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11月份比亚迪仰望U8批量交付,很多车主拿到新车后第一时间就是去加油,对于一台售价超过百万的新能源车,按照日常的用车思维很多车主会直接选择加注95号汽油。...查看全文
大众ID.3自从降价以来,吸引了不少消费者的青睐,月销售近三个月不断上升,十月交付达1.5万台。而对于这台纯电小车网上很多自媒体都会吐槽其使用的鼓刹系统。也正因为如此,让大众ID新能源车型备受争议,甚至被贴上偷工减料的标签,今天笔者就从技术...查看全文
2023广州车展,大众带来了2024款ID.3亮相展台,作为一款大众目前卖得最好的纯电小车,就目前的月效率爬升来看,直逼比亚迪海豚和欧拉猫系列,让12万级价格区间的竞争越发激烈。新款车型带来了哪些变化?目前新车的指导价还没有公布,笔者本文将...查看全文
相信很多人第一次听到增程式电动车的概念是在2018年理想ONE刚推出的时候,续航1080km的数据一经推出便吸引了各路人士前来分析,增程器从此进入大众视野!...查看全文
目前国产车企的混合动力方案五花八门,有主打省油的P13架构如比亚迪秦PLUS DM-i,也有主打动力混动DHT变速箱的吉利帝豪L HiP,但只要是涉及到四驱车型,车辆都需要匹配三台电机。...查看全文
大众ID.3自从降价以来,吸引了不少消费者的青睐,月销售近三个月不断上升,十月交付达1.5万台。而对于这台纯电小车网上很多自媒体或者车评人都会吐槽其使用的鼓刹系统。...查看全文
在新能源领域,国产汽车的脚步明显快于合资品牌,在10-15万区间,SUV依旧是绝大多数国人的首选。在15万级区间,两台车型价格有部分重叠,到底是选择次高配的宋Pro DM-i还是选择入门版的宋PlUS DM-i,相信有很多消费者都犯了难。...查看全文
季节逐渐进入寒冬,开新能源车的车主特别是纯电汽车的车主会明显的发现,在同样充满电的情况下,车辆的行驶里程已经没有之前耐用,特别是采用动态续航计算的车辆,会发现满电下车辆显示的续航里程已经没有之前的长。...查看全文
在国内10万元区间新能源纯电小车领域,各家主机企业都有自己的主打竞品!有主打超高性价比,也有主打通勤代步,还有主打接娃家用。...查看全文
2023年车企的价格战持续了大半年,从原来的国产车蔓延至合资车,范围覆盖燃油和新能源。作为深耕中国市场的大众汽车也没有例外,自从七月ID.3大降价4.3万以来,八月ID.4 ID.4 CROZZ也跟风大降价,降价订单破万的ID....查看全文
作为汽车混合动力技术批量化应用的鼻祖,丰田混动靠专利垄断统治了混合动力技术近25年,时至今日,丰田THS II已经发展到第五代,全球共卖出了1800万台该系统的车型。在汽车圈流传有一句话—“世上只有两种混动,一种是丰田混动一种是其他混动”,...查看全文
国内新能源混合动力汽车技术发展如火如荼,新技术逐渐进入了迭代升级期。在SUV领域,比亚迪宋plus DM-i 车型推出以来,一直占据SUV销量排行第一的位置。在燃油时期,靠品质赢得市场认可的品牌吉利也推出了其独有的混合动力技术雷神混动Hi....查看全文
要说七月在汽车界最引人注目的还得是大众这一波降价潮,都说没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。从ID.3推出时指导价16.29万降价3.7万的力度,众多网友都直呼12万起的大众ID.3没有任何缺点。降价后很多打算入手的比亚迪海豚的准车主纷纷...查看全文
2023年新能源车渗透率已经达到33.2%,其中混合动力车型占据了绝大多数份额。在混合动力市场,比亚迪自推出主打节油的DM-i技术以来,销量一直十分可观。...查看全文
近日,上汽大众ID.3推出了限时优惠,降价后的ID.3吸引力飙升,特别是其后驱+后五连杆+大众调教的底盘在同价位中皆无对手。...查看全文
目前大多数人家里第二台车都会选择一台电动汽车作为城市代步,低成本的出行和静谧的驾乘体验让很多人直呼开过电动车后已经无法再回到燃油车。...查看全文
说起新能源车,不管是混合动力还是纯电动都离不开大容量锂电池。近年来新能源车逐渐成为了更多人购车的选择。但车主心里一直都会有一道坎,那就是车辆电池自燃。针对电池自燃的安全设计,很多厂家都推出自己的设计方案,其中最具安全代表性的当属比亚迪的刀片...查看全文
