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你弄啥哦
玩泥玩沙,绞盘需要清洗,我比较懒,半年才洗一次
日常轻越野,原厂护板是够用的,但电池在底部,升级一下更放心。
拿铁别加奶
换了手机找不着原视频了,最大的改装就是这个后备箱灯带了,我估计是拿铁比较早一批改装后备箱灯带的了,这个原车的后备箱灯不能说一无是处吧,也可以说是聊胜于无了,实在忍不了就从一个卖零件的老哥那买了灯带盒插头,老哥还贴心的给接好了,回来直接对插就行。改完之后确实好多了,后来出来藏在后备箱密封胶圈的那种也很好,亮度更高,但是懒得折腾了。
Sansei001
其实用车不一定要有多少改装,实用即可,简单总结一下我车上的小改装: 第一、到手先把车钥匙改了,原车钥匙太长了,所以改了个稍微小点儿的,木质的,手感不错,只是机械钥匙没法放,出门单独装包拿。有人喜欢用蓝牙,到时我还是觉得实体更稳妥。 第二、防虫网,这个防虫网安不安网上褒贬不一,但是自己用着好就安,也不大呀,直接绑在中网内侧,下面前唇进气口也有,可以阻挡很多虫子,蜜蜂、蜻蜓一类的全部拦截,洗车了一冲就完事,如果觉得扎带难看,有镀铬的记号笔,涂完和中网颜色一样。 第三、挡泥板,多少管点用,不至于甩泥甩的那么高。 第四、车内的射灯,我上下班路况不好,工业城市大车太多,不想改灯,所以加了个车内射灯,接点烟器,遥控控制,必要时点一下,不常用,点烟器120W没问题,有保险不至于烧坏点烟器,另外也不用担心对前档车膜有损伤,已经用了一个夏天了,跑高速可以开,但是安全第一,尽量别斗气惹麻烦。 第五、后备箱灯带,也是回来就装上了,走线方便,比原车那小灯亮多了。 第六、行车记录仪,原车的不把握,加了个第三方的备用,怕关键时刻录不到。 第七、后三角窗装饰灯,就是看到了新鲜,车卖的少,没有现成开模的,所以自己手搓了两个,用后备箱的点烟器接usb,遥控可以控制灯变色,目前已经拿下来了,图个新鲜。
叛逆の鲁智深
目前开的车是2023款魏牌蓝山dhtphev,非要说做了改装的话,只有对音响做了“改装”。在pdd买了几个某音响品牌的金属贴,贴在车门上的喇叭处,总费用不到10元。改装后朋友家人们听过以后都说音质好,花小钱办大事了属于是。
无言独上兰楼月如钩多冲卡少加钟
作为一名热爱旅游、常年穿梭在非铺装路面、戈壁与无人区的车友,在反复打磨与实用至上的原则下,我一直不停的再用车,改车。有硬核防护、有性能提升、有便捷功能,也有只为情绪价值。以下是完整改装清单,分享给同样热爱改车的车友。 1. 全套底盘护板...查看全文
海角七号1983
与其说改装,倒不如说是加装,我这款凯迪拉克CT6,自带了行车记录仪,但看过一次,画质感人,鉴于记录行车过程防止被碰瓷,果断加装了70迈的记录仪,至少保证了画质。另外加装了副驾A柱附近的行车辅助镜,方便停车时观察后方来车或行人,尤其是转弯的时候,非机动车的盲区被完美观察,降低了事故发生率!
