![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#零跑C01车主晒订单2026款零跑是否值得购买我们做以下分析： 1. 高性价比： 零跑的核心策略就是“性价比”。C16定位中大型6座SUV，预计其价格会远低于同级别的理想L8/L9、问界M7等车型，甚至可能比小鹏G9、特斯拉Model Y等5座车型还要有竞争力。如果你追求“花更少的钱买更大的车、更多的配置”，这是零跑最大的吸引力。 2. 空间实用性： 作为中大型SUV，C16主打6座布局（2+2+2），第三排空间在同价位或同尺寸新能源车中预计表现较好，非常适合二胎家庭或有经常多人出行需求的用户。 3. 领先的智能座舱：几乎可以确定会搭载高通骁龙8295芯片，这是目前量产车中最顶级的座舱芯片之一，将带来极其流畅的车机交互体验、强大的语音控制和多屏联动能力（预计会有大尺寸中控屏和副驾娱乐屏）。 4. 高阶智能驾驶硬件： 预计会搭载激光雷达，并采用零跑最新的“四叶草”中央集成式电子电气架构，支持高阶智能驾驶辅助功能（如城市/高速NOA导航辅助驾驶）。硬件层面是顶级的，潜力巨大。 值得重点考虑，如果： 1.你的预算有限，但迫切需要一台空间宽敞（6座）的新能源SUV。 2.你非常看重智能座舱的流畅度和硬件水平（8295芯片）。 3.你对高阶智驾有期待，且愿意等待软件逐步成熟（尤其看重激光雷达硬件）。 4.你有续航焦虑，增程版是刚需。 5.你对零跑的品牌没有偏见，且所在地区有相对方便的服务网点。 6.你愿意尝鲜，能接受新车型可能存在的早期小问题，并相信零跑会持续改进。 建议谨慎或观望，如果： 1.你对品牌形象、售后服务要求非常高。 2.你非常在意车辆的长期保值率。 3.你对底盘质感、行驶静谧性有非常高的要求（强烈建议等实车到店后亲自试驾体验）。 4.你希望购买时智驾功能（尤其是城市NOA）就是非常成熟可用的状态。 你不太着急购车，可以等待首批车主反馈和市场口碑。
#雷克萨斯新一代ES将于上海车展首发核心优势 1. 性能与操控领先 加速能力：双电机四驱版本0-100km/h加速达3秒级（如3.5秒内），优于小鹏P7i（3.9秒），略逊于特斯拉Model 3 Performance（3.3秒），但价格更低。 底盘技术：配备电磁悬挂、后轮转向等配置，操控精准性与舒适性平衡优于Model 3偏硬的调校，接近豪华品牌运动车型（如宝马i4）。 2. 续航与补能效率突出 长续航：CLTC续航600-650km（四驱版），优于Model 3 Performance（623km）和蔚来ET5（560km）。 800V超快充：15分钟补能500km+，补能速度碾压传统豪华品牌（如奔驰EQE）及小鹏P7i（仅部分车型支持800V）。 3. 科技配置丰富 智能驾驶：激光雷达+Orin X芯片方案，城市NOA功能强于特斯拉（依赖纯视觉）和比亚迪汉EV（无激光雷达）。 座舱体验：35.5英寸AR-HUD、2.5K OLED中控屏，科技感远超Model 3的简约设计，与小鹏P7i的横屏各有千秋。 4. 设计差异化 猎装造型：溜背GT设计+无框车门，个性化程度高于Model 3、汉EV等传统三厢车，吸引年轻用户。 主要劣势 1. 品牌溢价能力不足 - 极氪作为新品牌，在30万+高端市场号召力弱于特斯拉、蔚来，商务用户更倾向传统豪华品牌（如宝马i4）。 2. 空间实用性妥协 - 为追求运动造型，后排头部空间和后备箱容量逊于比亚迪汉EV、蔚来ET5，家用场景竞争力偏弱。 3. 软件生态待完善 - 车机系统流畅度、智能驾驶功能落地速度落后于小鹏（XNGP全场景覆盖）、华为系（ADS 2.0）。 结论：极氪007GT凭借极致性能、长续航和个性化设计，在30万级运动电车中独树一帜，但品牌力、空间和软件短板需通过性价比弥补。若定价能下探至28万以下，或成细分市场黑马。
