.56分“优秀”

【空间表现】 空间灵活多变，可以是大四座，也可以当六座，带着父母老婆孩子时就用六座，孩子坐后面也不会拥挤，只带老婆孩子时就用大四座，三排放倒可以放上不少东西，空间够用，比我之前的朗逸要大上不少。 【购车经历】 家里老人小孩比较多，考虑出行时能方便，当时换车时就考虑换一台六座或者七座，当时零跑的宣传就是二十万内六座车，结果上市又便宜一万多，增程十七万多就能买到带激光雷达的顶配，确实同价位配置无敌了。 【续航能耗】 天气热的时候在城区能跑个150KM左右和表显差不多，冬天零下以后会打个半折，续航缩短，这应该是新能源的通病了。 【智能座舱】 智能化是我比较满意的一点，因为是从十几年前的油车换过来，有一种老年手机直接过渡到只能手机的感觉，零动空间、一键备车、语音助手简化很多步骤，很多时候一句话就可以实现操作，不用再伸手去找按键了。 【充电时间】 因为在北方，冬天气温较低，所以我选的增程车，电池包较小，买车时送了7KW的家充桩，30%冲到100%三四个小时，快充桩没用过不知道充电速度怎么样。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

4.83分“优秀”

零跑C16纯电580尊享版（加升级包） 裸车价=17.28W指导价-0.45W（门店优惠）+0.5W（升级加装包）=17.78W 其他贷款返现各种杂七杂八的政策后面会详细说明。 车辆订购时间表汇总： 3月2日下午订车，当场显示向厂家提交订单，当晚显示生产中。 3月3日下午显示生产完成代运输。 3月4日上午显示运输中。 3月5日上午显示车辆已经到店。 3月6日上门办理贷款手续（非银行，是中间商）。 3月9日下午提车+旧车卖4S店。 3月11日办理上牌+贴膜。 我这次购买的是零跑C16纯电580尊享版（加升级包） 整个流程是比较顺畅的，但也有些坑存在。和大家一一细说。 我是在杭州梦马店买的车，那边蛮大的门店，据说是各个展厅的提车点。 1.价格方面：零跑C16纯电580尊享版（加升级包）最终收到152500（贷款13.7，5年贷款，可满2年提早还，前2年利息直接减去车款了），这个价格应该是差不多的价格，应该还可以再降低2-4K（定好后才了解到的，心里那个难受啊） 2.政府补贴：走的置换补贴12000，和上城区的地区补贴2000（这个补贴是可以和置换补贴一起申请的，这些都是政府给我们的，和车商无关，千万不要被销售糊住用来作为谈价格的条件了）。 3.贷款方面：不贷款没什么优惠，销售都是主张贷款的，想着前2年补贴利息了，那也就贷了。只是最终来签合同时才知道给我选的工商银行需要抵押汽车本子（其他银行不用），这点是差评的。 因为和银行的合同是没写明2年后提早还款无手续的条款，让代理公司出具了相关承诺书（如满2年需要手续费代理公司承担）。 4.提车方面:约定时间后会有专门的提车负责人员等着，全程下来都很不错，讲解的也很是详细。先查看车内外是否完好——再签售车合同——然后选定保险——讲解车辆使用，绑定车主信息——交车仪式。 5.保险方面：首保是真贵 7300-7500之间。保单中还会有个保人员医疗的花了600左右，很莫名的险种，提车人员说无法去掉，也无法自行去保。 除此之外，还保了一个聚换新保险（说是厂家福利）。因为是电车，出险金额都会蛮大，如果到30%以上可以选择换新车的权益。出险也会额外赔付10%的折旧补偿（5580/5年）。第一次开电车保险起见也就保了。 如果想要自己去找保险公司保的话需要提早和销售谈妥（在谈价格的时候）。我有认识的人在保险公司，说商业险金额可以10%的返现。 6.赠品方面:送了2把露营椅，1张录音桌，1个外放电转化器，全车脚垫玻璃贴膜。这些都是销售直接给的没有额外谈的（个人也是不大会讨要，就只能拿个基础礼物） 其他礼物没啥好说的，中规中矩。就是贴膜送的全车玻璃贴膜，会指定一家附近的贴膜店去贴（去车路社）。去了以后才发现是那种最差最差的膜，贴膜店销售也是各种推销让升级，最终我是花了1180元升级了一档。 最后回去网上看了下价格，买最好的包安装也就只要800，对标店里升级费用3888的膜，心里那个难受啊。建议大家要么就直接免费贴了送的膜，要么自己另外买吧。 7.旧车售卖：我的车直接卖给了4S店里。别克凯越2015手动版，车保险的蛮好的，看着也是蛮新的，只给卖了5000。我是图方便直接卖给了4S店的，最终二手车销售发票缺要3周才能提供给我（置换补贴需要）。 比外面卖便宜了2K左右。 8.上牌方面：最终是找4S店帮忙上牌的。收费500，我自己外面有个人帮我只要350元，自己去车管所办理大概只要160元。我交定金时和销售说好自己去办的，提车时候却又说最好给店里师傅去，因为需要贷款方同意我自己办理，绿本寄给他那种，因为是周末怕今天提不走车。（无奈答应） 其实上牌真的很简单。如果真的找店里上的话谈价格时候可以还价，我提车时候就听到边上的人是400的，心里那个难受啊。 9.用车方面的感受：纯电是真舒服，开了舒适模式，在高架上宝马奔驰都是小弟弟的感觉，一脚油门秒杀，更别提运动模式了。经济模式不是很舒服，松开油门会减速（大概是这么去回电吧，反正很不舒服）。 电量提车时候充满了电，当天开回去25公里左右，上牌贴膜来回50公里左右，最终显示还有435历程可用（杭州18度的温度）。 车内味道还是蛮浓的，可以多准备些炭包，所谓的空气净化功能 听听就好。 因为二胎才选的6座车，车调整到6座模式后，我坐最后一排也是能接受的（本人高1.82）。 如果是6座模式，后备箱是真的小啊，可以去网上买了前备箱的配件装前面（自己安装就可以，很方便） 一定要买升级包，一定要买升级包，一定要买升级包21寸轮轴看着比20的大气很多（提车看到过没升级的弟弟版）后电视也是深得娃娃的喜欢。 总而言之，C16值得购买，避开这些小坑，早买早享受！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.75分“优秀”