孙振超1989
我的这台145穿越版猛龙自从2024年7月23日提车至今已然一年七个多月了,行驶里程也马上4万公里了,不吹不黑,一年半多以来的用车感受我个人认为还是相当不错的,自从提车这台猛龙,总是会想利用一切时间出去玩儿,也会总惦记着如何去改造和装饰,猛龙对于正常工薪家庭用车来说就是这样一台车,让你满足日常通勤使用的同时满足扩大活动半径、去更多的地方游玩的需求,对于猛龙来说,一些装饰贴纸更是必不可少的,在此我也对我的这台猛龙12处车内外贴纸进行下分享,仅供各位车友参考。 1.前风挡玻璃极限攀岩装饰贴纸:在副驾的前风挡玻璃边上粘贴,大小合适,不影响行车视线,在阳光照耀有阴影的情况下更显真实尤为好看。 2.长春亚泰队徽车贴:由于我是长春亚泰球迷,购买的贴纸手工贴在了薄磁板上,可以直接吸附在金属车身,不需要时也可随时取下,但愿降级的亚泰能再回中超。 3.“baby in car”车贴:由于孩子比较小,在车内坐儿童安全座椅,贴个车贴还是必要的。 4.户外露营车贴:篝火、咖啡、帐篷等元素“爱露营爱生活”主题装饰贴纸,对于猛龙这样一台可以露营使用的新能源车型来说还是很搭配的。 5.雪山落日拼接车贴:购买了2套车贴,一套为雪山等元素,一套为落日元素,将雪山和落日上下拼接在一起贴在了后车窗玻璃上,合适的英文部分贴在了侧书包上,剩余的户外品牌元素没有用就舍弃掉了。 6.山脉反光贴:一个很小但做工比较精致的山脉形态反光贴贴在了油箱盖上。 7.猛龙一家三口定制贴纸:按照我家水墨江南灰的猛龙车色、车牌号和一家三口(女孩儿)网上定制,质量还是相当不错的。 8.轮毂装饰反光贴:黑色的轮毂配上黑色轮胎略显单调,加上一条红色反光贴会更显运动。 9.815日本投降日纪念、国旗贴:中国人、国产车,这个贴贴必须安排上,作为国人的骄傲和历史铭记。 10.差速锁贴:彰显145穿越版与其它版本的最大区别。 11.侧边帐、铁锹反光贴:由于侧边帐整体通黑颜色,车身又是灰色,于是在前后两端各贴了一个白色反光贴,牌照架小铁锹也贴了一贴,夜晚灯光下也会起到一定的反光警示作用。 12.中控按键贴:中控按键贴为皮质橡胶材质,容易留下油渍、汗渍等痕迹,尤其我采用的是碳纤维纹路透明贴纸,与原车碳纤维纹路的中控相得益彰,毫无违和感,既美观又实用。 我的猛龙装饰贴纸都是比较小打小闹,价格也比较低,不像有些车友花重金大面积覆盖,虽小但却绝对用心,作为工薪家庭用车来说起到一个装饰作用的同时增加一些趣味性,可能之后还会遇到好看适合的贴纸购入粘贴,各位猛龙车主,也在评论区分享一下你们的装饰贴纸吧! 关注我,给你最真实的猛龙日常用车分享!
运筹帷幄宇宙pI2
我是2023年7月28日第一批盲订坦克500PHEV的车主,接到新车时就想如何改装升级一下提高越野能力。8月3日纯素车穿越了天山胜利达坂,发现轮毂轮胎强度不够,就开始慢慢改装。车身选了升高2寸套件;定制锻造ET15蝎子半防脱轮毂(原车ET35)轮胎选用了285-60-18AT胎;与广州朋友一起开发了第一块眼镜盒无损安装车台四开关集成控制底座,我装了一台即时通D9000车台,与车顶内部完美契合,没有一点突兀感,很多朋友以为是原装的;2023年11月成功穿越塔克拉玛干沙漠到达于田县达里雅布依老村,完成了第一台坦克500PHEV到达此处的车辆;后来又加装了运良改装6珠鹰眼雾灯、灯条指示沙石挡、半浅杠、13500磅沃恩绞盘、铝镁合金护板、机仓内置集沙器(蘑菇头)等等都完美契合。 特此声明:此改装方案纯属个人爱好与实践摸索,无不良引导。
诗意山丘17R
提车第一件事就是给爱车各种装饰,谈不上改,只能算装,首先给车里更新了全包围脚垫,后备箱垫,看着大气一些,然后媳妇买了好多的装饰品玩偶什么的,提供情绪价值,还给后备箱买了两个储物箱,不会显得乱了,还买了坐垫,给乌漆嘛黑的内饰增加一点跳色
