文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 2024年转眼间只剩最后一个月时间,在12月份其实也有不少重磅新车将正式上市,例如新款阿维塔11、吉利银河星舰7 EM-i、蔚来ET9(图片|配置|询价)、奇瑞iCAR V23、红旗天工08、领克Z20、长安第四代CS75 PLUS 2.0T版等。那么,您在12月更期待哪款新车上市呢?不妨进入本文一探究竟。
新款阿维塔11(12月2日上市)
新款阿维塔11将于12月2日上市,新车预售价格区间为29.99万-42.99万元,其中阿维塔11 Ultra可选增程和纯电两种动力系统,上市前下订可享2000元意向金抵扣5000元大定定金权益。作为参考,目前在售的阿维塔11均为纯电动力系统,指导价格区间为30.08万-39.08万元。

新款阿维塔11预售价

新款阿维塔11增程版

新款阿维塔11增程版外观延续了现款阿维塔11纯电版车型整体轮廓,继续采用轿跑SUV的造型,不过分体式C字形大灯组与下包围形成新的连接方式,与现款阿维塔11纯电版略有差异。

新款阿维塔11增程版尾部造型基本不变,继续采用贯穿式LED尾灯以及电动升降尾翼。不过,该车搭载1.5T增程器,使用隐藏式排气布局。尺寸方面,新款阿维塔11增程版长宽高分别为4895/1970/1601毫米,轴距为2975毫米,车身长度比现款阿维塔11纯电版增加15毫米,其他数据保持一致,车内采用5座布局。


内饰方面,新款阿维塔11增程版同样没有明显变化,预计仍配备10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、10.25英寸副驾驶屏幕,并提供副驾娱乐屏、前排双零重力座椅等配置。


动力方面,新款阿维塔11增程版搭载昆仑增程系统,其中1.5T增程器(JL469ZQ1)最大功率115千瓦,驱动电机最大功率231千瓦。电池方面,新款阿维塔11增程版搭载39.05千瓦时宁德时代骁遥超级增·混电池,提供3C峰值充电倍率,电量从30%充至80%需15分钟,CLTC工况纯电续航里程为225公里、综合续航为1065公里,WLTC工况馈电油耗为6.2升/100公里。


新款阿维塔11纯电版全域标配800伏碳化硅平台,搭载华为DriveONE 800伏碳化硅电驱,其中双电机最大功率为402千瓦,最大扭矩为687牛·米,0-100公里/小时加速时间是3.9秒。新款阿维塔11纯电版支持800伏高压快充,充电功率最高为240千瓦,搭载116千瓦时宁德时代三元锂电池,后驱版CLTC纯电续航里程为815公里。

理想L6

问界M7
竞品方面,新款阿维塔11增程版上市后,预计将与理想L6(指导价24.98万-27.98万元)和问界M7(指导价24.98万-32.98万元)等车型竞争。
吉利银河星舰7 EM-i(12月6日上市)
吉利银河星舰7 EM-i将于12月6日正式上市,该车预售价为10.98万元起(先享提车价)。银河星舰7搭载吉利最新雷神EM超级电混技术,采用1.5升插电式混动系统,对标比亚迪第五代DM混动技术。

吉利银河星舰7 EM-i预售价
从设计来看,银河星舰7车头采用大面积封闭式面板,LED日间行车灯采用了左右贯通式设计,两侧位置还带有间断式阵列线条。单模块LED远近光灯设置在日间行车灯下方,并搭配有银色饰条,连同下格栅共同组成X形视觉效果。

拂柳绿
车身侧面,银河星舰7整体型面较为简洁,配备常规门把手、车顶行李架、18英寸低风阻轮辋。据悉,新车将提供六种车身颜色选择,设计灵感源自“西湖十景”,包括初雪白、流月银、映天蓝、拂柳绿、烟波灰、墨影黑。
车尾部分,银河星舰7采用宽大的贯穿式LED尾灯组及装饰,内部光源为横向线条,中部以黑色饰板衔接。灯组下方为“GEELY”品牌标识,后包围处采用了隐藏式排气布局。参考申报信息,银河星舰7的长宽高为4740/1905/1685毫米,轴距为2755毫米。