【购车经历】 家里有了二孩，现有车已经无法满足出行，也想尝试一下新能源车辆带来的乐趣，去了各个品牌店里，一眼看中了零跑C16这款车 【空间表现】 空间方面因为这个车座椅采用2+2+2的布局，车里也比较宽敞，二排上方有娱乐屏，孩子每次坐到第三排看动画片也很舒适， 【辅助驾驶】 辅助驾驶方面功能齐全，也很好用，本人比较满意，对于智能驾驶方面，本人一直坚信自己开更安全，所以很少使用 【充电时间】 厂家赠送了慢充充电桩，基本2个半小时充满，本人也比较满意 【外观】 外观方面是我最满意的，本人全车贴了3m的车窗膜和车衣，让整体车身更加好看，外观大气但不失科技感 【智能座舱】 车内有一键二排模式和三排模式，非常方便，并且车内有人脸识别，上车后自动记忆座椅也非常方便

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

4.94分“优秀”

作为零跑的老车主（还有一台T03），对这个牌子还是很信任的。售后什么的都特别好，有一次后视镜上的灯带有些不正常。我以为顶多换个灯带或者是看看是不是接触不良。结果，嘿！~(＾◇^)/人家直接给我换了总成.给零跑点个大大的赞。👍🏻这次春节期间感觉家里油车5座有些不太够用了，直接就想到了c16。从看车到下定1个小时，销售告诉我新上的有580续航的，那还有什么好说的直接就冲了。用了这段时间感觉是真香，趁着有时间把车衣和里面容易受伤的地方都给包了一下。c16，我好好对你，你也一定要好好对我呀！！！车友们、零居们！二排车座下面内饰同色的塑料底座建议大家一定要给仔细的包起来，要不很容易弄脏，时间长了刮花了就后悔莫及了。防踢垫家里有孩子的也可以铺一下很实用，咱们车座椅材质是很高级硅皮的，不等同于传统的真皮，在保证舒适的前提下也要保证它的绝对安全😊😊😊最后给主动进气格栅好评！！！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.56分“优秀”