聪明春风ZH4
我的爱车改装了真皮座椅,贴了太阳膜,加了倒车雷达,还有行车记录仪,这些小改装都挺实用的。原厂是织布座椅,时间久了容易藏污纳垢不好收拾,换了皮座椅总抹布擦擦就可以了,太阳膜是4s店赠送的那种,感觉效果也蛮好的
浪浪山的浪里个浪
其实,没有说去改装什么。就是根据自己的喜好,随便DIY的,大多数都是外观,看起来还不错那种。我觉得我实用性最大的改装,其实就是这一套AT胎,性价比超级高,别人一条可以买我两条,胎外层有标注是10PR,这就很腻害了,公路胎的价格AT胎的品质,哈哈。不算重,装上去刨了几次泥巴和沙子,确实比公路胎要好很多,还有就是走一些工地烂路,更加从容淡定。 剩下的东西就大部分是外观件,覆盖件,主要作用就是盆栽。这个半牛栏杠,比一般的那种大澳式要小一圈,主打的就是轻,好看,唬人,其实防撞我压根就不能指望他,里面有一个绞盘支架,没有装绞盘。没有改减震,一个口袋不准许,而是其实也没有那么大强度。小横杠射灯,两个圆形带网格射灯,我只有一个要求,通电点亮就行,哈哈。还有流光的贯穿灯,中网灯,都是网购自安装的。支架,底座也是网购,自己DIY装上去的。车尾有两个红色脱困板,上车一年多,没用过一次,就算陷车也是喊车台绞盘拉的,我说了,主打就是姿态,外观,盆栽,不到万不得已,不会去上下拆装的。哈哈,车友能用绞盘,比我还着急。还有,四门的门槛,尾门的门槛,都贴了铝合金的保护,两边的电动脚踏,也贴了不锈钢保护。还有就是后备箱装了一个双层的货架,轻的如睡袋,帐篷,急救包等就放最上面,再用紧扣绳固定好,很稳定的。
用户5678163919542
把你的帅车发出来
大气苹果1VY
24款君威1.5T改装清单大揭秘:“情绪税”,我一个都没交! 今天来晒晒我的24款别克君威1.5T的“进化史”。买车时我就立下Flag:只改有用的,不交“情绪税”! 很多改装店老板会给你推荐一堆“提升逼格”的项目,什么全车氛围灯、夸张尾翼……听着很帅,但用起来可能是“鸡肋”。我的改装清单里,至少有三项是针对实际用车痛点的“硬核”升级,今天分享出来,希望能给想改君威的朋友避个坑! 一、改装清单里的“硬核三项”:为了解决问题而改 我的改装思路很简单:哪里不舒服改哪里,哪里能提升体验改哪里。 1. 加装座椅通风(解决“夏天烫屁股”问题) 君威1.5T虽然有座椅加热,但夏天一屁股坐上去,真皮座椅吸热后简直是个“铁板烧”,座椅加热的功能反而成了负担。为了提升舒适性,我在某宝买了原厂风格的座椅通风模块,找了一家靠谱的汽修店安装。装完后,最直观的感受就是:夏天开车,屁股底下终于有凉风了!而且是静音的,不会像风扇那样嗡嗡响。这钱,花得值! 2. 更换高流量进气风格(解决“发动机声音沉闷”问题) 君威的1.5T发动机动力不错,但原厂的进气声音太沉闷,缺乏驾驶激情。为了提升驾驶乐趣,我把原厂的进气风格换成了高流量风格。换完后,最直观的感受就是:油门响应变快了,发动机的声音也更有质感了!虽然马力提升不明显,但听着引擎的咆哮声,驾驶欲望直接拉满。 3. 升级手机无线快充(解决“充电慢”问题) 君威原厂的无线充电功率低,而且充电时手机发热严重,用起来很不方便。为了提升用车体验,我把原厂的无线充电模块升级成了支持快充的模块。升级后,最直观的感受就是:手机充电速度变快了,而且不再发热了!开车时,手机放在充电板上,既能导航又能快速充电,方便又安全。 二、改装总结 这三项改装,每一项都解决了我用车过程中的一个痛点,没有一项是为了“好看”而改的。希望我的经验能给想改君威的朋友一些启发,只改有用的,不交“情绪税”!