内饰方面,银河星舰7提供秋韵棕和映雪白两种内饰主题,搭载银河Flyme Auto智能座舱,配备双辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表屏、大尺寸中控显示屏,利用Ai银河精灵可实现远程控车。



银河星舰7车内为2+3式五座布局,前排座椅具有通风、加热功能。新车的其他配置还包括16扬声器Flyme Sound(含头枕音响)音响系统、停车守卫模式、540度透明底盘、侧气帘、车道保持辅助、智能巡航辅助等。


结合工信部申报信息,银河星舰7基于GEA新能源专属架构打造,搭载雷神EM-i超级电混系统,由1.5升发动机(型号BHE15-BFN)和电机构成,发动机最大功率82千瓦,官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.5秒,CLTC馈电油耗为3.75升/100公里。CLTC纯电续航有55公里、120公里版本,其中120公里版本(神盾短刀电池)支持1.9C充电倍率。

长安UNI-Z PHEV
从尺寸及定位等信息判断,吉利银河星舰7上市后或与比亚迪宋PLUS DM(指导价12.98万-17.58万元)、长安UNI-Z PHEV(指导价11.79万-13.19万元)、东风风神L7 PHEV(指导价12.89万-15.69万元)等插混SUV车型竞争。
蔚来ET9(12月21日上市)
蔚来ET9将会在12月21日举行的NIO Day 2024上市。该车于NIO Day 2023首次亮相,预售价格为80万元,预计2025年一季度开始交付。蔚来ET9将是蔚来全新NT3.0平台的首款车型,2025年起蔚来品牌旗下车型都会陆续切换到新平台。

蔚来ET9采用家族式设计风格,配有分体式灯组,车顶前缘带有激光雷达和2颗高清摄像头,为智能驾驶系统服务。据悉,该车将率先搭载全线控智能底盘、900伏高压架构、神玑NX9031智驾芯片等蔚来最新技术。


蔚来ET9申报图
蔚来ET9车侧为溜背式造型,车身尺寸长宽高分别为5324/2016/1620毫米,轴距达到3250毫米,定位为纯电动大型轿车。另外,该车将采用22英寸和23英寸两种规格的轮辋,分别适配255/45 R22以及265/40 R23两种规格的轮胎,并有望提供5种轮辋样式以及橙色制动卡钳可选。

蔚来ET9申报图
蔚来ET9车尾同样是经典的蔚来设计,配备贯穿式尾灯以及电动升降尾翼。蔚来ET9预计将标配智能高清投影大灯HDPL、免触进出的智能感应电动门等配置,同时还会提供首发版(First Edition)车型,带有B柱专属标识。

蔚来ET9内饰谍照

蔚来ET9内饰官图
结合此前曝光的谍照和官图,蔚来ET9车内不再搭载竖向大屏,而是采用15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏,中控台前端还有一块贯穿式天际线屏,长度达到1.4米,还可以根据不同内饰主题配备不同的显示光效。蔚来ET9的方向盘采用扁平矩形设计,配有怀挡。




蔚来ET9后排采用2张独立座椅,可以实现最大45度的躺倒角度,并配备16点按摩系统。后排还配备了2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能控制屏,并提供行政桌板、10升容积电动开合冰箱、化妆镜等配置。同时,蔚来ET9还提供了“天空岛”和行政桥设计,以及后排7块物理遮阳帘。


蔚来ET9申报信息

动力方面,蔚来ET9搭载前180千瓦感应异步电机、后340千瓦永磁同步电机,最高车速220公里/小时。此前官方表示,该车将采用自研46105大圆柱电芯,支持900伏超快充换补能体系,充电峰值功率可达600千瓦,峰值电流可达到765安,充电5分钟续航增加255公里。

宝马i7
结合预售价与定位来看,蔚来ET9所在的电动大型车市场产品种类较少,当前仅有奔驰EQS(指导价88.1万元起)、宝马i7(指导价94.9万元起)等豪华品牌车型。
iCAR V23(12月中旬上市)
奇瑞iCAR V23将于12月中旬正式上市。该车已于2024广州车展开启预售,预售价格为11万-15万元,提供401两驱进阶版和501四驱高阶版两款车型可选。