时隔两年,比亚迪王朝系列车型“元”迎来了更新,推出了元Pro 2023款新车型,于5月31日正式上市,售价9.58-11.38万元。...查看全文
自新能源电动汽车推广以来,自燃一直伴随着电动车辆行业的发展。电动汽车一旦自燃让人联想到的就是电池安全。为了买新能源车,有些车主也变成了半个电池专家,开始研究三元锂电池和磷酸铁锂电池。...查看全文
2021年以来,国内混动技术发展极快,其中以比亚迪为首的一众新能源国产车发展迅猛。估计对于很多人的感觉是,街上突然多了许多混动车型,特别是比亚迪秦、唐、宋等型号,而各大新闻也在报道车市低迷下比亚迪混动车恐怖的销量业绩。...查看全文
坊间相传,本田的混动iMMD抄袭了比亚迪的DM技术,理由是比亚迪的插电式混动开发时间早,而且比亚迪在国内混动申请专利时间比本田早了将近一年。...查看全文
2021年被称为国内混合动力发展的“元年”,发布了秦PLUS DM-i、帝豪L Hi·P、长安UNI-K 智电iDD、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等车型。...查看全文
比亚迪仰望U8应急浮水功能发布时让人眼前一亮,将国产越野车性能又提上了一个台阶,本视频将详细解析该车应急浮水功能的原理。...查看全文
尝了甜头的哈弗怎么可能甘心,在今年4月推出了Hi4智能电混系统,首搭在哈弗枭龙MAX上,并计划在后续车系中逐步推开。...查看全文
在燃油车辆时代,合资主流品牌在车辆悬架技术上有所建树,如宝马魔术车身、丰田KDSS还有日产HBMC。就在前段时间比亚迪发布的“云辇”系统填补了国内主悬技术的空白,并在新能源浪潮下赋能下获得更多的功能。在竞争进入白热化的市场下,按照高端技术下...查看全文
在燃油车辆时代,合资主流品牌在车辆悬架技术上有所建树,如宝马魔术车身、丰田KDSS还有日产HBMC。但对于当时的自主品牌来说,主悬技术研究是一件望而不及的事情。就在前段时间比亚迪发布的“云辇”系统填补了国内主悬技术的空白,并在新能源浪潮下赋...查看全文
发动机是百年工业的结晶,产品开发需要不断的迭代升级,其发展绕不开一步一个脚印地发展,为何DM-i技术的动力系统却像一夜之间打通了“任督二脉”,将以前动力系统的问题通通屏蔽实现了跨越!今天我们就一起来看看这套“骁云”插混专用发动机的发展历程和...查看全文
比亚迪将三连杆用在了旗舰车型“汉”的底盘上,在宋、唐等车型当中也有大量使用。三连杆独悬与铝合金独悬的材料相比强度更低、重量更大,细细的三根杆子与冲压的钢板相比给人一种容易折断的感觉,也被网友们戏称“筷子悬挂”,甚至被人黑成马蜂窝,饱受争议为...查看全文
有没有一种感觉,自从比亚迪DM-i超级混动推出以后,其发动机落后、变速箱故障多的声音越来越少几乎消失,而其品牌形象近年不断上升。...查看全文
从目前的发展形势来看,将国内新能源三电技术的“一哥”授予比亚迪或许已经毋容置疑,作为新能源车辆的核心技术的领导者,在光环加持下的销量节节攀升。但比亚迪的三连杆后独悬一直饱受争议。...查看全文
近日,作者刷到一位车评博主“汽车人老徐”发视频表达这样的观点,从丰田bz3和秦PLUS EV的配置对比分析,认为比亚迪把最好的技术给了丰田,评论区下面看到不少网友认为车企区别对待消费者,觉得车企把好东西都便宜别人,十分失望。...查看全文
比亚迪最近的发布会风格逐渐开启了花样技术整活,易四方技术加持下仰望U8横着走的画面还历历在目,今年的首场技术发布会推出的车身控制系统—云辇,以仰望U9三轮行车和原地弹跳又火爆了车圈。...查看全文
在谈到汽车自动驾驶时,小鹏汽车和特斯拉汽车是国内两家备受关注的企业。各自的自动驾驶产品都有落地车型。受制于法规制度的限制,目前自动驾驶产品未能全面铺开。那么这两家企业的自动驾驶已经进化到何种程度?我们离自动驾驶还有多远?...查看全文
2023年和去年相比,新能源行业对于电池技术的发布会明显减少,回看国内电动汽车发展历程,技术核心围绕安全、续航和充电三方面开展研究。...查看全文
3月在汽车行业最引人眼球的王炸新闻离不开车企的“跳崖式”的汽车降价,截至到目前为止降价潮的热度已渐渐散去。回看整件事情经过不少人会疑问?为什么车企们会突然大打价格战,为什么战火会从湖北引起并迅速蔓延?整件事情背后的底层逻辑是什么?对汽车行业...查看全文