Y奕语
新车买回来了以后,第一就给车子买了防虫网,这个是很有必要的,不然跑一趟高速回来,蒸发箱上全是防虫网。有次车子的轮毂被刮了,心里一直很膈应,就想着去处理一下,上次车子首保的时候顺便问了一下4S店有没有轮毂修复这款服务。4S后来给我报价600,我觉得好贵,毕竟就这么一小块,也只是擦伤,又不是变形,于是就没有在4S店里处理。就想着有没有其他的处理方法。就准备在网上买黑色的贴纸,贴上去应该就看不出来。黑色的没有贴纸,整体都贴上了黑色,感觉也还不错。也算是对车的一个小小的改动吧。 在车友群里,看到车友在群里发主副驾门板上改装后的样子,问了一下可以在购物平台上买出风口的盖子也不贵,看上去还不错,明显的档次就感觉上来了,我也就拍了两个。到货了以后安装方法也很简单,把胶粘上去就可以了。装好了以后明显感觉好多了,不知道是不是心理作用。
去户外游玩,经常睡车上,但500Z的后排无法完全纯平,加了个底盒,既能纯平,还能储物,不错。
科曼减震,升高1.5寸,MAT轮毂,建大285、65、18的AT胎,蜘蛛绞盘
惯犯啊
2020 年 3 月到现在,一点个人浅见: ❶隐私膜:这是真刚需,贴跟不贴完全是两个世界😂,可怜我用的是 4S 店送的,夏天跑高速,开空调吹着,可是两个胳膊被晒的疼🥲。后排的两个孩子也是哭哭啼啼😭,后来一咬牙一跺脚花了 1600 元,这回就没有之前那些故事。 ❷脚垫:在花钱进店缝制前,用的也是 4S 店的货😊,鼓鼓囊囊,到处乱窜。😷但是脚垫的主要功能还是防污渍,这点我个人感觉送的货还行。😂反转悄悄的来了,朋友座我车下车时被门槛的脚垫皮绊倒了,这被他一顿数落,疯狂吐槽😂。哎,又消费 300 元。 ❸车载充电器:为啥我说这个不起眼的小东西呢,还是我那个上次被绊到的朋友,他的爱车就是这个东西 9.9.买的便宜货,结果他的车被判电路故障🥴,进店消费 500 元子。哈哈哈哈😂,我果断下单 49 的华为车载,一用就是 5 年了,现在依旧服役中。 ❹密封胶条:这个看车型吧,我的蒙迪欧是丐版🥲,卖胶条的说我这个被减配了。。。消费 49.9 自己动手安装,效果嘛,说实话啊!没有明显效果😂也许是我手法问题吧🤫 ❺360° 影像:虽然我还不曾拥有,却也上手体验了。有条件的还是装一个吧,我的车 6 年副驾那侧的保险杠蹭了 4 次了😂,我技术不好🤦♂️,只能希望这个功能帮我一把🥺 以上一点个人用车改车的想法与经验,希望可以帮到大家🙏
沅宝的坦克
科曼2寸飞车套件 建大285轮胎4 黑熊轮毂4 战神机盖 激光炮大灯4近4远 推沙杠 四叶草射灯+机盖支架四个 灭霸射灯2 车台八重洲7900 ARB双杠气泵 水杯架ME 中间扶手爱马仕橙 碳纤维多功能方向盘 锐博电动踏板 MK小书包 方口拖车钩 跑马灯 星空尾灯 后备箱置物架 后备箱隔层 骑士中网 中网小黄灯,车载平台,脱困板, 车顶行李箱,尾门测帐
😘
车提回来没多久,就在抖音下单了小黄灯和贯穿灯,动手强一点的就可以自己安装,非常简单,贯穿灯装完最开始是感觉蛮好看,但是后面有一次在路边等人开着双闪,在外面看的时候,感觉没那么霸气了,整体看起来像是把车变窄了一样,后面就把贯穿灯给拆掉了,接下来就得装一个拖车钩
陈经不起批评
我的坦克400hi4-t买来后的第一时间就贴了全车的白色钢琴漆的改色膜,然后在双十一的时候,趁着有优惠,又下单了车顶行李架,还有侧爬梯,侧挂小书包,并且更换了氮气减震,升高了1.5寸,由于升高以后车身跟轮胎并不是很协调。我又换装了2856518的全地形at轮胎,这样子改装完成以后,车身整个高度往上拔高了一大截,并且通过性能也增加了很多。整体外观显得更加的霸气更加的威猛。后来因为后备胎没有更换成2856518的全地形at轮胎,导致有一次爆胎以后备胎使用原厂2656518的公路胎,车辆就跟一个瘸子一样,一瘸一拐地慢慢才跑回市区里,回来的第二天,我就又下订单购买了一条相应尺寸的at轮胎,这样全车5条轮胎都是同一个尺寸,在外出越野的时候遇到意外也方便更换,并且更换以后不影响继续玩耍,也有一些人告诉我,加装车顶行李架,还有爬梯,还有侧挂书包,都是一些用处不大的改装方案,不仅风噪增大,而且风阻增大后,油耗也会上升,并且在颠簸路段还会产生一些异响。但是对于我来说 改装是一种悦己的方式,我并不是很在乎胎噪、风噪还有油耗这些问题,这些问题对于我自己这辆改装的称心如意的坦克400hi4-t来说,都是无足轻重的。改装就是自己喜欢才是最重要的。
