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    我叫罗德

    认证:小鹏G6车主·车龄2年

    简介:最近很喜欢一句话,你可以躲在角落,不要嘲笑那些勇于发声的人,他们争取到的阳光也会照耀在你身上。

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    4天前
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    2025-12-13

    #零跑Lafa5上市售9.78万元起昨天的发布会大家应该也都看了,帮大家总结一下这次lafa5的选买建议,一共5个版本, 9.28 万 515 PLUS:全系标配的后驱、无框门、800V 快充(5 分钟补 200km)它都有,基础配置够实在 —— 倒车影像、自动空调、中控大屏这些日常用得上的都给配了。132kW 动力不算猛,但市区通勤、接送娃完全够用,起步平顺不窜,适合预算卡得紧,只想要个靠谱代步车,对配置和动力没太高要求的朋友。 10.08 万 515 Pro:是我感觉性价比最高的一款, 动力升级到 160kW,6.4 秒破百,家用配置也到位,加了侧气帘,座椅通风加热,电动后备箱也给了, 10.68 万 605 Pro:比 515 Pro 就贵 6 千,续航直接冲到 605km,电池容量从 56.2kWh 加到 71.5kWh。经常跨城通勤、周末带娃周边游,或者不想频繁充电的选它准没错 —— 跑个 300 公里来回不用补能,配置和 515 Pro 一模一样, 至于515跟605的两个顶配,11.08 万 515 Max/11.68 万 605 Max:核心升级是激光雷达 + 高阶智驾,传感器堆到 27 个,高速能自动跟车、变道,城市里能自动泊车,新手停车、长途开高速都省心,智驾反应也更精准。但普通家用的话,Pro 版的基础 L2 辅助(车道偏离预警、定速巡航)已经够用了,除非你是智能配置爱好者,或者新手特别依赖高阶智驾,不然没必要多花 1 万多。 说完了lafa5,再说说竞品,紧凑型的小车,现在卖的好的有很多,比如海鸥,T1,星愿,这几款小车卖点各有不同,星愿主打一个外观讨巧,对很多女生来说可能会比较喜欢,T1的话主打一个家用,车长不占优的情况下轴距做到了同级别领先,所以空间上的表现更加的务实,而且8万多的版本就给了智能驾驶辅助,包括自动泊车遥控泊车等,综合来说性价比应该是最高,所以现在lafa5能不能好卖,就看第一波的车主反馈了

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    2025-09-22

    提问打算买这个车,问下这个车黄金增程没有电池,还能启动吗?奇瑞的工程师看到,麻烦回答下。 刷到网上说混动的车,只有丰田电池坏了,才可能可以开动,也查到没到丰田没有电池,不能开动。不知道哪个真假? 另外有查到,以后长城的混动四驱,他保留了12v小电池,就算没有电池,他也可以启动发动机,带动充电电机给后驱电机发电直驱,也可以开动,但是亏电没电的时候,他没有四驱功能!!!! 根据自己了解,增程的车只有两种,一种汽车的增程,发动机只给电池充电,然后电池再给电机驱动,另外一种是奇瑞的黄金增程,说是唯一一种直接发动机发电直接给电机直驱供电,不需要经过电池直接驱动电机,只有多余的电才会充给电池。这样减少了一次电冲进电池的能量损耗,有减少一次电池发电给电机损耗,所以奇瑞黄金增程比其他汽车的增程,油耗更低。 现在说下本人的用车需求 家到山上农场山顶是15公里,7公里大车道,到山脚下,在山脚下到山区村子7公里水泥路,很平整,就是大部分都是上坡路,油车开,真的很费油。1公里左右的烂山路,不下雨,两驱车也轻松应对,下雨天,以前的老三菱越野车也能轻松应对。所有我需要四驱车。不是那种极限越野路。电四驱能满足我这个越野要求?要四驱主要原因,是广东随便下雨就是十几天也有!!买的饲料不够十几天吃,需要简单带下饲料,电四驱能带1000斤粮食,最低就10包,要是能带20包更好,估计顶不住吧?能越野爬泥路?不是颠簸的路,主要有湿泥。路不好,我会开挖掘机修平。主要下雨天泥湿哒哒打滑。 本想多买一台四驱油车,家里有油车了,现在大家都说电池多省多省,我开的多,加上山上有太阳能充电,平时根本用不完太阳能白天的电。电车开山上,平时可以充电存起来,要是十几天的下雨天,太阳能电池存的电不够用,好像有电车也可以外放电提供照明有电。还可以反过来给农场的电池充电。 下雨天没有电的时候,都是开柴油机发电给电瓶充电!现在用汽车发电给电池充电提供照明也够了。一升油发电3.7度,比柴油一升油发电2度多的多了。大型柴油机可以3度多,小型的,自己测试,就是2度电左右。增程车发电效率高,也是我的首选,我不要油混,发电效率增程听说最好!天气好,我有大把电给车充电,天气不好,我需要车给存电池充电。 所以这个增程的混动四驱车,我觉得还是很适合山区农场用的。所以家里油车两驱的打算置换这台电四驱车,感觉养两台油车意义不大? 现在重点问下,开山路,又山区农场用电,,爬坡,下雨天放电出来用电。电池负荷肯定比平时家用离谱很多倍。我不知道电池能用多久?或者半路带1000斤粮食下雨天爬坡山上,电池坏了,这个车电池坏的情况,这个车还能动?发动机直驱发电给电机四驱用。半路被这个车扔在半山腰,这个车多少便宜也没意义,多贵也没价值。电池坏了,这个车还能有四驱驱动? 说下以前的老三菱四驱,真的强,直接把货车带3吨饲料,总重5吨多,在坑里打滑,给拖起来,还拖起来爬坡起来,本来打算用挖掘机推呢,但是用不久,后轴坏了,但是真的强!电四驱车,真没底。数据漂亮,扭矩很大。 主要现在也不想养太多了,养多不值钱,只养一两千只,每天吃200斤粮食这里,所有电四驱应该也能满足下雨天需求。能带1000斤下雨天应急用吃5天就行了。 总结黄金电增程的四驱车,能带1000斤饲料上山吗?就算半路电池坏了,也能正常发动,一样提供四驱吗? 另外长城混动亏电,听说没有四驱功能。要不我买长城了。虽然发电效率也不如增程发电,但是有差速锁,肯定能带1000斤粮食上泥路。 要是长城的电池坏了,也能提供四驱功能,那就买长城汽车。有专家知道长城汽车没有电池,能提供四驱功能吗?

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