2025款iCAR V23 401两驱进阶版实车

外观方面,iCAR V23采用时下较为流行的“方盒子”造型,车头带有圆形前大灯、蚌式前机舱盖等复古设计元素。前格栅提供三种样式,其中封闭式面板内部为“iCAR”字母车标,三孔式格栅正中为“V23”标识,整体较有辨识度。新车前保险杠造型硬派,两端配备了透明外壳的毫米波雷达。

车身侧面可以看到,iCAR V23的A柱角度趋近于垂直,配备有隐藏式门把手、铝合金侧踏板、“锅盖”式熏黑轮辋以及外扩式轮眉。充电口位于车辆右后侧位置,C/D柱之间则为盲窗设计并加入“V23”标识。
车尾方面,iCAR V23采用侧开式尾门,且设计有“小书包”造型的外挂式储物箱。据悉,新车共有6款车身颜色可选,其中橙、深灰色为普通漆,黑、银、绿为金属漆,白色为珠光金属漆。尺寸方面,iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845毫米,轴距2735毫米,接近角42度/43度、离去角40度/41度、涉水深度600毫米、最小离地间隙200毫米/210毫米。

从实拍车型来看,iCAR V23车内提供黑、米、灰等多种内饰配色,中控台使用大量平直的线条并设计有方形空调出风口,中控屏下方保留了空调、音量控制旋钮及物理按键。新车主副驾地板为贯通式处理,车内A/B柱装配了把手,与外观的硬派风格相呼应。




iCAR V23配备的是15.4英寸2.5K中控屏,内置8155芯片,支持苹果CarPlay手机无线互联。同时车内还提供新样式的三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台、手机无线充电板,并采用怀挡及无仪表盘设计。


动力方面,iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱版可选,其中后驱版车型电机的峰值功率100千瓦,匹配59.93千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为401公里。iCAR V23四驱版车型前电机峰值功率55千瓦,后电机峰值功率100千瓦,匹配81.76千瓦时宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程501公里。此外,新车还支持快充、3.5千瓦对外放电等功能。
iCAR V23定位于纯电动紧凑型SUV,在该级别市场目前较畅销的车型有比亚迪元PLUS(指导价11.98万-16.38万元)、吉利银河E5(指导价10.98万-14.58万元)、广汽埃安AION Y(指导价9.98万-14.58万元)等。
红旗天工08(12月中旬上市)
一汽红旗全新电动中大型SUV——天工08计划在12月中旬上市,预售价23.98万元起。该车是基于红旗天工纯电平台和九章智能平台开发的首款车型,全系车型采用5座布局。
天工08延续红旗新能源的家族化设计风格,前脸在封闭式造型基础上,使用L形前灯组布局,不过其实际灯组为分体式设计,下部灯组通过黑色装饰与上部灯组进行衔接。此外,该车在发动机舱盖和前翼子板区域继续配备红旗车型标志性的红色旗标。


从车身侧面来看,天工08车门外拉手为隐藏式设计,可选纯色和双色车身配色,轮胎具有255/55 R19、255/45 R21和275/40R21三种规格。车身颜色方面,天工08提供远山紫、云溪白、静海蓝、弦月灰、星河银和极夜黑共六款车身配色。
尾部方面,天工08采用红旗品牌家族化的贯穿式尾灯组,两侧灯组为L形设计,与前灯组风格统一。同时,该车后牌照框位于后保险杠上,尾门区域除贯穿式灯组外,整体具有相对简洁的设计风格。

内饰方面,天工08中控台配备液晶仪表盘和多媒体显示屏组成的连体风格屏幕,中控台使用皮质包裹/缝线处理和木纹饰板。同时,该车采用按键式内侧车门开启方式,取消了内侧物理车门拉手,并在副仪表台区域出现了手机无线充电和下部镂空式储物空间。内饰配色可选石墨黑/仙云紫、云杉灰/天山蓝、石墨黑/云杉灰、石墨黑/冰台绿和浮光棕/云杉灰五款双色搭配。

动力方面,天工08可选单电机两驱版和双电机四驱版。其中,单电机两驱车型电机最大功率为253千瓦,采用后轮驱动;双电机四驱车型的前电机最大功率为202千瓦,后电机最大功率为253千瓦,两种动力车型最高车速均为200公里/小时。