#问界M8上市售35.98万元起1. 核心优势 智能科技：预计搭载华为鸿蒙车机系统及ADS 2.0高阶智驾，交互流畅、生态丰富，支持智能泊车、高速领航等功能，适合科技爱好者。 动力与续航：若延续增程式设计（如M7），可兼顾纯电城市通勤和燃油长途续航，缓解里程焦虑，适合多场景使用。 空间舒适性：定位中大型SUV，三排座椅布局，若优化空间利用率，适合家庭出行；座椅配置（加热/通风/按摩）提升舒适度。 2. 竞品对比 理想L8：同属增程SUV，空间与家庭定位相似，但问界M8可能在车机互联、智驾算法上更具优势。 蔚来ES8：纯电高端路线，换电服务便捷，但价格更高；若M8定价更亲民且续航无短板，性价比凸显。 比亚迪唐DM-p：插混技术成熟，品牌口碑稳定，但智能化体验可能不及问界。 3. 潜在考量 品牌与售后：问界作为新势力，售后网点覆盖可能不及传统车企，需确认本地服务便利性。 新车可靠性：首批车型可能存在未暴露问题，建议关注首批车主反馈或等待市场验证。 价格策略：若定价与竞品重叠（如30-35万区间），需配置是否具备差异化优势（如更高阶智驾、豪华内饰）。 4. 购买建议 推荐人群：注重智能科技、鸿蒙生态用户；家庭用户需大空间与舒适性；对增程系统感兴趣且希望兼顾纯电/燃油优势。 暂缓建议：若对品牌成熟度敏感，或更倾向纯电/传统豪华品牌，建议对比试驾理想L8、蔚来ES8等车型后再决定。
#蔚来萤火虫这枪能打响吗一、车型背景 蔚来萤火虫是蔚来旗下全新子品牌，定位低于现有主品牌车型，主打小型纯电动车市场（预计车长4-4.3米），主要面向城市代步及年轻用户群体，预计2024年发布。该品牌将基于蔚来第三代技术平台（NT3.0）开发，支持换电功能，但可能采用独立换电站网络。 二、潜在优势分析 1. 价格竞争力 预计起售价在15-20万元区间，比蔚来现有车型（ET5/ES6等）大幅下探，填补蔚来在入门级市场的空白。 2. 换电技术下放 支持蔚来换电体系（需确认是否与主品牌共享换电站），解决续航焦虑，降低电池衰减顾虑。 3. 智能化配置 可能搭载蔚来NAD智能驾驶系统（精简版）及Banyan车机系统，在智能座舱和辅助驾驶上保持优势。 4. 品牌溢价与服务 蔚来服务体系（如售后、充电网络）可能部分下放，提升用车体验。 三、购买建议 推荐购买人群 - 预算15-20万，追求品牌科技感与服务的年轻用户。 - 注重换电便利性且所在城市有换电站覆盖。 - 愿意尝鲜新车型，对交付周期有耐心。 四、总结： 若您认可蔚来品牌价值、期待换电便利性且不急于购车，萤火虫值得等待并持续关注；若追求高性价比或现车体验，建议优先考虑成熟竞品。最终决策建议结合发布后的实车体验及市场反馈。
#2024广州车展 辣评新车近日奥迪正式发布新品牌:AUDI。新品牌首款概念车AUDI E全球首次亮相，AUDI没有了4个圈还是奥迪吗? AUDIE由奥迪RS6外观设计师StephanFahr-Becker亲自操刀，奥迪的德系审美底子还是在的前脸部分，一体式进气格栅，集成了所有灯光功能模块、优化的气流部件和传感器。奥迪环形灯面效果，真的很有辨识度，以后在路上又多了款光看灯环就能一眼认出的车再看车身，镂空式前扰流板、尾翼和气帘无缝集成于外观设计之中，通过外形优化空气动力学性能，猛一看这不电动版RS6吗？ 这外观设计的确在线，目前还不确定什么时候上市，希望他的智能化表现可以狠狠整顿一下传统豪华圈!