而现在混动汽车已经常态化的今天,发动机阿特金森这个词汇越来越多的出现公众视野,阿特金森发动机就像是混动标配技术一样如影随形。为什么车企们都喜欢强调自己的阿特金森循环发动机,与传统发动机有什么不同?...查看全文
之前作者根据三类混动构架的相关特点写过一些分析内容,文章后好多朋友让我说说长安的蓝鲸混动iDD,长安品牌在国内新能源领域中一直不温不火,特别是新车上市时宣传卯足劲,但实际销量却不尽人意,在2月份UNI-K 智电iDD2013款只卖了1049...查看全文
混合动力汽车是介于燃油车和纯电车中间的油电混合产品,目前由油电混合方式不同产生了各个流派的技术路线,如油电混合、串联混动、串并联混动,而由油电混合的程度不同又孪生了更多的分支流派。...查看全文
得益于电动技术发展红利,传统国产汽车都推出了各具特色的混合动力技术,搭配混合动力技术使用离不开DHT技术。...查看全文
现很多家用高配车都配备了自动紧急制动功能,该功能是车辆行驶时前方遇障碍物而车主没有执行刹车动作时,车辆自动刹车的一种功能。功能受限原因众多,各车型原因不尽相同。...查看全文
在国产混动崛起以前,谈及混动离不开丰田混动和本田混动。在电池技术还没有像现在充足发展以前,两田通过油电混动将百公里油耗做到5升以内而且一玩就是几十年。那么,同为合资品牌的日系汽车,丰田和本田两家的混动技术差异到底在哪里?为何能在几十年前就能...查看全文
国内用户群体不断扩大的同时也逐渐暴露出了dmi系统需要优化的地方,dmi系统于2021年3月上市,至今已经有两年时间,作为一款新推出的混动系统,需要更多时间进行迭代升级。...查看全文
2022年以来比亚迪秦dmi、宋dmi等dmi混动车型火得一塌糊涂,随着露营兴起和疫情的结束,长途出行预计在2023年将会集中爆发。...查看全文
近日,比亚迪发布了 秦dmi 冠军版以9.98万的价格又冲上了热搜,A级车售价正式进入了油电同价的时代。...查看全文
比亚迪高端车仰望U8发布已经有一段时间,原地掉头、应急浮水、高速失压保护等功能不断刷新这家车企的创新天花板,不得不说比亚迪把四轮电驱玩出了花。...查看全文
在DMI发布后国产其他主流车企纷纷跟进,无一例外都推出了使用DHT混合动力的技术平台,如吉利雷神混动DHT、长城柠檬混动DHT等,也推出了如帝豪L DHT、拿铁DHT、哈弗神兽DHT相关车型。...查看全文
有车的一族的网友会发现身边有些朋友虽然开豪华品牌的汽车,但其车子时常会出现一些问题,如故障灯亮、报警或者功能受限等,车主时不时就要跑4s店消故障码。...查看全文
假期临近,很多车主都踏上了返乡的路途,在国家政策的支持下,消费者对新能源车的接纳程度达到了新高。在节假日高速路上绿牌车辆随处可见,但目前新能源车高速续航打折的窘境还没有解决。...查看全文
目前在国内市场,混动车型基本已代替燃油车逐渐成为销售主力。特别是比亚迪2022年的大卖让以混动技术闻名的日系车备受压力。其中,在20万级民用家轿当中,混动技术最为接近的车型要数比亚迪汉DMi和本田雅阁2022款IMMD混动。好的混动技术是一...查看全文
国内汽车行业发展进入了快车道,其中比亚迪总是一直给国人以惊喜,除了2022年销售成绩亮眼外,2023年开春又马不停蹄地给消费者带来惊喜,发布了旗下高端汽车品牌--仰望,同时还展出了品牌旗下的新车型越野车仰望U8和超跑U9,由于为品牌发布会,...查看全文
在2022年你要问最火的汽车品牌是什么?那肯定是比亚迪,其11月销量超23万辆,今年比亚迪汽车总产销量将超越南北大众汽车销量总和,凭一己之力创造中国汽车销售的历史。其中,立下汗马功劳的不得不提搭载DMi技术的王朝系列车型,该技术自从推出以来...查看全文
准备入手混合动力车辆的朋友可能注意到,在混合动力领域会经常出现一个技术名词,比如二档DHT、三档DHT,那么这些称呼和比亚迪的DM-i、长安IDD、丰田THS是一个类别吗?...查看全文
在国家新能源车引导下,国产汽车品牌都陆续推出了混合动力汽车,DMi、IDD、雷神动力等混动技术层出不穷。各自混动技术都有其特点和优势,其中用得最多的就是串并联式混动技术(又称混联式),该技术路线最早使用的是比亚迪DM和本田IMMD。...查看全文