电池方面,天工08可选三元锂电池版和磷酸铁锂电池版。三元锂电池版电池容量均为111千瓦时,单电机两驱版工信部续航里程为730公里,双电机四驱版工信部续航里程为680公里。磷酸铁锂电池版电池容量和续航里程暂未曝光。此外,天工08还可提供换电版车型。

智界R7
在国内电动中大型SUV市场,红旗天工08潜在竞争对手指向智己LS6(指导价22.99万-30.29万元)、智界R7(指导价25.98万-33.98万元)、小鹏G9(指导价26.39万-35.99万元)等。
领克Z20(12月上市)
领克Z20将于12月内上市,其预售价格区间为14.6万-16.1万元(先享预订价)。作为领克推出的首款纯电SUV,领克Z20基于400伏平台打造,搭载最大功率为250千瓦的后置电机,CLTC工况续航里程为530公里。

外观部分,领克Z20延续了此前领克Z10的设计思路,前脸采用封闭式造型,并配以领克标志性的“破晓之光”日间行车灯,头灯组融入了前包围的设计当中。

车身侧面,领克Z20采用溜背式轿跑SUV车身结构,配备悬浮式无边框外后视镜、无边框车门、隐藏式门把手等。尺寸方面,领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573毫米,轴距为2755毫米,定位于紧凑型SUV。
领克Z20尾部设计具有一定的辨识度,贯穿式灯带集成在后扰流板中,该灯组采用14颗芯片,并提供3种灯语和6种灯效。


内饰部分,领克Z20中控屏与全液晶仪表均为悬浮式布局,配备有贯穿中控台的氛围灯,方向盘造型与领克Z10保持一致,并采用怀挡式换挡机构。领克Z20副仪表台预留了较大的储物空间,不仅可以放置原厂提供的CO:BOX收纳箱,还可用于放置其他物品,手机无线充电面板垂直于地板布置。

动力部分,领克Z20全系搭载最大功率250千瓦的电机,匹配容量为61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为530公里。此外,该车还支持4.5C倍率快充,并且还支持V2L对外放电功能。

比亚迪宋PLUS EV
领克Z20定位于纯电紧凑型SUV,根据车型定位以及预售价格来看,同级车型有比亚迪宋PLUS EV(指导价格为14.98万-18.98万元)、广汽埃安AION V(指导价格为12.98万-18.98万元)等。
长安第四代CS75 PLUS 2.0T版(计划12月上市)
根据此前官方公布的规划,长安第四代CS75 PLUS 2.0T版计划于12月上市。作为新动力车型,长安第四代CS75 PLUS 2.0T版外观造型保持不变,搭载型号为JL486ZQ5的2.0T发动机。作为参考,长安第四代CS75 PLUS 1.5T版已先行上市,官方指导价为12.19万-12.99万元。

长安第四代CS75 PLUS 2.0T版申报图

根据申报图来看,长安第四代CS75 PLUS 2.0T版外观造型保持不变,车头继续采用贯穿式灯带,大尺寸V型前格栅具有较高的辨识度。同时,该车尾部设计有贯穿式尾灯。


车身尺寸方面,长安第四代CS75 PLUS 2.0T版长宽高分别为4770/1910/1695(1705)毫米,轴距为2800毫米,车身尺寸与在售车型保持一致。同时,新车可选18英寸、19英寸以及20英寸轮辋,并提供双边共四出式排气系统。

动力部分,长安第四代CS75 PLUS 2.0T版搭载型号为JL486ZQ5的2.0T发动机,最大功率为171千瓦,最大功率与第三代CS75 PLUS冠军版2.0T车型保持一致。
竞品方面,长安CS75 PLUS同级别紧凑型SUV竞品主要包括吉利博越L(指导价11.57万-14.97万元)、哈弗H6(指导价9.89万-14.69万元)等燃油SUV。
总结:
本文我们带您了解了六款新能源车型及一款燃油车型,可以看出国内车市新能源产品正在加速推陈出新,并且这些车型均来自中国本土车企,涵盖插电式混动、增程式混动以及纯电动领域。根据乘联会数据,我国新能源市场10月零售销量已达到119.6万辆,渗透率52.8%,可见新能源车正在成为国内车市的热门品类。2024年国补政策即将收尾,那么您在12月有怎样的购车计划呢?以上是否有您关注的车型呢?请关注懂车帝后续上市报道。
评论·0