#新能源车主冬季续航实录在探讨理想L6和阿维塔07哪款车更适合北方冬季使用的问题时，我们需要从多个角度进行深入分析，因为这个问题不仅仅关乎车辆的性能参数，还涉及到实际使用体验、安全性能以及用户的个人需求。 1. 动力系统适应性：从动力系统上看，理想L6的增程式混合动力系统和阿维塔07的纯电动系统各有优劣。在北方冬季，增程式混合动力系统由于有发动机的辅助，可能在启动性和续航方面表现更为稳定；而纯电动系统则需要依赖电池的电量和充电设施的完善程度。 2. 车内舒适性：两款车都注重车内舒适性配置，但具体配置可能有所不同。消费者可以根据自己的需求和预算选择更适合自己的车型。 3. 智能辅助驾驶系统：理想L6和阿维塔07都配备了智能辅助驾驶系统，但阿维塔07的华为智驾系统可能在技术和体验上更具优势。然而，在实际使用中，这些系统的可靠性和实用性还需要经过市场的检验。 理想L6和阿维塔07各有千秋，适合不同的消费者需求和偏好。如果你更看重增程式混合动力系统的适应性、车内舒适性配置以及家庭用车的实用性，那么理想L6可能是一个不错的选择；如果你更追求电动化与智能化、独特的外观设计以及先进的智能辅助驾驶系统，那么阿维塔07可能更适合你。最终的选择还需根据个人的实际情况和需求来决定。
#即将上市的凯迪拉克XT6有何亮点日前，上汽通用官方宣布，新款凯迪拉克XT6正式开启预售，共有3款车型，限时一口预售价为30.99-40.99万元，预售期间(11月8日-11月15日)下订可享5000元加油卡及上市后的全部权益(新车将于11月15日在广州车展正式上市。)新车针对第二排座椅进行了升级，未来还会推出黑武士版本，售价与现款基本持平。 外观方面，新款凯迪拉克XT6采用全新的熏黑套件，中网边缘饰条与前包围的贯穿饰条均采用熏黑设计，LED日间行纵向排列在前包围两侧，主灯的灯组采用“钻石切割”风格，新前脸兼顾了豪华与运动。 内饰方面，凯迪拉克官方主要展示了新车的座椅变化，二排座椅升级为全功能独立行政座椅，配备六向调节航空头枕，加热、通风、按摩等功能均有配备。 动力方面，预计新车会继续搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。作为参考，现款凯迪拉克XT6的2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米 综上所述，大家会为之买单嘛? 这款新车在外观设计上的创新与传承并重，既保留了经典元素，又融入了时代特色，无疑将为市场带来一股新的风潮。让我们共同期待，这款融合了优雅与力量、传统与创新的杰作，如何在未来的道路上绽放出更加耀眼的光芒。
#小米SU7 Ultra量产版汽车开启预约目前小米汽车官方发布了su7 ultra预告图并于10月29日正式发布！目前已开启预订！相信不少伙伴对量产版酥七和原车相比有哪些不同？区别是什么？有很大疑问。小编为大家解答 1、外观方面： 车身覆盖件：量产版不会使用全碳纤维设计，成本太高。预计将采用新造型的前后包围、侧裙和轮辋等，对空气动力学性能有所优化，底盘离地间隙很有可能同步降低。 2、动力性能： 电机配置：搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，最大功率为1548马力，与原型车相同。 加速性能：0 - 100公里 / 小时加速时间预计和原型车接近，为1.97秒左右。 电池：配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏，与原型车相同。 3、内饰与配置： 内饰方面：目前关于量产版内饰的详细信息较少，但预计会在保持科技感和舒适性的同时，根据量产的需求进行一些优化和调整。 配置方面：可能会在智能驾驶辅助、车辆安全系统等方面进行进一步的提升和完善。 最后大家心里预期的售价是多少呢？小编认为小米SU7 Ultra量产版会有点小贵三十以内可以接受！欢迎大家评论区交流
#吉利星越L·东方曜10月27日上市吉利星越L横扫燃油SUV市场，一举拿下8月销量冠军，狂卖17026辆！这还不够，25款星越L·东方曜来了今天抢先来看新车长啥样。 首先外观可以说是焕然一新。进气格栅采用了外凸式设计，配上直瀑式镀铬饰条和最新的银色logo，整个前脸看起来既霸气又豪华。前包围依旧保持了现款的贯通式熏黑设计，但加入了镀铬饰条点缀，提升了整体质感。侧面线条流畅，车身比例协调，给人一种蓄势待发的动感。 内饰方面中控台采用了全新的设计语言，大尺寸液晶仪表盘和中控触摸屏的组合，科技感十足。值得一提的是，新车加入了更多木纹饰板装饰，提升了内饰的档次感。电子挡把的设计也变得更加现代化，右侧设置了四个物理按键和功能控制旋钮，后方则是手机无线充电面板。新车还将标配头枕音响、座椅按摩、二排座椅电动调节等高端配置，这些配置的加入无疑将进一步提升驾乘者的舒适体验。 动力方面，星越L·东方曜只提供一种选择，2.0TD高功率发动机+8AT变速箱的组合，分别为两驱揽星版和四驱望月版。最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛·米，这样的动力配置不仅让星越L·东方曜在加速性能上表现优异，更在燃油经济性上实现了良好的平衡更值得一提的是，全系标配CDC可变阻尼悬架。这可是不少豪华品牌才有的配置，能够根据路况实时调节悬架硬度，大大提升了驾驶舒适性和操控性。这无疑是新车的一大亮点，很可能会成为吸引消费者的关键因素之一。