飞一般的小男孩
提车之后因为冬天我们这边雪太大,然后找车友买了一个原厂选的att的轮胎,也算是够用,又自己加装了一个小牛栏杠,这样前杠就不会显得太平了,要不原厂会显得很平,视觉效果就很差,还自己安了四个挡泥板,五六十块钱,感觉性价比还挺高。出去轻度的越野也不会断掉这个挡泥板是有韧性的,改装适合自己就好。
秦新祥
越野车的乐趣是什么,说白了就是走别人走不了的路,专门找烂泥巴、大石头、陡坡去较劲。方向盘在你手里,征服了那段破路,浑身毛孔都舒坦。能开进荒山野岭,看别人看不见的风景,弄一身泥巴也笑得特开心。那种自由和爽,只有握紧方向盘才懂!不就是随心而动随心出发,gogogo,最后补充一点,洗车的时候想换个车
TANK小哥越野
1. 底盘升高(必改) • 方案:2寸升高套件(减震+弹簧) • 推荐:沙蜥氮气减震 • 效果:离地间隙+5cm,通过角大幅提升,能装更大轮胎 • 粗暴点:直接拉满2寸,别纠结1.5寸,一步到位 2. 轮胎+轮毂(必改) • 方案:17寸防脱轮毂 + 285/70R17 RT泥地胎 • 效果:抓地力拉满,烂路/泥地随便造,视觉直接拉满 • 粗暴点:直接上RT胎,别选AT,要的就是硬派和抓地力 3. 前竞技杠+射灯(必改) • 方案:钢制前杠 + 4组黄色射灯(前杠2组+A柱2组) • 效果:防护水箱/大灯,夜穿/雨雾天照明拉满 • 粗暴点:射灯直接上高亮款,别搞弱光,要的就是晃眼 4. 涉水喉(可选,看你玩不玩水) • 方案:高位进气 • 效果:不怕深水,沙漠/河道随便造 • 粗暴点:直接装,别犹豫,玩越野迟早要涉水
用户8600823169125
我的这台车是在湖北坦克俱乐部改的,首先谈谈改了那些东西,我改了黑熊的at胎,宏狐的氮气减震,底盘护板,简单来说都是性能件,达到一个又可以玩,性价比又高。再谈谈改装后的用车感受,首先通过性那是大大加强了,什么武汉二号线,轻松拿捏。油耗也没有明显增加,就涨了1个。其次整个车看起来更大气了,每次回家看到自己的车都会莫名的骄傲喜欢。改完后唯一有点不习惯的就是方向盘的专向感觉加重了。好了我的分享给大家了
前脸改了三个地方 原车大灯不够用,关了星耀大灯。 前杠不小心刮了,直接换了美卡的竞技杠。 500车重,经常陷车,总要车友拉也不好意思,换前杠时顺带加了绞盘。
广州不知名靓仔一个
首先我不是越野用户,主要是在城市里面用。所以行李架呀那些都没有加。下面说一下我添置的装备已经排序。 说一下,我一共加的装备吧。自己买了双层的一个tpe加雪尼绒双层的一个地垫,还有尾箱垫,还有尾箱加了一个灯条,然后加了那个内拱和四个挡泥板,买了个头颈枕。然后自己去贴了龙膜玻璃膜。还有车内一些小装饰,下面详细点评一下 首先觉得最有用的是尾箱灯条和龙膜,是真的大大改善体验,龙膜隔热是真的好,晚上也看到清楚,广东不贴玻璃膜真的会热死。 然后就是尾箱灯条,在商场还有平时开后备箱拿东西原本只有一个小灯特别是夜晚看不清楚很不方便,而且如果有东西阻挡了就更加了,有了这个灯条就完全不用担心。这两个给到夯! 还有就是地垫、尾箱垫和挡泥板。都是保护防尘的作用,挡泥板是真的有用,侧裙还有后门一下地方原本泥沙路特别是下雨飞溅的很厉害,有了之后就可以保护好。给到顶级到夯。 颈枕的话开长途可以用用,平时的话感觉不用。平时基本座椅沙发就够了。给到人上人哈哈 然后针对一些热门的,像是蜗牛喇叭,我觉得喇叭主要是针对行人和机动车的,如果在高速或什么,那喇叭别人也听不到,我觉得也没必要换。