串联式混合动力技术又名增程式混合动力技术,该技术属于混合动力技术原理中最简单的一种,由于出现时间早且原理简单,现在被人诟病为落后的混合动力技术,那么从现在的角度去看,混合动力技术落后吗?...查看全文
国产皮卡作为个体货运的主力车型,成为很多年轻人创业初期的首选,对很多人并不陌生。其中,国产皮卡风骏5从2011年发布第一代车型至今已经历了十年的发展,可谓经久不衰。风骏5经过长期发展已经衍生出众多车型,满足不同用户的需求。...查看全文
低价电动汽车市场消费一直处于火热阶段,特别是五菱宏光Mini EV 更是创造了新能源汽车销量的天花板。低价电动汽车以其低廉的购置费用及极低的运用成本获得广大消费者的认可。同时还无需考虑电池衰减后会带来的高昂换电成本,毕竟是才几万块钱的车。...查看全文
国内新能源汽车发展迅猛,随着新能源补贴退坡,市场发展已逐渐从政策引导过渡到市场引导,新能源在国内有着广阔的发展前景和市场空间。BBA相继推出了自己的新能源车型,而在新能源时代高端汽车产品力表现如何?...查看全文
在2021年比亚迪跟滴滴推出了一款网约专用车型比亚迪D1,专攻网约车市场,刚刚推出时由于只面向网约车司机出售,不少车主感到一阵惋惜,不过随后比亚迪在个别地区逐渐向个人开放了购买权限,主打家用车市场。...查看全文
近年在国内汽车发展令人瞩目,可以看到国内燃油汽车的发展朝着蚕食合资车型分类的方向发展,从SUV到轿车再到性能车和轿跑,哈佛H6、吉利星瑞、领克03+、长安UNIV等车型逐渐打破了合资在不同领域的垄断。其中,在越野车领域,长城坦克300首发交...查看全文
SUV车型一直是国人钟爱,随着生活质量的提高,SUV用车场景已经不局限于代步和旅游出行,外出露营、假日踏青甚至是穿越川藏等外出活动越来越受到人们喜爱,随之拥有一台四驱车型无疑是外出时非公路路段的好伙伴。近年来国内四驱市场一片火热,四驱版SU...查看全文
在购车或者看车辆评测时很多人都会在介绍发动机技术部分听到单点电喷、多点喷射、混合喷射、缸内直喷等字眼,这些技术体现了发动机什么性能?...查看全文
购买燃油车必看“三大件”,其中的发动机是“三大件”中的重头戏。评估发动机重要性能的直观指标就是发动机的排量,分为自然吸气和涡轮增压两种类型,其中涡轮增压发动机由于有涡轮增压器的加持动力更加充沛。常见的汽车排量有1.0T、1.5L、1.5T、...查看全文
目前,雪佛兰SUV国内在售车型不多,只有创酷、创界、探界者和开拓者四种。在铺天盖地的广告宣传下,雪佛兰探界者和开拓者在国内被众人所知。在以上四款车型当中,有三款车推出了四驱车型,丰富了车辆的应用场景。今天作者给大家盘点雪佛兰在售四种车型都有...查看全文
电动汽车的发展一直充满着争议,从以前诟病的续航短到安全性差再到现在的充电慢,电动汽车在群众的“骂声”中不断成长,克服了续航、安全等问题。...查看全文
目前,众多车企的电动汽车技术完成了“油改电”到平台化正向设计的技术革新,电池快充、续航、安全等问题逐步得到解决,随着技术越来越成熟,电动汽车也逐渐被更多人接纳。现在一种被称为下一代电动汽车发展方向的“滑轮底盘”逐渐进入人们视野,那么滑轮底盘...查看全文
说起上汽名爵,因为“爵”字带有浓浓的英伦风,估计很多人以为是一个合资品牌。名爵品牌曾经是英国的汽车品牌,后期被上汽集团收购成为了中国人自己的国际企业平台。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车,所以说名爵自诞生起基因里就已经充满了运动气息。...查看全文
作为通用旗下的美系品牌,相比于别克销售成绩不算特别出色,但凭借自己的特点在汽车市场也占有一席之地。目前雪佛兰在售轿车车型只有5款,产品线单一,大部分车型推出了2022款。...查看全文
随着新能源汽车的发展,消费者对新能源汽车的认可度也越来越高。与传统燃油车关键部件不同,新能源汽车关键部件为“三电”系统即电池、电控、电机。...查看全文
合资新能源能激起多大的波澜?大众ID系列与比亚迪汉的“三电”综合性能解析
有车展就去体验下Id.3
有车展就去坐坐体验id.3
埃安又发黑科技
电动车高速电耗高的原因
对EV性能受限自己的几点见解与大家分享。
对EV性能受限自己的几点见解,与大家分享。
为何新能源一就过时?关于未来电动车的畅想。