#特斯拉新车没有方向盘和踏板北京时间10月11日，特斯拉在美国加州举办新品发布会。本次发布会备受瞩目，特斯拉带来了颠覆性产品。其中之一无人驾驶出租车Robotaxi正式发布！并且命名为Cybercab。该车可通过手机召唤自动无人驾驶来进行接送乘客。用户可根据手机app实时观测其状态位置。 Cybercab 无人驾驶出租车。马斯克透露，该车将引入感应充电技术，车辆没有充电口。马斯克表示，目前的交通方式“糟透了”，认为车辆经常处于闲置状态，浪费资源。他指出，自动驾驶汽车的使用效率会更高，“有了自动驾驶，你能节省更多时间…… 这些车比普通汽车安全十倍。”Cybercab使用了大面积不锈钢材质，既圆润又棱角分明，也没有门把手，整车科技感和科幻感绝对是够了。此外新车没有方向盘，没有油门、刹车踏板，所有的信息全部集中在中控屏上。也就是说这是完全的自动驾驶。 独特造型其外观灵感源自Cybertruck，采用棱角分明的未来主义设计，不仅彰显了力量感与科技感，更成为街头巷尾的焦点。蝴蝶门回设计，这一源自高端跑车的元素，被巧妙融入出租车形态中，无论停驻何处，都能瞬间吸引所有人的目光，成为一道不可多得的风景线。 最后小编认为能不能颠覆行业，需要的是产品或技术能推动生产力完全升级甚至变革，那样才会颠行业。如今行业发展需要的是健康稳定持续性提升，而不是陡然改变。所以这一块上还有很长的路要走。欢迎大家积极讨论
#上汽大众推出9月限时优惠上汽帕萨特从2000年进入中国市场已经历24年历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市作为全新一代车型，新车在外观、内饰以及配置等方面迎来全面升级。那么新款帕萨特能否扛起拯救大众销量大旗！今天我们就去详细分析一下。 在外观方面，新车提供了两种风格迥异的前脸造型。先锋版采用横幅镀铬饰条，更显商务稳重。另一种星空版则采用黑色中网，并在雾灯区域营造出动感的造型。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，相比于欧版2841mm的轴距有较大提升。新车还提供了六种全新外观车色，分别为超感黑/瞬息白/比特灰/脉冲青/赛博粉/镭射白，其中脉冲青和赛博粉为选装项价格2k 内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，采用了10.3英寸数字仪表+15英寸中控屏+11.6副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128 GB内存支持5G通信。配置方面，新车还将配备智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电以及手机互联等等，同时也会具备L2+驾驶辅助能力，智能化表现得到大幅提升。 动力方面，该车搭载2.0T高功率发动机。最大功率为220马力（162千瓦），峰值扭矩达到350N/m传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱百米加速时间为7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。同时车辆也会继续采用与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，采用惯导立体双目方案，具备L2+驾驶辅助能力。 大家觉得新款帕萨特pro如何？会为之疯狂然后买单嘛？欢迎大家评论区交流，发表自己看法！
#27.6w的Model Y，你觉得香吗？近期随着谍照 渲染 路测图不断曝光，2025款Model Y逐渐揭开神秘的面纱。据悉明年登场，自从2019年开始或将迎来五年内首次重大更新！ 从最新曝光的渲染图可以大致了解到新车车头和车尾都采用最新的贯穿式车灯设计，采用运动熏黑轮毂，其它外观设计依旧沿用老款。内饰根据谍照来看，用类似于新款Model 3的设计，加入环抱式的氛围灯，引入新的方向盘。 有消息称续航方面，新款特斯拉ModelY或将会装配上95kWh的大电池包。动力方面，预计会沿用现在的动力总成，后轮驱动版最大功率220千瓦，最大扭矩440牛·米，0-100km/ h加速5.9秒;长续航全轮驱动版最大功率331千瓦，最大扭矩559牛·米，0-100km/h加速5.9秒。至于高性能版可能会在普通版车型后推出。 最后就是大家最关心的价格了，小编认为在过去的几年Model Y 销量一直不错。如果新款能保持良好销量的前提下价格波动应该不大。那么各位小伙伴能接受的价格是多少呢？欢迎评论区交流
#小米/极氪/特斯拉你选谁2024年08月13日晚，极氪智能科技在杭州正式发布2025款极氪001。作为极氪的首款产品，极氪001让猎装车从小众产品走向了大众市场。2025款极氪001再次进化，相信关注极氪的小伙伴都万分期待，那么这一次更新有哪些变化和升级呢？ ...查看全文
#银河E5提车日记🚗车辆信息🚗 银河E5 530KM 探索+版本 流光银+黑内 无选装 为什么选择银河E5：因身边朋友越来越多的选择新能源，了解了一下新能源汽车的用车成本后，毅然决然的卖掉了家里的一辆油车准备购入一辆纯电汽车。 ...查看全文