转眼间油车开了九年了，小孩也渐渐长大了 出去玩有点挤了，周末休息去看了零跑C16，到了店里就去试驾，由于第一次开电车感觉非常好，深深被吸引了，于是直接选颜色本人选的是白外白内 也很少有人这样搭配吧！谈价格 下单半个多小时搞定，下单到提车35天，等待期太漫长了…… 用车感受，车子开到现在也有三个月了，除了之前的油车也没开过别的品牌的车，所以就只能给之前的来油车做比较 优点太多对于车长四米九轴距两米八多的中型SUV空间不算大但是绝对够用 ，六座坐满也不会觉得很挤，至于后备箱的空间就不要要求太高毕竟车身尺寸在那摆着呢，动力够用比以前的油车强的不止一点，一点都不像是一辆两吨多的车，方向盘很轻 很安静 车机流畅 座椅舒服 新车基本没有气味，吐糟一个不满意的地方就是玻璃升级开关 往前推关窗 往后推升窗这个我总是弄错，可能是我还不太适应 也算不上缺点吧！目前对我来说唯一的缺点就是刹车点头太严重 对行驶质感打折扣... 说说大家对电车最关心的话题，我提的是C16增程28.4度电 冬天0度左右充满电WLTC显示155开到百分之30电量实际能跑120公里 就是上下班 接送小孩上学 速度不快，停放一晚掉电1-2公里 温度高与10度基本不掉电，这就是我的C16的用电情况 不知道零居们的是不是这样……

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

4.75分“优秀”

2021年那时候零跑还很小众没什么名气，当时家里有台16年的宝马525li，因为要送孩子上下学，想着方便停车，决定增添一辆小型车。网上看来看去，看测评啊，试驾啊，对比之后选择了T03，上的豪华版带L2的那款，慢慢的爱上了开电车的味道。4年来，时至今日，宝马每年开不到1000公里，保险啊保养啥的又贵，渐渐成了让我烦恼头疼的事情，卖呢不舍得，开着呢又不爽，就成了鸡肋。熬到了今年，保险一出价格，毛7千的价格，终于让我下定决心把他卖掉。因为本来有零跑，家里有两孩，早就钟情于大六座的C16。中午在懂车帝里登记了卖车资料，下午就约好上门看车，价格还合适，直接就卖了，速度比我想的快好多，都没找第二家比较，说好第二天去宁波市区成交办手续。第二天开着我的宝马去卖车的路上，刚好经过以前保养的零跑4s店，直截了当跟销售说我要试驾，开着不错呢，车上就谈妥了价格。告诉老婆说，你买菜呀，速度也太快了吧。等了两个礼拜可以提车了，车是很好车，反正比宝马好开，家人都爱开，家里人坐着也爽快，动力够强劲，比起T03，做工呀电耗表现也更加出色，零跑这么多年下来，果然进步不少，没辜负我们初代零居的期望！我感觉自己成了零跑粉，唉，便宜又好开，你说谁不爱呢！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.63分“优秀”

卷王奶爸车，太喜欢这个侧面外观了，油车换电车，简直太香了，加速快且平稳，没有顿挫感，方向轻盈舒适，地盘调教舒适，过弯稳不晃动，车内氛围灯也是满意的，总结一下，油换电，真香！ 目前提车6天，开了330公里，还没充过电，一直用燃油优先开，城区与郊区结合路况，50～80速度，不开空调的情况下，差不多7.2个油，后续充电试下使用感受。 大家说的噪音，我个人感觉还行，双层隔音玻璃，每次车外的人说话，我都要打开窗户才能听见，至于胎噪风噪，我是听不出来，增程器的声音几乎不计，就是电流（个人感觉）的声音有点，其他都满意。 20万以内的大六座车，这个价格，对于我来说完全够用了，平时四座模式，太舒服掉，应急的时候，三排都打开，一家六口也可以舒适出行，好评好评！

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

3.69分“良好”

门把手修改下容易夹手，品控再细点，电池续航再长点，后排空调不够冷