换个声音大点的喇叭,如果再近一点,逼那些老人或者是机动车可能更容易引发意外,我觉得这个就挺好的。 然后像行李架,还有改色膜那些就看自己的需求了,行李架的话会增加风阻,续航可能会有打折。但是的确帅,而且增加了空间,我觉得骁龙的后备箱空间虽然不算很大,但是也够用了。如果实在不行,可以把二排放倒,就更大了。 还有一些像是改悬挂,行程或者避震那些,我觉得也没什么必要。 后期的话,我应该除了会换轮胎,换个好的米其林轮胎,基本上其他也不会怎么动了。以上就是我的一个改装和添置的装备,大家可以参考一下,有问题欢迎沟通交流,也可以留意一下我主页其他的分享,都是一些用车的干货。还有关于骁龙这台车的一个评价,优缺点,在用的车友和打算购买这台车的人可以详细看一下,都是真实用车体验。有问题也欢迎留言沟通。
Chungleom
一:改装前提:第一是要合法,不要违反国家相关法律;第二是要结合自己的用车需求,不要盲目改装,也不要听改装厂相忽悠;第三是不要增加太多的能耗,影响经济性,影响续航。 二、我的用车场景:90%是代步,然后是轻度越野,非铺装路,以及长途穿越,没有极限越。 三、改装清单:结合前面的改装前提以及我自身的用车场景,改装清单如下: 1.AT胎:固铂AT34S,优点是能耗、噪音和原车公路太接近,缺点是侧壁比较薄,抗划伤能力比较有限,1700元 2.底盘护板:3毫米特钢护板:优点是保护底盘能力强、价格实惠,缺点是重量偏重,1200元 3.车衣:穿小树林,不怕划伤车漆, 4:后轮挡泥板:必改项目。
无敌小飞象gogo
买车后加装了改装了不少东西,一些属于加装,属于锦上添花。一些属于安全配置,有利于安全驾驶,还有音质的提升,还有车机互联的辅助,分享一下五项改装,供车友参考。 1、中网贯穿日行灯,网购控制器加中网贯穿日行灯,无安装费自行安装很简单,。 2、中控大屏互联模块,不遮挡空调按钮,苹果和华为手机互联可用,手机升级鸿蒙6后,非常好用不发热不卡顿可接受。3、也是买车后第一个加装的配置,网购配件,为原厂件,后视镜原厂镜片,需要拆后备箱和侧饰板还有后杠,装完需要刷程序,把倒车预警和变道辅助开关刷出,目前来说最实用配置。 4、目前来看提升有限,感官上来说真的没感觉出来差别,就是我也是闲鱼买的原厂至尊高配bo音响,50w功率,网购又淘了一个阿尔派R600的dsp 和一个S800低音炮,两样共计800元,考虑到低音炮效果太明显,怕媳妇听出来露馅,我又给转手卖了400,实现原厂高配的4高音,4中低音,一个中置的9个喇叭配置,dsp调音后,感觉还不错,听时间长了也感觉和原车自带没多大差别,又做了四门隔音,一共花了工费800元。顺便装了个互联盒子。 5、最后一个加装座椅通风,网购原厂配件,风机和控制器都是高配至尊同款配件,自己找的安装师傅,人工费600元,体验了高配舒适人生。
明冬明冬
来抄作业吧,我是不想改太浮夸,更不想花冤枉钱,所以改的东西都不敢大动,但绝对有用。 - 🚗【车外改装】 ①隐形车衣:必贴!我黑色的坦克400就是想要搞黑武士的,所以就原厂漆+车衣保护就够了,选的比较有性价比,在当地找了3500的车衣贴 ②轮胎:越野车一定要AT胎,哪怕是固铂AT3 4S都行,但我选择了一款胎面更宽的固铂LTZ 285/60/18,和原厂的轮胎高度差不多,但是胎宽之后抓地会更稳,从前面看的话也就更加好看 ③车顶行李架:美卡枭龙行李架,我换行李架最主要的原因还是要爬上去拍无人机大片,之前都是踩的高位刹车灯那块,感觉很软很危险,所以还是换了美卡行李架,枭龙我觉得最好看,质感超级棒 ④悬浮轮毂盖,我的原厂轮毂把中间的LOGO改成了悬浮轮毂盖,主要就是提升精致感,心情件一个 ⑤个性化贴纸:哪有坦克越野车不贴点贴纸的,不然怎么认自己的车? - 这就是我现在的车外改装方案,属于是日常代步,外出越野露营都非常能打 车友还有什么建议升级的改装方案吗?
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